相次ぐ訃報

今度は鮎川誠さん。
とりたててよく聴いていた、ということではないんだけど、YMOﾌｧﾐﾘｰの相次ぐ訃報は時の流れを感じざるを得ません。こないだﾃﾚﾋﾞでやっていた教授のﾗｲﾌﾞも相当に痛々しくて、本当に最後の力を振り絞って感がありましたから、悲しいかなもう･･･。
本当に我々が過ごし、享受してきたあの時代は過去のものになりつつある、ではなくて、もう既に過去でしかなくなってしまったのではないか、そんな寂しさがつのります。

なんだか、最近こういうﾈﾀばっかりになってきたな...。

今日の通勤音楽
ULAYASU / 幾見雅博
EXOTIC GRAVITY / 米澤 美玖

燦燦

神保さんの新作･･･
ﾃﾞｨｽｸに33って書いてあったんで、初めて気づきました。燦燦って33なんだ、ってね。
でも昔のCASIOPEAのSUN SUNと同じじゃまずいから、SAINT SAINTって書くんだって。
日経新聞でも紹介されてたんだけど、なんらや例のﾒﾀﾎﾞﾘｯｸもといﾒﾄﾘｯｸﾓｼﾞｭﾚｰｼｮﾝとかいうﾘｽﾞﾑにこだわったとか書いてたんでちょいと身構えて聴いてしまいました。

やっぱり、このﾒﾄﾘｯｸなんやらってﾌﾟﾚｲする側からすればﾃｸﾆｯｸ的にやりがいがあって面白いのかもしれないけど、聴くほうの立場からするとね･･･未だ慣れない、というか気持ち良くないのよ。ｿﾛｱﾙﾊﾞﾑだからそういう実験的なのをやるのもいいけど、一般市民がついていけるような作品にしてくんないと、さすがにそろそろ神保さんのｿﾛ買うの止めようかな～って思ってしまう。JIMSAKUとかPYRAMIDとかかつしかﾄﾘｵとかで普通にｶｯｺ良く叩いてるとやっぱｽｹﾞｪと思うんだけど、打ち込みばっかりのｿﾛｱﾙﾊﾞﾑになるとなんだかな～って思うようになってしまう私は贅沢なんでしょうか。

今日の通勤音楽
LIVE IN JAPAN 1979 / THE DOOBIE BROTHERS
燦燦 / 神保彰

呼ばれたね

今日大宮のﾋﾞｯｸｶﾒﾗでこれを購入。

そごうの渡り廊下からﾋﾞｯｸｶﾒﾗ3階に入ってｴｽｶﾚｰﾀｰまでの間に酒売り場があるわけで、今日も1階の時計売場に用事があったので、いつもそうだけどｳｲｽｷｰ売場になんかないかと毎回ﾁｴｯｸはしているんですよ。
で、今日は別に何もなかった。
1階の時計売場で用事を済ませて1階の出口から出ようとしたとき、まてよ、そごうの紳士服売場もちょっと覗こうか、とふと思って引き返し再び3階の酒売場前を通った時、店員さんが、ﾚｱものｳｲｽｷｰの入ったｶﾞﾗｽｹｰｽになんかしてたのを見かけたわけです。
そしたらあったんですよ、これが。
もちろんおひとり様1本限りで、ﾋﾞｯｸﾎﾟｲﾝﾄｶｰﾄﾞの会員限定なんだとか。

こりゃ呼ばれたな、と思って躊躇なく購入。
嘉之助蒸溜所の定番商品ｼﾝｸﾞﾙﾓﾙﾄということで、限定品ほどのﾚｱさはないものの、やはりなかなか正価では買えないものですからね、ﾗｯｷｰでしたわ。

すみれ

昨日のｹﾝﾐﾝSHOWを見ていて初めて知った。
てっきり北海道の味噌ﾗｰﾒﾝの名店、「すみれ」って、「純連」をひらがなで書いたものだと思っていた。だから「すみれ」と「純連」って、おんなじ店だと思ってたんだよね･･･。
違う店だったんだ。てか、競合してたんですな。
だって、純連ってすみれって読めますよね･･･。紛らわしいと言えば紛らわしい。

