改造用にベーシックモデルの５５GASSERを仕入れておこうとAmazonでポチって見た
前回の購入から４日しか経っていないけど普通に買えた（５個まの制限あり）
以前は割引があると次に買うまで期間をあけないとカートに入らなかったけど
定価に近い状態だと普通に買えるのかな？
前回と今回の５５GASSERはスモークガラス仕様なのでなるべく数を集めておこうと思う。
今回の５５GASSERは良い色だよね・・渋い！ガラスも薄いスモークだし。
ベーシックの５５GASSER
ノーマルだとフロントは部分はブロックの塊にしか見えない。
ディテールアップパーツを装着した５５GASSER（ディスプレイ専用）
別アングル
蒸し暑いので作業が捗らない・・
うだうだ作業していたら、ご近所の年輩の方から
スマホで検針とか料金が見れるように設定してくれと頼まれる
いやいやスマホとかの設定とかやったことないんだけど？
持っていたハガキからQRコードを読み込んでガス会社のページに入りIDやパスを設定
メールに送られてきた情報でログインするみたいだから使っているメールはと尋ねると
メールなんて使っていないとのことで、先ずはスマホのメールの設定からでした・・
先週土曜日の富士のTSレースの様子はどうだったのか
Nobuに聞こうと思って連絡したけど繋がらず
午後３時過ぎにNobuから連絡が来て
暑いから箱根の山に涼みに来ていたそうで帰りに寄ってくれるという
１時間程で山の上は肌寒いぐらいだったとNobu登場
土曜日は６時半には富士スピードウェイに入れたそうで
パドックで車の画像も撮影してきたと見せてもらった。
大好きなレイトンハウスの車両とか久しぶりのサーキットの雰囲気を堪能したそうだ。
またミニカーを並べてNobuとお茶タイム・・
Nobuのお気に入りはレーシングフォージ風のホィールを履いたサニトラと
レイトンカラーのシルビアS13
従弟とNobuには受けが良いシルビアS13（レイトンカラー）
Nobuが帰った後はホットウィールの作業を再開
GASSERフレームの穴あけ＆仮り組みを進めているんだけど
薄いパーツが穴あけで割れたり、細かなパーツが床に落ちて行方不明になり
新たに穴開けのし直しになったりで時間が掛かる
まだ塗装もあるんだよね・・
※フレームの組み立てこんな感じだよ～という作業をUPしておきます。
残り２台分のパーツを組み立てていく・・
これで１台分のシャーシのパーツ
ここからすり合わせしながら組んでいきます
今回の穴開けで失敗したパーツ
設計上では穴位置が合うはずなんだけど実際にはピッタリではないことが多い
ラダーのヒンジ部分を組んだところ
ワイヤーは０．８ｍｍ
フレーム全体
鋼線ワイヤーの端面は平らにする
ブレーキローター類のパーツを組む・・
細かなロッド類は省略（メンドイ）
燃料タンクも仮組・・
エンジンの下側やミッションにプロペラシャフトを準備
仮りにだけど、組み込み終わった状態
ホィールを取りつけてシャフトの長さを切っていく
このあとバラシて色を入れていくのは次回だね
組み立てた物をホットウィールのシャーシと入れ替えるんだけど
インナーパーツを削ったりする作業もある
内部パーツが無い状態だけど、こんな感じに取り付ける。
因みにこの形になるまでS氏の厳しい監修で何度もやり直しをしているのだ
特に寸法や形状でボツになった過去のパーツ達
ディテールアップ・パーツを組んだ５５GASSER
オリジナルのボッテリしたシャーシから
レースに出ているGASSERスタイルの実車のように
フロントまわりのリーフが見えてよりリアルになっている！
※今日、届いたウインカーリレー
従弟のゴリラにリレーのストックを出したので
また予備として購入しておいた。
点滅スピード調整付き、LEDはNOって書いてあった。
