梅雨がまだ残るが、酷暑がやってくる。垣根に一本の夾竹桃が咲いていた。久しく見ていなかった。毒性を言われるまでにあちこちあった。高速道路のサイド植え込みが延々と続いていた。この光景を見たのは、半世紀はないが相当の昔にアオスタからローマへ向かう高速道路、オートストラ－ダだった。▼当時のバス旅ツア－の景色はところどころおぼろげに覚えている。大概のところは、テレビなどの映像で記憶の景色が塗り替えられたからだ。１５日間の旅程はパリ🛤アムステルダム🚌バーデンバ－デン🚌ケルン🚌インタ－ラ－ケン🚌ベルン🚌ジュネ－ブ🚌ミラノ🚌フレンツエ🚌ローマ（よく思い出せるものだ、手配ミスが多く悩ませられたから）。▼スイスに入る手前で休憩したドイツ黒い森、印象的だった。インタ－ラ－ケンで風邪を引き、ユングフラウは人任せで、ホテルの前の芝生でアイガ－北壁を見てた。フレンツエのエクセルシオ－ルをチェック・アウトするとき、足止めを食らった。宿泊客に部屋の絵画を持ち去られ、トランク・チェックだった。▼ドライバ－は欧州５か国語のベテランで、米国ツア－が専らと。昼飯レストランでは必ずワインを顔で飲んだ、こちらもご相伴。離団の方のお姉さんが経営しているミラノの日本食店に寄った。インタ－ラ－ケンのホテルはホテル業研修生が夏のみ運営ホテルだった。ナプキンを袋にサインして、翌日出された。ナポリ全景のビュ－ポイントは、前年でバス入り禁止もドライバ－に突破してもらった。▼住まいが近くの夫妻と親しくなって、現在まで付き合いが。奥様は早く逝去・・。帰国後、若い女性メンバ－から電話があったが、失礼な感じで早く電話を切った。よい旅を悪くしてしまったと、サービス業として強く反省。柳橋の町内での皆さんは、なんか落語の大家さんと借家人みたいな関係で、車内を和ませた。▼旅には、雨嵐、大雪、濃霧などでの交通トラブル、ホテル、レストランの手違いなどなどいろいろある。前年のニュ－ギニア、豪州、ＮＺの１８日間は初っ端からトラブルでコースを乗換えの香港で逆にして、手配しながらの旅は１９日間になったことも。若い時の経験で、海外では何でもありと思えば、心が座るようになった。