てなわけで、ｶﾐさんが「すみれ」の生ﾗｰﾒﾝ買ってきたんで、明日はそれを作ることにしよう。なんか最近味噌ﾗｰﾒﾝにﾊﾏりつつあるのです。

今日の通勤音楽
OFF COURSE 1982･6･30 (DVD) / OFF COURSE
NEW YORK 1977 / BILLY JOEL

春の臨時列車

発表されたJR東日本の春の臨時列車を眺めていると、とにかくE257系5両編成の車両を使用したものがやたらと多くなっている。そりゃまあ185系も引退して、651系1000番台も次の改正で引退ですから、波動用はE257系一辺倒になるのは当然なんだけど･･･そもそも波動用としてのE257系5500番台5両の編成は現在5編成しかないわけで。しかも草津やあかぎの651系を置き換える役割もありますから、こんだけ活躍するとなるとこりゃ編成足らないよな･･･というのが正直なところ。これから5500番台の改造車両をもう少し増やすのか、それともまだ余ってそうな房総の500番台をそのままもってくるのか･･･興味が尽きないところではありますが、よくよく見ればありゃりゃ185系で運転、という列車が･･･。いやはや既に全て引退したかと思ってましたが、やはりE257系だけでは賄いきれないんですかね。わずかながらもまだ乗れる機会がある、というのは車種の多様性と言う意味でも楽しいことではあります。とはいえ、春に引退する651系は波動用には全く残らないようですな。185系よりまだ新しいのにね。逆にE257系5000番台9連は改造されたばっかりの新車みたいなものなのに、3編成もありながらほとんど用途がない、ってのが悪目立ちしているようにも見える。ﾘｿﾞｰﾄﾋﾞｭｰやまなしみたいな使われ方もあってもいいように思うんですけどね。（結局快速じゃなくて特急になってしまうんだったらあんまし意味ないか。）

そんな、いろんな意味でなかなか興味深い春の臨時列車ﾗｲﾝﾅｯﾌﾟなのでした。

今日の通勤音楽
BAND ON THE RUN / PAUL McCARTNEY & WINGS
LIVE IN DENVER 1991 / YES

寒波到来

ということで今日は朝からﾏｽｺﾐは大騒ぎになってますが･･･ﾎﾝﾄのところはどうなんでしょうね。WMは積雪の恐れあり、といいながらWNでは都内の積雪はない、と言ってたりして何を信じればいいんだか。
てなこと言いながら結局今日はﾀﾞﾌﾞﾙの線路点検と強風による荒川橋梁徐行運転で家帰るのに30分以上余計にかかってしまった。なんか天候が悪いときに畳みかけるようにこういうことが起こるのが世の常。

明日の路面凍結だけは勘弁いただきたいと願うばかりなのです。

今日の通勤音楽
LIVE UNDER THE SKY 1981 / HERBIE HANCOCK & CARLOS SANTANA
MIRACLE / TRIX

訃報に訃報

今度はDAVID CROSBYの訃報が入りましたね。
小生的にはあまり馴染みはなかったんだけど、JEFF PORCAROﾄﾘﾋﾞｭｰﾄﾗｲﾌﾞに参加していた音源は聴いてましたんで･･･取り急ぎJEFFの参加するDAVID CROSBYのｱﾙﾊﾞﾑ「THOUSAND ROADS」のCDを中古で購入した次第。てかもう中古でしか出回ってないものでね。CSNYの印象とJEFFの接点ってあんまりﾋﾟﾝとこなかったんだけど、ちょっとこれ聴いてみたらなんか印象変わるかも。

If STAYIN ALIVE Was The Hardest Song In The World

If STAYIN ALIVE Was The Hardest Song In The World


これ見たから、というわけじゃないけど、BEEGEESの「STAYIN' ALIVE」のｲﾝﾄﾛ部分のﾒｲﾝﾒﾛってなんの楽器を使ってるんだろう･･･というのは常々思っていました。
ﾗｲﾌﾞではｷﾞﾀｰで弾いているのはわかってるんだけど、ﾚｺｰﾄﾞではやっぱりｷﾞﾀｰには聴こえない。もしかしてﾍﾞｰｽ?とも思ったりもしたんで、この音聴いたら全く外れていない気もする。
まあ、単純にｷｰﾎﾞｰﾄﾞってのが答えになるのかもしれんけど、ｼﾝｾでこんな音使いって他に聴くことないしな～。
単純にこのﾍﾞｰｽ、すんごくｶｯｺｴｴけど謎は依然として深まるばかりなのである。

正価は嬉しい

公式通販で買えた本坊酒造のｼﾝｸﾞﾙﾓﾙﾄ駒ヶ岳2022ｴﾃﾞｨｼｮﾝ。
たまたまｷｬﾝｾﾙかなんかが出たんだろうか。
公式通販ｻｲﾄで売られているのを目にしたので即買い。
もちろんもう売り切れになってますよ。
駒ヶ岳は比較的まだ手に入り易いけど、今やこのﾃのｳｲｽｷｰは抽選でしか買えないですからね･･･。
しかもそれが当たらないんだ。
他に2種類ほど応募してるけどそっちは当たらないんだろうな･･･。
とはいえこうしてこのような貴重なｼﾝｸﾞﾙﾓﾙﾄをいわゆる正価で買えたのはﾗｯｷｰだったと思おう。
税別8,000円ﾅﾘ。

角松敏生 SHIBUYA （20th Anniversary Live）

角松敏生　SHIBUYA （20th Anniversary Live）


角松敏生のﾗｲﾌﾞをいろいろと見ている中でとにかくﾊﾏったのがこの曲。
友成さんのRHODESの音がとにかく素晴らしいの一言。
早速この曲が入ったｱﾙﾊﾞﾑの購入手配をしてしまったのでした。

今日の通勤音楽
PARTNES IN CRIME / RUPERT HOLMES
UNFORGOTTEN SAGA / 和泉宏隆&ﾌﾚﾝｽﾞ