ＫＡＴＯ・ＴＯＭＩＸとマイクロエースのＥＦ６４0を弄る

最初は、もっとも古いＴＯＭＩＸの初期製品から。
ケースのカバーが反射するので蓋は外してあります。


このうちの上3両はクリーニングカーの牽引専用車です。
以前に掲載したかもしれませんが・・・。
これと


これ


最後の一両はクリ－ニングカーがクラブの所有品です。


で、この1両が予備車です。



どの機関車も、クリ-ニングカーを引っ張りガンガン走ります。

その他のＴＯＭＩＸ製車両は他のメーカーと共に紹介します。
尚、このＥＦ６４形電気機関車は０番台と1000番台が有りますが、今日、取り上げるのは０番台です。
1000番台についてはいずれどこかで・・・。

では各メーカーの車両を前期型から
ＥＦ５４-3　マイクロエース




ＥＦ６４-31、34　ＫＡＴＯ


写真内側の２両が前期形


次にＥＦ６４-37　この車両はＫＡＴＯとマイクロエースの競作です。
最初はＫＡＴＯ製から




次にマイクロエース製




ＥＦ６４-57「広島工場更新車」第２回のコンベンション記念販売品です。





続いて後期型になります。　
差異は色々有りますが単純に避雷器がパンタグラフの後ろに有るものを後期型として分けて有ります。
ＥＦ６４-58、69　ＫＡＴＯ


写真外側（手前下側）の２両が後期型です。


ＥＦ６４-65ＪＲ貨物色　ＫＡＴＯ







ＥＦ６４-66ユーロライナー牽引機　ＴＯＭＩＸ　
他にＴＯＭＩＸの旧製品とマイクロエース製が在籍するが塗装が今一なので割愛する。




ＥＦ６４-71　７次形　ＴＯＭＩＸ




ＥＦ６４-73　　４次形　アコモ更新車　マイクロエース




右側の車両　左側はＥＦ６４-3号機

この73号機は４次形と有り、前出の71号機は７次形と有る。　？？　どちらかの表記が違っていると思われる。

Wikipediaによると当該番号は７次形の様であるが・・・。

ＥＦ６４-77　かいじ国体お召列車牽引機　ラウンドハウス


手前側の車両です。




長くなりましたが今日はここ迄。
最後までお付き合いありがとうございました。

諸般の事情からタイトル名を変更しました。　2016.08.18