同志社・福井6月木曽川合宿 2日目・総括

こんにちは、引き続き今合宿もピストを務めました3回生の松本です。
遅くなりすみません、2日目の訓練も兼ねて、合宿報告させていただきます。

2日目は木曽川周辺を前線が通過する最中で、朝から小雨のためR/Wで待機していました。
雨雲の抜ける合間を見てどうにか飛ばせないかと21を組んだのですが、その後も天気回復の見込みが薄かったため、やむなく撤収しました。
結局、正午少し前から前線が南のほうに抜けていったため雨が上がり、前線の動きを見極めるのは難しいと感じました。
土曜の夜に来た訓練生を飛ばしてあげられず残念です・・。

今合宿は、訓練全体の効率や一人ひとりの動きに関して、多くの課題の残る合宿でした。
特に上回生は、1回生の面倒を見るのに必死になり全体を見ることを疎かにしていたと感じています。
また、合宿前にできる勉強などの事前準備がしっかりしていなかったことも、訓練効率を下げていた一つの要因だったと思います。
月に1回程度しかない貴重な合宿をいかに質の良いものにしていくか、学生で考え直したいです。

反省ばかり書いていますが、1回生にとっては2度目の合宿であり、いろいろと試せることも増え充実していたと思います。
次の合宿は上回生のみの大野合宿です。今回得た経験を活かしてより良い合宿にしたいです。

さて、2回生を対象に行いました、新人戦対策競技会の結果について報告します。
合宿撤収の際と同様、順位と名前のみの発表とさせていただきます。
1位　徳光（同志社）
2位　新家（福井）
3位　西原（同志社）
この競技会で2回生は、それぞれの課題を見つけられたようです。
新人戦に向けて良いステップアップの機会になったのではないかと思います。

最後に、今合宿の主な成果です。
2回・西原
機材係認定取得
2回・橋本
機材係土日限定認定取得

同志社・福井6月木曽川合宿 1日目

こんにちは、2回生の徳光です。

合宿1日目は朝から視程もそれほどなく、全天雲が覆っていました。南から風が吹いており始めから南向きでの発航となりました。ですが弱いサーマルが発生したらしく、上空で粘るグライダーも見えました。
午後からは晴れ間が広がり日射が出て風も南風が強く吹いてきました。

2回生は新人戦対策競技会が開催され、それぞれの選手がしっかりと勉強をする姿勢が見られました。また、自分自身も採点してもらいましたが、結果は思うようにいかず自分の操縦の未熟さを実感しました。

今回の合宿も1回生に対する上回生の数が少なかったのですが、自分たち2回生も上回生であるという自覚が足りなかったように感じました。反省するべき点が多くあったので今後に活かせるようにしたいです。

6月同志社・福井大合宿@木曽川

こんばんは。
2回生の外山です。
1回生は2合宿のため、危険がないようにや機体等を壊してしまうことがないように上回生が十分注意したいと思います。
また、今合宿では新人戦対策の一環として、新人戦対策競技会という名の競技会も行います。
選手は2回生全員です。
現時点での全力を出し切り、頑張りたいと思います。

CAB最終日

こんにちはCAB受験をしていた井上です。
風邪をこじらして早めの更新ができませんでした…すみません！
あまり、自分の余裕がなくてブログの更新も滞ってましたが、なんとかCAB合宿を終えて帰ってきました。
では、CAB受験の様子がどういう風だったか説明します。
まず、今回、最後まで受験できたのが僕と名大の守法と阪大の照沼でした。
6月受験が決定したのがCAB合宿開始日と近かったので、とりあえず勉強せねば！と思い、OGの窪田さんのご指導を頂き、死ぬ思いでCAB合宿集合日まで勉強しました(笑)
CAB合宿は約一週間でしたが、僕は実験や中間考査が間にあったので2日間木曽川をお休みする日があったので、木曽川にいる時は連日11時を超えてガリガリ勉強してました…(笑えない)
また寝る前には5発のイメージフライトをしてから寝ることを宮地教官から指示されていたので寝るまでやっていました。(実際何回出来たんだろう)
それはそれとして、連日フライトとか学科のことばかりを考えていたので、寝言で「トリムセット！」と言ってたらしいです。はい、病気ですね(笑)
受験前の練習フライトでは、前半はうまく行っていましたが、後半になるに連れてなぜかボロボロのフライトをするようになり、時間もなかったのでそのフライトが最後になりました。
あとは受験直前の学科の詰め込みをして、受験に挑みました。
余談ですが、藤井がこの頃に初ソロに出たと聞いて受験生皆で喜んでいました笑
おめでとう！

受験一日目は口述試験でした。
口述試験は聞かれたことに対して概ね答えることができ、また、終わった時には試験官から「よく勉強してるね」と言われたのが印象的で嬉しかったです。
でも、まだまだ勉強途中なので怠らずにこれからも勉強して行こうと思います！

さて、この後全く予想だにしてなかったトラブルが発生してしまいました…
なんと受験機であった151は受験日直前にハードランディングをし、飛べなくなったのです。。そして実地試験前日に受験機が299に変更されたので、一時はどうしようかと思いましたが、同じASK13で飛行規程もそれほど変わっておらず、また、僕が初ソロに出た機体だったのでなぜか愛着があり、それほど問題ではありませんでした！
実地試験当日、チェックフライト後、一発目で実地試験を行いました。
実地試験1発目では課目が二つ残ってしまい実地試験二発目で全ての課目を終えました。
なんとか、試験の全行程を終えて合否判定まで行きつけました。


