（８/16）九州旅行記 「ななつ星」を撮る

九州旅行記は最終日。
今回は長崎本線内で「ななつ星」を撮るので、長崎本線の有名な撮影地、多良～肥前大浦間の波瀬の浦からの撮影です。

まずは博多から多良まで２回乗り継いで行きます。


1383M　荒尾行き快速　８１１系
まず最初はこの列車に乗って鳥栖まで乗車します。　8：12　博多駅を出発。


8：42に鳥栖に到着後、最初の乗り継ぎ。
2837M　肥前山口行き　４１５系　　8：48　鳥栖駅を出発。


9：38　肥前山口駅に到着後、次の乗り継ぎ。
2839M　多良行き　８１７系　　9：46の発車ですが、後続の特急が遅れている為、約５分遅れでの出発です。

多良駅に到着後、バスの時間を調べていなかったので、ここからはタクシーを使って波瀬の浦まで移動です。


まずは８８５系　「かもめ」から。


７８７系　「かもめ」


再び８８５系　「かもめ」
この頃から雨が少し強く降ってきました。


12：20頃　「ななつ星」が近づいて来ました。
後もう少しで現場に差し掛かります。　ちょっと遠いのですが、編成全体が撮れています。


長い間待っていました。
「ななつ星」　ＤＦ２００　７０００番台＋７７系　雑誌などで見たことはありますが、実際に生で見るのは初めてです。
撮った後、手を振りましたが、乗客は食事中だったので気づいていないかな？と思いました。
一度乗ってみたいと思いますが、料金が高額なことと１人ではちょっと乗れないなと思います。


最後は８１７系。
肥前山口～諫早間は特急は多いのですが、普通列車の本数が少ないのでここでの普通列車は貴重です。
此処での撮影は終了。　バス停まで歩き、そこからバスで多良駅に戻ります。


多良駅に戻り、次の普通列車が来るまで少し撮影。
７８７系　「かもめ」


さあ、そろそろ博多に戻ります。
2862Ｍ　鳥栖行き　８１７系。　特急行き違いの為、少し停車です。


８８５系同士の行き違い。
この日は特急が遅れての運行だったので、少しダイヤが乱れていました。　14：12　約３分遅れで多良駅を出発。


鳥栖駅に少し遅れて到着後、最後のアンカーはこの列車で。
4256M　門司港行き　快速　８１３系＋８１７系　　15：55　鳥栖駅を出発。


16：28　６分遅れで博多駅に到着。　これで列車の旅は終了。




21：05発　　天神バスセンターからの阪急の夜行高速バス「ムーンライト」で一路大阪へ。
途中のめかりＰＡで休憩。その間に関門橋そ撮影。　翌朝の7：40に大阪梅田に到着し、今回の旅は終了です。

（８/１５）九州旅行記 「あそぼーい！」と「九州横断特急」（その２）

さて、今度は九州横断特急に乗って大分まで向かいます。


1074D 九州横断特急４号　別府行き　キハ１８５系
12：51　宮地駅を出発。　　出発後、列車は高度を上げて行きます。


坂之上トンネルを通過。
２０１２年の豪雨で被害が大きかったトンネルです。


九州で最も高い所にある駅。　波野駅を通過。
ここの標高は７５４ｍ。（上記の２枚は手振れして申し訳ありません）


豊後荻に停車。
ここで九州横断特急３号と行き違い。


荒城の月で有名な豊後竹田駅に停車。
過去に一度下車して竹田の街を散策したことがあります。


14：29　大分駅に到着。
列車は別府までいきますが、私はここで下車します。
次の乗り継ぎまで、改札外にある「えきのカフェ」でしばらく休憩です。


最後のつなぎはソニックで一路博多へ。
3044M　ソニック４４号　博多行き　８８３系　AO-３編成　　15：45　大分駅を出発。


17：48　博多駅に到着。　３日目はここまで。

（８/１５）九州旅行記 「あそぼーい！」と「九州横断特急」（その１）

九州旅行記は３日目。
今回はあそぼーい！と九州横断特急を利用して、博多～熊本～宮地～大分～博多の行程です。


まずは九州新幹線で熊本へ。
5315A　つばめ３１５号　熊本行き　８００系　U００５編成　8：40　博多駅を出発。


9：30に熊本駅に到着後、すぐに在来線のホームへ。
５番線に停車中のＳＬ人吉を撮影。


10：10分頃　５番線にあそぼーい！が入線して来ました。


8061Ｄ　あそぼーい！１０１号　宮地行き　キハ１８３系１０００番台
この車両は過去に「オランダ村特急」→「ゆふいんの森Ⅱ世」→「シーボルト」→「ゆふDX」→「あそぼーい！」と５度改造されたものです。


車内を撮影。
先頭車両のパノラマシート。今回は一番前の席を取りました。


３号車の白いくろちゃんシート。
子供が常に窓側に向けられています。


子供が遊ぶ木のプールを撮影。
ここを利用するには親子同伴での利用です。


くろカフェを撮影。
客室乗務員さんが準備をしていました。（客室乗務員の承諾を得ての撮影です。）


隣の４番線にA列車で行こうが入線していました。
ちょっと遠いのですが、あそぼーい！との２ショット。　あそぼーい！は子供が主役ならA列車でいこうは大人が主役の列車です。


10：33　５分遅れで熊本駅を出発。
九州新幹線と鹿児島本線を右に見ながら。豊肥本線（あそ高原線）へと入っていきます。


武蔵塚で運転停車。　ここで九州横断特急１号と行き違い。


肥後大津駅を発車。
ここから先は架線がありません。




11：15　スイッチバックの駅　立野駅に到着。
ここから隣の赤水駅まで、標高差１９０ｍをスイッチバックしながら一気に登っていきます。


右の線から登ってきて、転向線へ一旦入ります。さらに左の線へと入っていきます。
ここの勾配は３３‰。かなりきついです。


立野～赤水間の撮影ポイント付近を通過。


しばらくすると、車窓に阿蘇五岳が見えてきました。
一部は雲に隠れていましたが、いい天気だったのできれいに見えました。


11：49　阿蘇駅に停車。　ここでは６分間停車します。
この日は朝８時から１０時までテレビの生中継がありました。


「ななつ星」の朝食会場であるレストラン「火星」
客室乗務員に聞いてみたところ、昼食は予約なしで利用できると教えて頂きました。
教えていただいた客室乗務員さんは２０１２年の１１月に私があそぼーい！を利用したときの同じ人でした。
携帯の写真が残っていましたので、客室乗務員に見せたところ、はっきりと覚えていてくれました。


12：00　宮地駅に到着。あそぼーい！はここまで。


かつてSLが走っていた時の転車台を撮影。


あそぼーい！の記念乗車証とうちわ。


事前に予約していたくろちゃんのあそモコ弁当が本日の昼食。
九州横断特急４号が来るまで、駅の改札内の椅子で食べていました。

その２に続く。