ウィンカーにLEDの球を入れて、普通のリレーのままだとハイフラ現象起きるよね。
５５GASSERの作業を進めようと工房へ入るも・・
蒸し暑さでエアコンのある部屋へ直ぐに避難してしまう
工房のエアコンの冷気はブースに吸われるのであまり効かない・・
昨日もバイクの作業前に従弟と工房でミニカー談議
従弟も改造ミニカーとか気に入った物は個人売の物を買うこともあるのだとか
そういったミニカー事情に詳しい従弟に
現在、作っている５５GASSERの値段はいくらくらいになる？と聞いたら
想像以上に高い値段が提示された・・マジで？
S氏の監修入ってかなり作り込んではいるミニカーだけど
世の中の相場は思っていたものより高額で売買されているようです。
これに塗装までした物だと更に高額になるよ～とのこと・・
ノーマル状態のミニカーに足回りと車高だけでも、結構いいお値段するそうです。
蒸暑くて組み立てに集中できず工房から退避・・
サニーもベーシックで単品販売してくれればいいのにね
サバンナとか旧車は人気あるよね
従弟は工房にあるミニカーの中で
このハヤシ風のホィールを履かせたセリカがお気に入りらしい
ベーシックモデルのセリカでもタイヤ＆ホィールの変更と車高で
立ち姿は渋カッコ良くなるよね。
近所のドラッグストアーに買い物に行って来ました。
地震後に品薄で消えていたケース販売のミネラルウォーターの在庫は復活していましたが
一家族一個の制限がありました。
紙類は通常販売に戻っていました。
午前中、従弟との電話でカバーは元の位置に戻せたらしい
元々のタッピングのネジに問題が発生したみたいだけど無事取りつけられたとか
良かった・・
昨晩、まだエンジンの慣らし中ということで遠回りしながら帰った従弟が
後付けのタコメーターの灯りが眩しくて視界が遮られたとか・・
要、対策だね・・危ないからね。
ハンドル右側にあるタコメーターが夜間だと眩しいらしい。
調べると、どうやら田中商会の汎用のタコメーター（６０パイ）台湾製
オープニングセレモニー付きなのでキーONで針が振れて戻る。
気筒数に合わせて調整可能だけどメーターによって回転数のバラツキがあるみたい
本日は従弟のゴリラのパーツ交換のお手伝いのはずが・・
何故か全部、最後まで取り付けることに？？
まぁ、いつも色々とミニカーとか貰っているし良いんだけどね。
ノーマルウインカーを社外の物に交換したいという事で作業開始
外では暑いので室内のエアコンの効いた所で作業することに。
フロント側の交換
カバーのフィンの向きをワザワザ９０度 ズラして縦にしたんだけど・・
フィンの向きは水平でないとダメみたい、元に戻さないとね。
リア側の交換・・
カバーは元のネジ穴で止めれば直るので後で従弟に向きを変えて貰おう。
前から
後ろから
この角度で、既にウィンカーのレンズ見えないね・・
従弟よ、カバーの向きは元の横向きに戻しておいてね。
Jの４Lモンキーと従弟のゴリラを並べてパチリ！
シャーシを仮組したらボディを乗せてみたくなったので・・
シャーシが収まるよう、おおまかにカット
リューターで切削しながらすり合わせします・・
ボディを乗せてみます
タイヤを履かせていないホィールのみの状態なのでフレームが良く見えます。
S氏によって監修されたリーフの取り付け方でよりリアルな感じに・・
リアホィールのリムの深さとかも、なんか良いね。
ちょっとだけ、真夜中に作業しました。
５５GASSERのディテールアップパーツの組み立て（未塗装なのでまだ仮組）を進めた
パーツのシャフトが通る穴をピンバイスで開け直しなおし
シャフトに使うワイヤーの長さを切りそろえながら仮組をしていく。
パーツは極力実寸に近くしないとというS氏の指示で穴あけで割れてしまうことが多い
なので予備分を含めてパーツを印刷するのだけど
出来上がる頃には予備が無くなるぐらいにはシビアな設計になっている。
