それにしてもJR九州は

金曜日から仕事があるので早々と帰ってきました。それにしてもＪＲ九州は私のふるさと中津市への普通電車を大幅に減らしました。しかしガラガラの特急電車は減らしていません。ガラガラなのに６両編成でバンバン走らせています。JR九州の場合ドル箱はどうしても鹿児島本線にそれに接続する日豊本線は手抜きになります。小倉で新幹線を降りても。それに接続する日豊本線中津駅へは昼間時間帯は１時間に１本しかありません。特急は . . . 本文を読む

はじめて見ました

１７日午後１時半ごろ、社用車で大府―瀬戸街道を走行中信号待ちしていると黄色のドクターイエローが走ってくるではありませんか。初めて見ました。昼間も走るのですね。ここ最近架線事故が続いているJR東海では猛暑の中架線の点検❔などをしていたのでしようか。幸せになれるかなあ . . . 本文を読む

本日は鉄道t１５０年記念日

鉄道が明治５年の１０月１４日に新橋→横浜間に施設開業して、１５０周年記念日です。今から約6０年前この橋の上をローカル列車の大分交通耶馬渓線がはしっていました。大正２年から昭和５０年の廃線まで約６０年間地域の足となった鉄道もモーターりーレーションの発展と共に乗客が減少して廃線になりました。私の高校時代の通学につかった鐡道です。空きには国鉄が紅葉列車を乗り入れていました。 . . . 本文を読む

土曜日は鉄旅

土曜日が休みの時はNHKラジオで１０時から１時間放送されている鉄旅出発進行を聞きます。昨日は８時から放送の石丸謙次郎の山カフェとコラボして３時間放送でした。私も過去３０年間に２度ほど長野県の大町まで車で行き、トローリーバス（電気バス）やケーブルカーなどを乗り継いで、黒四ダム、大観峰まで行きました。また行きたくなりました。なお来週と再来週の鉄旅は十東北幹線開業４０周年記念特集だそうです。 . . . 本文を読む

お得な旅行

お得な旅行の文字にひかれ旅行読売７月号を買ってきました。特別付録に特大の鉄道継図もついています。中身は青春１８きっぷ特集やJR東海のお得なキップ、JR東日本のお得なキップのてんこ盛りです。８月号が２６日発売ですから、買うべきか、買わざるべきか迷いましたが、勝ってしまいました。税別７００円です。 . . . 本文を読む

飯田線で落石

明治時代から建設が始まり昭和１２年に完成したJR飯田線は豊橋から長野県の辰野を結ぶ１９５．７キロ９４駅の鉄道です。全線が電化されており、天竜川と深い山の間を縫うように走っています。そういうわけで、落石を防ぐ防止ネットや線路を覆う防御コンクリート天板やトンネルの中を走る、山岳鉄道です。５月３１日の１１時半ごろ湯谷温泉―三河槇原かんで落石があり、１３mにわたり線路をふさいでいます。２日現在、元長篠－中 . . . 本文を読む

２３年度に復旧

豪雨で一部普通になっている久大線ですが、２３年度にBRを導入して復活刺さるそうです。 . . . 本文を読む

美濃旅➂

今回は長良川鉄道一日フリー切符２７００円なので乗り降り自由です。駅のホームから直接入れるみなみ子宝温泉で下車。ここはまた円空のふるさとだという事で高さ２メートルを超える木彫りの円空仏が表に展示されています。 . . . 本文を読む

美濃旅①

長良川鉄道は美濃太田駅⇔北濃駅３７駅間72.1㎞を結ぶ非電化の単線鉄道です。美濃太田駅発８時１２分に乗り途中刃物の町関駅を通り終点美濃市駅に９時３６分に到着。目的の郡上八幡方面の列車は美濃太田駅を９時３６分発１０時２７分に美濃市駅を通る列車に乗り換えなければなりません。１時間待ちです。２７００円の乗り降り自由の一日乗車券ですから、うだつと和紙の街美濃市内を探索することにしました。市内では . . . 本文を読む

秋には二つ星４０４７が走ります

JR九州では９月２３日の西九州新幹線開通にあわせ、佐賀県と長崎県を結ぶ観光列車二つ星４０４７を投入します。３両編成の豪華列車で、土日を中心に一往復します。定員は８０名で豪華ラウンジがついて、料金はR九州の特急指定席料金が適用されます。往復３時間の旅です。赤は午前、青は午後のルート . . . 本文を読む

JR東日本が水素車両

２０３０年の実用化を目指すそうです； . . . 本文を読む

地方鉄道の５７㌫は大赤字

地方鉄道の５７㌫は廃線基準だそうです。写真は今年の正月に撮影した豊後森駅です。 . . . 本文を読む

帰省日記➂

故郷中津駅から豊後森駅までは昔から大分交通バスが走っています。 . . . 本文を読む

帰省日記②

九州に帰省して豊後森駅を尋ねました。 . . . 本文を読む

JR四国がDVB運行

JR四国が話題作りでしようか、赤字解消には無理があります。 . . . 本文を読む