やまさん。RCのブログ-V2

このブログは家庭とRCの両立に日々悩む一人の中年(^^;の苦闘の日々??をお伝えするどきゅめんたりーです。

不調・・・

2011年02月22日 | その他

最近、仕事上では非常にネガティブな状況が身の回りに

いくつか発生して、モティベーションを維持できない状況

となり、せめて気晴らしにと京商のTFチャレンジにエントリ

するも、レース前日の夜遅くに急遽子供の野球対応にて

クルマだしとなり参戦できず、せめて野球対応が終了して

から夕方の1時間だけでも練習に行く旨、お許しを貰った

もののホントに行く直前にダメだしがでてしまいました。

已む無く充電済みのリポをストレージ電圧に戻すべく、

充電器に接続したときにトドメが・・・。

Ts3o0001_2

充電器が破損しました。

ホント普通にバッテリーを接続してストレージモード

を選択してスタートボタンを押したところ、冷却ファン

の奥がなぜか赤く光り、ほどなくして香ばしい香りが・・・。

どうやら冷却ファン奥にあるセメント抵抗が真っ赤に

なって焼損した模様です。

まあ、・・・

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3 コメント

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やまさん、みなさん、こんばんは。 (いっしー)
2011-02-23 23:20:12
レースで撃沈しましたが、何とか正気を保てたのはビンテージカーの好走があったからかも。
プロテンは離陸しなかった分、まだましだったかも...。
デフメンテが不十分だったようで、完走もままならない状態になっていました。
スパーギヤの穴が長穴になり、デフの機能が失われていました。
走り難いわけです。
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いっしーさん、こちらへは初レスどうもです。 (やまさん。)
2011-02-22 23:54:40
プロテンに2セルリポの5.5Tっすかあ!?

普通に離陸しますよ(^^;。

NX101とパーセックⅡは心癒されるシチュエーション
が想像されますねえ。
私も手持ちのER-12でぜひご一緒したいっす(^^。
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やまさん、こんばんは。 (いっしー)
2011-02-22 22:47:32
散々な週末でしたね。
私もレースに寝坊してグダグダな週末になってしまいました。(会場に到着した時は1ラウンドめが終わってました)
ぶっつけで、プロテンにリポ2セル+5.5Tを搭載し走らせようとしたので無理も無いですが...。
前後重量バランスが決まってない上に、車重も100g弱軽くなって別のマシンになってました。
次回はしっかり走り込んでリベンジしたいです。
余興で走らせたNX101+ルマン480Sと、パーセックⅡ+スパ480WTは良く走りました!感激!!
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