中古艇情報
Class 40 Hull # 147
LOA: 12.18m
Beam: 4.49m
Draft: 3.0m
Displacement: 4510 KG
Built: 2016
Builder: Sarl MORA
Designer: Mabire et Nivelt
Lying: France
本日は
このマリーナで
未来の仕事の打ち合わせ
このスロープからヨットを出して
熱いセーリングに明け暮れた
若き日の思い出を持つ
ベテランセーラーも多いはず
本日の打ち合わせも
実り多い話になりました
月に２度ある原稿書きDayの
2日目
Kazi誌連載のアメリカズカップ日記
さて
今月の日記は
何について書こうかな
きれいな空と雲を見ながら
考える
お台場の学園で部活
先週のセーリングの
振り返り学習
実り多い部活になった
帰り道は
鎌倉経由
実朝と公卿の物語に
思いを馳せる
明日の
次世代との
セーリング活動の準備に勤しむ
固定観念に囚われずに
臨機応変に
頭が硬くなってしまった大人に
指導される子どもたちは
不幸だと考える
本日の予定を
すべてキャンセルさせていただき
母を連れて病院に行く
コロナ禍で
オンライン面会や
窓越し面会しか出来なかったのに
本日は
母を助手席に乗せて
至近距離で話をしながら
病院への行き来を楽しむ
病状は幸い軽かった
残り少ないと思う時間を
丁寧に過ごす
病院からの帰り道
湘南国際村の山に寄り道して
母に海の夕焼けを見てもらう
仕事はできなかったけど
とても貴重な一日になった
幸運に感謝
本降りの雨が
あがるのを待ってから
午後になってから
セーリングレッスン開始
秋の空はつるべ落としとは
よく言ったもの
月に２度の
原稿書きDay
今月紹介するセーリングヨットの
キモの部分は
意外やマストにあった
マスト開発を主軸に
原稿を書き進める
21年前の敗因も
実はマスト開発プログラムの
失敗だった
朝イチで
浦賀のヴェラシスマリーナへ
パワーボート関係仕事の一日
専門のセーリングボートと異なり
ものすごく勉強しなければ
お客様の信用と信頼を得ることは
できない
セーリングボートよりも
かなり進んだ分野が
パワーボートの世界にある
いくつになっても勉強だ
その機会をいただくことが
ありがたい
始発バスで東京へ
本日は丸一日かけて
東京の学校に通う次世代たちへの
セーリング指導活動
同じ志を持った人たちと一緒に
楽しい一日
できると信じれば
できる
朝イチで逗子駅に行ってから
佐島マリーナへ
個人セーリングレッスン日
お昼過ぎから
素晴らしいシーブリーズが入ってくる
少しレベルの高い技術を
お教えして
それを身体で覚えていただくまで
たっぷりと反復練習
見事に習得されていた
とても充実した笑顔を見せていただき
こちらまで楽しい一日になりました
