1/72 ハセガワ Bf109G-6 フィンランドエース コンボ （９）

日曜日、こちらはすごい雨と風でした
前日に試合が出来てよかったぁ～＼(^^)／
予備日が日曜に設定されていたので、順延になっていたらムリでしたね
まぁ、土曜日もしっかり濡れましたけど(^^;

機首のNo113:RLM04イエローを塗り忘れていました（恥）
白黒の小さな塗装図を見てばかりいるもので、ついウッカリ忘れてしまいます（言い訳）
ついでに後回しにしていたモーター機の胴体帯も、エアブラシで一緒に塗りました

この時点で、扇風機には脚を取り付けています

エルラハウベの窓枠がいけません
モールドが太い、この位だろうとマスキングして塗ったら
モールドより細くなってしまいました
考えた末、イメージ通りにしようと結局また削る次第に．．．最初からやっとけよ、オレ


最初はガシガシと粗目（240）で擦っていきます


400 ⇒ 800 ⇒ 1000 ⇒ 2000 ⇒ 4000 ⇒ 6000 ⇒ コンパウント細目 ⇒ 仕上げ目　でこんなになりました


消えた部分を、マスキングして筆塗します



主翼・尾翼を部分マスキングして筆塗りです


当初はエアブラシ予定だったのですが、下面のNo117:RLM117ライトブルーをエアブラシした頃から
高湿度でブラシのノズルから水滴が噴き出す状況になり、諦めて筆塗りに変更しました
キャノピーのマスキングは、その準備の名残です
天候回復を待てばいいじゃないか、と思われるかも知れませんが
待てませんでした（汗）、何せ”いらち”なもので．．．（早く”とり完”させたい）

コンボ（同機種の２機）を、いっぺんに作れば効率的に出来はしまいか
と最初は考えていたのですが、ところが世の中はそんなに甘く有りませんでした
量産効果などと言うものは、機械がやって初めて出て来るものだという事がよく分かります
これを人間がやると、かえって効率が悪いような気が．．．
もともとキャノピータイプ、塗装パターンがそれぞれ違っており
おまけに、片方は飛行状態・モーター駆動なんてやり始めたものですから
そりゃぁ、すんなりいく訳有りませんよね(^^;
（パイロットの転用・改造もあったな、Revi16も．．．）

翼上面を塗ります
予めNo37:RLM74グレーバイオレットを塗っていたので
その上からNo36:グレーグリーンを、部分的に平筆で上塗りする形です
「スッスッ」と塗料がたまらないように、軽く撫でる様にして塗りましたが．．．
12時間以上（一晩）乾燥させた後、マスキングを取ってみます


マスキングの隙間を伝っての漏れとか、段差などは有りますが
管理人の腕では想定内(^^;　これから修正（ごまかし）作業をしていきます

並行してモットリンクにも手を付けました

もうこうなったら、迷彩は全部筆塗りです
ここまで来て、久しくドイツ機を作っていなかった理由を思い出しました（笑）

【続く】