今日のこと、箱根ターンパイクでポルシェ（GT3？）を試乗していた聞いたこともない評論家ドライバーが死亡したといいます。事故原因は、端的に云ってスピードの出し過ぎでしょう。この様な、新車等の（ちょうちん）記事を書くための、試乗というのは結構あるのだろうし、遮二無二限界まで追い込んで事故に至る事例もあるのでしょう。（私はレポーターなりの記す文章は読まないことにしていますので、ほとんど名前を知りません . . . 本文を読む
予てより大型バスにおいて車体腐食を要因としたサスペンションアームの脱落などについて、注意喚起がなされているところです。国交省の自動車不具合情報・ホットラインの一覧を眺めても、フロントサスペンションアームの脱落が事故に結びついている事例が何例か見受けられます。しかも、メーカーとして三菱が目立つというのは、どういうことなのだろうかと気になるところです。
何れにしても大型バスは車両価格の高額さから . . . 本文を読む
私がスズキというメーカーに持つイメージは、はっきりいってあまり良いものではありません。
その元凶は、今でも代表権持つじじじ会長（修・８６才だぜ）が何時までも居座っていることにあるのかもしれません。確かに、過去の全国同一価格で安価販売されたアルトや、まったく新しいパッケージングを取り入れヒットした初代ワゴンＲぐらいまでのヒットへの功績は認めますが、その後は労害といおうか、これでは幾ら優れた社長 . . . 本文を読む