オリンパス・ペンの思い出（３）

　最初のｍｙカメラ、オリンパス・ペンを使い始めた頃はモノクロ写真の全盛時であったが、やがてカラーの時代がやってきた。下の写真は、ある現像所がさくらフィルムのカラー現像を開始した時に記念にもらったスライドである。

　当時、カラープリントはまだ高かったので、普段、利用する気にはなれなかった。その代わりに、カラー・スライドを上映して楽しむことはしていた。それでも、カラーフィルムはまだ高価で気軽には使えなかった。そんなある日、かなり安いカラーフィルムを見つけた。店の人に聞くと、期限切れになってから時間が経つので感度はだいぶ低下している。撮ってみないと分からないと言う事だった。試しにこのフィルムを購入し、オリンパス・ペンで撮影してみた。その一枚が下の写真である。撮影したのは夜中ではなく、真昼間。露出をどうしたか、覚えていない。

　オリンパス・ペンは全手動のカメラだったが、モノクロ写真の場合には、それでも何とかなっていた。しかし、露出の許容範囲が狭いカラーフィルムを使用するようになると、カンで露出を決めるわけにはいかなくなってくる。カラーフィルムは高価だったので、１カットも無駄にしたくはないという気持ちもあった。そこで、セレン光電池式の簡易な露出計を購入して露出を決めるようになった。時には、オリンパス・ペンの他に８ミリシネカメラを持参することもあったが、そんな時には、シネカメラの露出計を参考にして露出を決めたりしていた。

　戸棚の中を整理していたら、オリンパス・ペンで撮ったカラースライドが何箱も出てきた。これらのスライドの全てを埋もれさせておくのも忍びないので、公開しても良さそうなものを選んで、投稿することにした。最初に取り上げるのは、半世紀ほど前に、白馬岳から唐松岳に縦走した時のカラースライドである。

（追記）オリンパス・ペンというと、現在では、デジタル一眼のことを指すこともあるので、オリンパス・ペンの思い出（１）、（２）では初代の名を冠してタイトルとした。しかし、別会社が製造したオリンパス・ペンを初代とすれば、最初のｍｙカメラは二代目のオリンパス・ペンと呼ぶのが正しい事になる。煩わしいので、以降は単にオリンパス・ペンと呼ぶことにした。

戦前・戦中写真館（４）

　今回は、国内の兵営における写真と、軍事郵便として使用された絵葉書を取り上げる。写真を撮影した年は昭和１８年（１９４３年）頃である。




　上から１番目の写真は軍事演習後の記念写真と思われる。これにくらべると、２番目の写真は、ずいぶんくつろいだ写真である。３番目の写真は、誰かが面白い事を言ったのだろう、一同、破顔一笑。笑い声が聞こえてきそうな写真である。４番目の写真は、メモ書きから、区隊長が出征したのを記念して、昭和１８年１０月１３日に撮影したことが分かる。明日は自分たちが・・・、そんな時代になっていた。


　二点の絵は、軍事郵便として使用された絵葉書の絵である。上の絵は「泥濘を征く」と題した玉井力三画伯の絵である。玉井は絵本や雑誌の挿絵画家であった。下の絵は「落下傘を造る少女」と題した堀文子女史の絵である。堀は日本画家で、この葉書が使用された数年前に女子美を卒業している。なお、この絵葉書は、戦地に赴く前に、国内で投函されている。

戦前・戦中写真館（３）

　今回は軍旗祭の写真を取り上げる。軍旗祭は、天皇から連隊旗を拝受したことを記念する行事だが、この写真は、許可を得て職業写真家が撮影したのであろう。撮影年は不明だが、昭和１８年頃と思われる。



　この日、軍旗は兵営の外に出され、公式行事としての栄誉礼や分列行進が行われる。





　軍旗祭では、公式行事のあと余興も行われた。軍旗祭には一般市民も招待されるので、軍隊と国民との交流の場にもなっていた。

戦前・戦中写真館（２）

　今回は隅田川のボートの写真を取り上げる。撮影年は明らかではないが、昭和１５年（１９４０年）頃から昭和１８年頃までの間と思われる。


　上の写真は、開成中学校友会艇庫の前での写真で、端艇部とあるのはボート部のことである。下の写真は、右側の建物にペンと剣の校章らしきものが描かれているので、開成中学校の艇庫の全景写真と考えてよいだろう。


　上の写真は早稲田大学向島艇庫の前で撮影したものと考えられる。この艇庫は白髭橋の下流、今の堤通り公園の位置にあった。下の写真も同じ艇庫で写した写真であろう。上の写真はお馴染みのポーズだが、下の写真のポーズも定番の一つだったらしい。





　上から1番目と2番目の写真は艇庫とその近くである。３番目は浅草の近く、４番目は白髭橋、５番目はその中間であろう。




　上から１番目の写真の場所は高圧線の鉄塔が見えるので尾久か、その上流域と思われる。２番目の写真は、水路が狭いので本流ではなさそうだが、その場所は分からない。３番目は直線的な水路であることから、昭和１５年開設の戸田漕艇場かも知れない。４番目の写真も戸田漕艇場だろうか。岸には距離標識らしきものが見える。

　練習を終えた後の歓談のひと時といったところだが、場所は分からない。昭和１５年（１９４０年）に勃発した太平洋戦争も、緒戦は勝利したものの、その後、戦況は日を追って悪化していく。昭和１７年（１９４２年）、早稲田大学の端艇部は練成部漕艇班となり、平成１８年（１９４３年）になると学徒出陣が始まる。平成１９年（１９４４年）には競技も中止に追い込まれる。

戦前・戦中写真館（１）

　古いアルバムの中に眠っていた戦前・戦中の写真の中から、公開した方が良さそうな写真を選んでみた。最初に、昭和初期までの写真を公開する。

　この写真は、明治の末か大正の初めに、東京の幼稚園で撮られた記念写真である。ただ、撮影地は分かっていない。撮影したのは職業写真家と思われる。一般の集合写真では全員を整列させて写すことが多いが、この写真では、幼稚園の日頃の様子が想像できるような撮り方になっている。


　昭和４年（１９２９）８月１９日、硬式飛行船の発明者の名を冠したドイツの大型飛行船ツェッペリン伯号が、世界一周の途中に日本の霞ヶ浦に飛来した。この時、東京上空を通過する飛行船を見ようと、人々が集まって大騒ぎにとなったという。この写真は、東京上空を通過するツェッペリン伯号と、飛行船を見上げる群衆を写している。


　昭和７年（１９３２年）、長野県の霧ケ峰はスキーの適地として広く知られるようになる。上の２枚の写真は、スキーの指導に当たっていた外国人の一人、ドイツ人のホフマン氏で、昭和７年の撮影である。


　上の２枚は何れも、昭和８年２月に撮影した霧ヶ峰の写真である。上の写真には、遠くに二階建てらしき建物が写っている。該当するかどうかは分からないが、当時すでに、初代の霧ケ峰ヒュッテが建てられていたということである。写真にはスキーをする人の姿も見られるが、当時はまだ、スキー客も多くはなかったらしい。

ある船の残像（７）

以上、すでに廃船となった海底通信ケーブル敷設船の記録。

ある船の残像（６）

ある船の残像（５）

ある船の残像（４）

ある船の残像（３）