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【荒木和博のショートメッセージ】レーダー照射事件と拉致--「官」における隠蔽の構造--

2022-08-01 21:36:16 | 動画
 
レーダー照射事件と拉致--「官」における隠蔽の構造--(R4.8.1)
 
令和4年8月1日月曜日「荒木和博のショートメッセージ」第849号。
レーダー照射事件について先日経たな韓国語で書いたものをブログに載せましたが韓国の知人たちから色々反応がありました。
その後分かってきたことと拉致問題における隠蔽の問題、国は違っても共通の構造についてお話ししました。
 
 
自衛隊機レーダー照射事件の真相です。
 
金正恩暗殺未遂の犯人が日本へ逃亡しようとして日本海へ。
それを北朝鮮からの連絡を受けた韓国軍が犯人を確保しようとしたその時、
運悪く自衛隊機に見つかり、そしてレーダー照射をしたとの説。
真偽不明ですがあり得る話で可能性として大です。
 
嘘は嘘を呼び、小さな事が大きくなり、そして取り返しがつかない事にもなります。
それは洋の東西を問わず、そして過去も現代もよくある話です。
 
 
参考:該当の荒木さんのブログ ⇩ 
 
 
韓国の人達に読んでもらう目的で韓国語で記載されています。
パソコンだと自動的に日本語変換されますが、携帯では韓国語のままですので
念の為、以下に日本語訳を転記します。
但し自動翻訳の為、意味不明の箇所もあります事をご了承ください。
 
グァンゲト大艦レーダー調査事件の真相は?
 
荒木和弘(拓殖大学外務研究所教授)
 
ネイティブチェックを経ずに投稿したばかりの文章です。不器用な韓国語で恥ずかしいですが、ご理解ください。
 
2019年11月に北朝鮮に2人の若い北朝鮮人を送った韓国での事件が詳述されている。
 
「16人の殺害は本国に送還された」というのが当時の文在寅政権の見解であり、それが嘘でなかったのか、今は扉の中にある。日本でも報道されているこの問題は、十分だと思います。
 
7月23日、NK知識人連隊のキム・フングァン会長が書いた「脱北者が韓国に傲慢な北朝鮮漁師の強制送還で暴露した文在寅政権のでっち上げの物語」は、日本の「JBpress」にとても説得力があると感じました。情報
 
1、北朝鮮では大量殺戮はあり得ず、そこではイネシの死刑に処せられ、前例のないことである。
 
2,当局の発表によると、船上で死亡した人々が一旦帰国し、その後再び出国したという事実は、北朝鮮の船舶管理に照らして言うことができない。
 
3、国家の暴力があまりにも過剰であるため、人々の人間のトリックは、少なくとも形式的には良いものです。
 
4,彼らは殺人者ではなく,脱北者の簿記係であった可能性がさらに高い。
 
とにかく、二人が慌ててさまよったのは、文在寅政権にあったからだろう。
 
韓国ではこの件について真実が調査されているので、結果が期待できます。
 
 
<光学ゲージの大艦のレーダー調査事件>
 
今回、韓国の皆さんに申し上げたいのは、この事件は、事件の前年である2018年12月に起きたということです。日本では「レーダー照射事件」と呼ばれています。北朝鮮の木造船を「人道的に救助」した第1艦隊旗艦広渓地球硫黄が、自衛隊の巡視船に接近した攻撃レーダーを調査した事件です。韓国人の皆さんもその真っ只中にいます。
 
この事件は最近、韓国で再び議論され始めたようです。私たちは事件当時から、文在寅政権の発表は真実ではないと主張してきました。結論として、この事件は、北朝鮮当局が、北朝鮮から逃れて日本に逃げようとした人々に木製の朝鮮船を乗せるよう要請(命令?)したものである。したがって、ブルーハウスは海軍と海兵隊警察を派遣して彼らを捕まえさせた。そして、攻撃レーダーを調査してそれを探知し、接近してくる超大型機を追い払った。
 
その後の日本を足飾りとして非難したことは、韓国国民の注意を反日派に引き寄せ、文在寅政権が犯した重大な人権侵害を隠すことを目的としていた。
 
この原稿の下には、2018年から2019年の間に日本海に上陸した北朝鮮の木造船とその遺体のリストをまとめました。火薬を知らなくても、あまりにも多くの北朝鮮の船が日本に上陸したことはわかるでしょう。なぜなら、報告や発表は私が収集したもので、海上保安庁が公表したものではなく、したがって、これらは個人的に作成された資料であるため、すべてのマーキングのほんの一部にすぎないからです。それでも、当時は膨大な数の北朝鮮船が地上にいました(昨年から、コロナウイルスのために航行を禁止され、間引きされています)。
 
その間、第1艦隊の旗艦と、海景の中で最大のトライボン警戒を、単一の木造船の救助のために派遣する必要はどこにあったのでしょうか?もし本当に「人道的に」救助されたら、他の多くの船が救助されなければならなかったでしょう、そしてそれは当時大きな話題だったでしょう。
 
なぜ同艦がこれほどまでに「救助」されたのかは、韓国でも話題となっている日本のインターネットメディア「現代ビジネス」に2020年9月22日に投稿された、河野克俊統合幕僚張と現代ビズネス編集長の河野勝俊氏の会話で紹介される。
 
 
これらの会話の1つで、コンドミニアムの副所長は、韓国政府関係者から得た情報のために、大まかに次のように言った。
 
金正恩の地元地図「元山カルマ観光区」の現場にいた兵士の中には、暗殺を祈る兵士もいた。暗殺は暗殺未遂事件に終わり、関係者は権利を剥奪され、うち4人は船で日本に逃げようとした。これを知った北朝鮮当局は南北合同事務所を通じて逮捕を要請し、文在寅(ムン・ジェイン)政権はそれを称賛された。
 
実際、海軍と沿岸警備隊の両方を指揮する権限を持つ唯一の機関はブルーハウスです。そして当時、文在寅政権は事件に注意を喚起するためにレーダー調査で韓国の世論を半分日本方向に迂回させようとしました。
 
この木造船には無線機が付いていました。もしこの船がSOSではない救いを求める通信を持っていたら、Neはきっと防水だったでしょう。もしかしたら日本政府が何かを隠しているのかもしれないし、今後は情報収集をしていきたいと思います。しかし、最も重要な証言は、当時のグレートシップまたはサンボンホスンジョの灌漑が事実を明らかにしたことです。私たちは、真実の真の人生が韓国で起こるのを見るのを楽しみにしています。
 
 
 

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