現在使用しているプリンターのサイズだとプラットホームに３台分を作るのが限界
一応フレームには色を入れるので仮組状態では接着剤を使わないので
組立時に結構パーツが外れて行方不明になることも多々ある。
５５GASSERのイエローは初分解
パーツの穴を開け直す・・割らないように気を遣うので、この作業は時間が掛かる。
※穴は開いてはいるのだけど洗浄しても若干レジンが残るため
二次硬化後に穴が少し埋まって細かったりする為に開け直す必要が出てくる。
見本を見ながら組み立てる・・
仮組なのでまだ接着はしていない状態
純正の内部パーツを切削しないとシャーシが取り付け出来ない
リア側も同じくメッキの部分のパーツはカットすることになる
組み込むまでに純正パーツの加工にフレームの塗装もあるので今回はここまでの作業
フロントの細いホィールは現在デイジーしか在庫が無かった・・
GASSER用のフロントホィールを印刷しておかないとね・・
午前中にS氏が仕事の途中でお土産といってホットホィールを持って来てくれた・・
チョット相談事があったのでアドバイスを貰う。
S氏が帰った後で従弟がバイクのパーツを置いていったと聞かされる
明日の予定は従弟のバイクの手伝い決定。
午後から先日３Dプリンターで作った
５５GASSERのオリジナル・ディテールアップパーツをコツコツと切り離す・・
シャーシと足回りのディテールアップのみだけど、S氏が監修してくれているので
ノーマルの５５GASSERに組み込むと本当にカッコイイ！！
実際の組み立てには少しコツというか慎重に作業しないと破損したりするけど
ノーマルの５５GASSERのシャーシのままでは飾りたくなくなる。
そして今日もまた追加で買えるだけ５５GASSERをAmazonでポチってしてしまいました。
マジでそろそろ組み込んだ状態で販売したいかも・・
５５GASSERのシャーシ・ディテールアップ・パーツを切り離す。
３台分のパーツ
ラダーフレームを組み込んだ状態
５５GASSERの内部パーツを削り加工しないと取り付けは出来ない
※エキマニとリアのホィールハウスは要加工
ホィールはトルクトラストやディッシュホィールに取り換えてある
５５GASSER＋オリジナル・リアルラダーフレーム
前から見た時の空間がたまらないね。
S氏からのお土産６９VolksWagen
いつも、ありがとうございます。
グラトラで買い物に出かけたのだけど、途中でリザーブに切り替えることになった
スタンドで満タンにしたらリザーブは約１．５Lぐらいの容量だと判明
GN125のタンクに変えてから初給油だったんだけど
実際には以前のザビ入り燃料を濾過したしたガソリンを
２L近くタンクに追加していたので、今日の給油に２Lプラスして計算すると
燃費は約１L＝約１９Kmぐらいだった・・
リザーブに切り替えたら走行３０Km以内に
スタンドで給油しなければいけないという事が判明しました。
午前中に従弟が、頼んでおいたミニカーを届けてくれた
週末に晴れたら、直った4stミニで持ってこようと思ったらしいんだけど
台風が来ているから今日届けに来てくれたんだとか・・ありがとう。
土曜日には天候は回復するみたいだけどね。
午後はNobuがお盆のお墓参りのついでに寄るねと連絡が来た。
珍しく夕方まで時間があったらしくのんびりしていった・・
そういえばS氏情報で
富士スピードウェイでTSレースが復活するって聞いた話をNobuにする
日時を調べると今週末の土曜日だった（８/１7予選が８時半で決勝がお昼頃）
Nobuはレイトンハウスのサニーが大好きなので近場で見れると感激していたけど
土曜日の予定は奥さん次第らしい・・ドンマイ！？
ただ情報はレース前に伝えられて良かった・・
タイミング悪ければレースが終わっていたかもね。
