先日（6/27）、中古車で購入した車両・トライアンフ を 購入した方から、「 うまく乗れなくて、少し怖い 」と質問・相談を受け、妖怪ガレージでオーナーさんと一緒に分解整備を行なった結果、入庫前とは全く違う車両（の動き）に変わり、「 眼から鱗（うろこ）でした 」と「感想文」が届きました。
オーナーさんから見て、どんな風に変わったのか、何を感じて何を得たのか？ どうぞ、ご覧下さい。
「 眼から鱗（うろこ）でした 」
http://gra-npo.org/publicity/impress/2020/20200627_imp.html
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今回の企画、当初はフロントフォークの分解整備が要望メニューでしたが、オーナーさんの意向によってステムベアリングの整備メニューに急遽変更になった持ち込み企画は、長年のオーナーさんの悩みをご自身の手で解決へ向かう事ができ、納得の一日になったようです。
どうぞ、当日のオーナーさんの奮闘と感想をご覧下さい。
「 なんと、すがすがしいのでしょう 」
http://gra-npo.org/publicity/impress/2020/20200617_imp.html
なお、当日の詳しい作業過程を文章と画像で綴る「 開催リポート 」は近日掲載の予定です。
＊ ＊ ＊ ＊ ＊ ＊
＜ 以下、一部転載 ＞
【 感想文より 】
整備前は、アクセルをオンした瞬間、一瞬ハンドルが左に切れ、
続いてアクセルを開いていくと 右に曲がろうとしていたフロントが
ロープにまっすぐ引っ張られているように走れるようになりました。
なんとすがすがしいのでしょう。6年の苦難から解放された気分です。
【 担当講師より 】
今回は わざわざメニューの変更を要請されて、自らしっかりとステムベアリングの整備を行なわれたのは 正しい事ですし立派な事です。多くのライダーは 雑誌や SNSメディアの情報を鵜呑みにしたり、時には販売店担当者の「このバイクはこんなものですよ」という言葉で納得してしまっているのですが 、Mさんの様に ご自身の感覚を大切にして、その解消の為に情熱と労力を払う事は自ら成長に繋がる事ですし、自身の安全と他者の安全を確保する誠意がある行為とも言えます。
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6月7日にタイヤ交換で “妖怪ガレージ” 持ち込み企画に参加された方から「感想文」が届きました。
タイヤ交換はオートバイ整備作業の中で 多く経験する整備作業の一つですが、新しいタイヤに組み替えるだけの作業と思っているとオートバイの寿命を縮め、動きを悪くして安全性も損なうなど、大切な整備作業です。
タイヤ組換え以外、オートバイをより良くする為の整備作業を行なった方の感想の感想と 別掲載のリポートを是非ご覧ください。
「 感想文 」
http://gra-npo.org/publicity/impress/2020/20200607_imp.html
＜ 以下、一部転載 ＞
インプレッション
タイヤ交換
・タイヤの直径が増えた。減っていたタイヤの分フロントが低くなっていたのだと実感。
走っているときにあった違和感がなくなった。
・タイヤの形状の急激な変化により、曲がるときのコントロールに戸惑う。
（当日の帰りに感じたこと）
ハブダンパー交換
・アクセルオンオフ時のぎくしゃく感が緩和された。（昨日の病院の行きかえりに気づく）
ブレーキキャリパー清掃
・特段の変化感じられず
日曜の帰り道と昨日病院の行きかえりで感じた範囲。
（ 後日談 ： 少し回復したようでブレーキのタッチの変化に気が付けました。レバーに触って、力と入れたとたんブレーキが効き始めていることがわかる。 特にフロント。 リアは、やっぱりあんまりわからない感じです。 ）
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先日（5/23）開催した “妖怪ガレージ” 持ち込み企画 に、見学参加された方から「感想文」が届いていますので、どうぞ、ご覧下さい。
「 本誌的な部分が理解できるようになり 」
http://gra-npo.org/publicity/impress/2020/20200523_imp.html#2
＜ 以下、一部転載 ＞
一つ一つの部品の役割など理解することにより間違いにくくなると思われます。
特に、チェーンの遊び調整に関してはマニュアルには、 だいたい30mmくらいで、緩すぎるとダメとはありますが 張りすぎている危険性はあまり書かれていなかったり 張りすぎているバイクが結構あることに驚きました。
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先日（5/23）開催した “妖怪ガレージ” 持ち込み企画 に、MT-09 を持ち込んで整備を一緒に体験した Kさんから「感想文」が届いていますので、どうぞ、ご覧下さい。
「 その考えは、大きく崩れました 」
http://gra-npo.org/publicity/impress/2020/20200523_imp.html
＜ 以下、一部転載 ＞
今まで私は、日本製のバイクはメンテナンスフリーで、消耗品は車検時に取り替えてもらえる。と思っていましたが その考えは大きく崩れました。
今回体験した作業内容は、メンテナンスのほんの一部だと思いますが徐々に工具を揃えてメンテナンス技術を 伸ばしていきたいと思いました。
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