ＫＡＴＯの単品プラケースの頃の生き残りのキハ８２系を弄る。 その3

ＫＡＴＯの単品プラケースの頃の生き残りのキハ８２系を弄る。
今日はここから
座席パーツの前面のテールライトの入る所を切り欠きます。（左が「ひだ」の物）


切り欠きました。


ライトの加工と遮光・・・これは「ひだ」のもの。


今まで加工して来た基板を集めます。・・・最近の抵抗取り付け位置は真ん中の様に基板後方ですが・・・。


今回はＬＥＤの位置の関係から基板の前方にしました。


ライト基板の組立も完了


もれなく銀テープで遮光します。


更にヘッドマークの点灯化工事
先に加工しておいた整流ブリッジに抵抗とＬＥＤを取り付けます。（空中配線です）


遮光を兼ねた運転席パーツに組み込み表面に出るところを遮光します。


裏側は整流ブリッジの位置がずれない様にテープで止め、ポリウレタン線をライト基板の足に半田付けします


床下パーツに整流ブリッジの逃げを切り抜きます。　最終的にこの部分に整流ブリッジが入ります。


組み戻していきます。
床下側から台車の状態


別角度から


最後にホロの取り付けです。
使用するのはこれら


ツメをカットしてゴム系でポン・・・取り付けました


反対側も・・・ヘッドマークは「つばさ」で、右端は未取り付けです。


ようやく加工が終了しました。次回はいよいよ車両の紹介です。

加工の過程を最初から・・・
その１

その2

完結編

今日はここ迄