今日は久しぶりに３Dプリンター起動してGASSERのフレームを印刷してみた。
ボチボチ５５GASSERのフレームを作り始めようかなと・・
旧機種で印刷時間は１時間４０分ぐらい
UVライトで２次硬化中・・
今日は午前中、２枚で時間切れ
帰りがけにNobuがキーが無い？？
もしかして抜いてなかったかなといいながらバイクの所へ
抜き忘れてたみたい・・バイクに数時間、刺さったままだった。
日本で良かったね。
さてNobuは週末に大好きなレイトンカラーのサニーが走る
富士マイナーツーリング2024（TSレース）を見に行けるのでしょうか・・
夕方、近所のドラッグストアに買い物に出掛けたら・・
いつも買っているケース販売の水とトイレットペーパーが売り切れていた
店員さんに聞いたら、やはり地震の後に品薄になったそうだ
MATSUさん情報では震源に近い所の水道で濁った水が出ているとかで
近隣地域の水が品薄になったみたい。
南海トラフのニュース関連で買い占めに走らないようにと言ってたけど
神奈川西部の地震後では色々品薄にもなるよね・・
先日出た新しいカラーの５５GASSER・・
いつものようにリアルタイプのシャーシにしてみた。
分解の儀＆タップたて
新色GASSERのリアルシャーシ化
５５GASSER自体の値段が安定しているので気軽に買えるし改造しやすい
このシャーシがダイキャストで出来たらいいんだけどね・・今はまだ無理かな
カラーリングやデザインが違うからまた良い、まだ黄色は改造したことない
こんな車が週末のダイナーにいたら素敵かも
南海トラフのニュースが多かったので
先ほどの揺れでとうとうキタかと思いました。
県西部の震源で震度５弱だったので焦りました。
被害は軽い物が少し落ちたのと水槽の水がこぼれた程度で済みました。
軽い物が少し落ちたけど被害は無かった
前に頼んでいたミニカーが届いていた・・
シールはミニカーにまったく興味が無い人が貼ったんだろうね
大抵は剥がしやすいようにブリスターか目立たない裏側に貼ってあるんだけどね
因みに剥がさないとパッケージの色が変わってしまうから、届いたら剥がしておきます。
※地震の影響で東名が一部通行止めらしく２４６も動かないとか
西湘バイパスから箱根新道へ向かう車で午前０時現在、渋滞が発生していたよ
やはり揺れが大きかった分だけ影響が出ている
新幹線も一時止まってたしね。
下りは渋滞でゆっくり進んでいる・・
やはり大型が多いね・・
現代日本ではもう極ありふれた老々介護
我が家も例外ではない・・
コロナの流行った頃には良く耳にした
血中酸素飽和度を測るパルスオキシメータ
（動脈血のSpO2＝機能的酸素飽和度というらしい）
ご老人が熱中症になっていても気が付けない事が多かったり
その他の疾患の目安にもなるそうだ。
体調不良を数値で確認出来るということで今回購入してみた・・
ドリテックのパルスオキシメータ
（中華製だけど厚生労働省の承認・認証されているモデルだそうです）
自分が持っていたサーキュレーター全部（３個）が親の生活スペースに行ってしまったので
首も降らない安いものだけど購入
Amazonで販売されているアイリスオーヤマで一番安かったモデル。
発売されたばかりの５５Gasserを開封
前に発売された５５Gasser達とメルズの前に並べてみた。
New５５Gasser開封
先日、S氏から頂いたホットウィールのラバーキーチェーン
新しいカラバリの５５Gasserと前回の５５Gasser改
デザインは同じで色違い・・
リアは相変わらずタンポ印刷もないね
マットグリーンから新しいGasserまでに黄色があるんだけど開封していないので・・
メルズは暗くして撮影しないとね・・
最近、自分のミニカーの改造をしていないね・・
Gasserの新色も出たことだし、また自作のリアルシャーシに載せ替えないとね。