結果は…. 3人全員合格でした！

自家用操縦士になれてもまだまだ、グライダーに初心者マークを貼りたいくらいの初心者なので精進していきます！

合宿途中では風邪をこじらせてしまって、皆さんが看病して下さいました。
それがなければ途中で帰っていたかもしれません。
本当に、係として参加してくださった方々とクルーできてくれた方々、同時期に受けた受験生には感謝の気持ちでいっぱいです。 こういうときどう言葉で表せば最上級の感謝になるのか考えてしまいますが、それくらい感謝してます！

また、長期間ご指導いただいた、宮地教官には心より感謝を申し上げます。至らない点が多い自分達を最後まで面倒をみてくださってありがとうございました！

6月CAB合宿 1～6日目

こんばんは。三回生の藤井です。

６月１０日から１７日にかけてのCAB合宿について、色々まとめて報告させていただきたいと思います。皆様ご存知のとおり今回は井上翔太がCABに臨んでおりますが、実は私もこっそりクルー兼会計係としてこちらの合宿に参加しております。これまで更新が滞っており申し訳ございませんでした。
井上翔太が大変多忙であるため、私がわかる範囲でこれまでの活動状況をまとめさせて頂きます。

まず訓練初日と二日目は訓練参加が約10人と少人数だったため、受験生とクルー共に二日間で４～５発ほどフライトすることができました。
受験生はR/Wにいる間も受験生同士で課目の組み立てについて話し合ったり航空法等について教官方からのご指導を受けたり、また宿舎でもみっちり勉強をしたりと課題に取り組んでおりました。
（CABの取り組みについて、クルーの私には詳しい内容がよく分かっていない部分もありますが、そちらの点はどうぞご容赦ください）

三日目はフライト・学科ともにお休みでしたが、各々が宿舎から帰って大学の授業に参加したりと忙しそうでした。
その翌日、四日目はとても気持ちの良い快晴だったのですが、残念ながら横風強風のため一発も飛ばすことができず午前中であえなく撤収となりました。

五日目、六日目は土日だったため岐阜大南山大合宿に参加させて頂く形での訓練となりました。
五日目もやはり横風が強くソロなど一発も出せない厳しい条件でしたが、CAB受験生はそんな中でも一人二発ずつフライトをしておりました。
また受験生のみ午後の早いうちにR/Wから戻り、学科に専念していました。

そして六日目の本日は、CAB受験生はR/Wに全く出ることなく宿舎にて学科の勉強をしていました。
井上翔太たちがおそらく最後の追い込み？をしていただろうその頃…
私は貴重な発数のうち2発を頂き、ようやく151で初ソロに出させて頂くことができました！
今でもとても不思議な気分でいっぱいです。
怖かったしとても緊張したけれど、一人で上空で操縦しているとただ風の音だけが聞こえて静かで気持ちよかったです。
でも上昇時いつもに比べて舵がよく効いて機首の上下が大きく不安定だったので、もっと正確に丁寧な舵を使えるようにならなければと思いました。

ああでもなにより、井上翔太たちの受験機である151を壊すことなく帰ってくることができてほっとしてます。

岐大、南山のみなさん、大変お世話になりました。
またこれまで応援してくれた皆さん、ご指導いただいた教官方、本当にありがとうございます。
ここ数か月ソロを目指してもなかなか出ることができず心が折れそうでしたが、本日いろいろな方に祝福していただけて、いままで頑張ってきて良かったな…と思いました。


さて、井上翔太たちのCAB受験は明日明後日が本番です。
明日はオーラルを（時間があるようならフライトも？）する模様です。
実力を100％発揮することができれば必ず受かると信じていますので、今はただそれだけを切に祈っております。


夜分遅くに拙い文章で失礼しました

６月１５日グランドスクール

こんばんは。
グランドスクールを担当した２回の河合です。
今日は同志社大学京田辺キャンパスにてグランドスクールが開催されました。
前半は前田教官によるグライダーの紹介や航空部の活動などについてお話していただき、後半は格納庫にて懇親会というスケジュールになりました。
各大学の新入生たちも最初は緊張した雰囲気でしたが、格納庫に集まるころにはすっかり打ち解けている様子でした。
自分自身、一年前は何も知らずに入部してきたわけですが、部としての活動を一年間やってきたことにより他大学にもたくさん知り合いができ、ただ大学に通っているだけでは得ることのできない貴重な体験ができたと思います。後輩が入部してきたことにより、先輩として考えて行動しなければならないことも増えてくると思うので、頑張っていきたいと思います。
最後に、さまざまな話をしていただいた前田教官には本当に感謝しています。ありがとうございました。

6月同志社大野合宿 2日目・総括

こんばんは、今合宿ピストを務めました3回生の松本です。
遅れましたが、最終日の様子をお伝えします。

訓練2日目は朝から晴天で、10時過ぎから条件の良さそうな雲がちらほら出てくる訓練日和でした。
その頃から滞空する機体も出始め、OGCの方が23で一時間近く滞空していた他、同志社の学生も2回生を中心に30分程度飛んでいました。
ソアリングや対空警戒の良い練習になったのではないかと思います。
また、この季節らしくほぼ一日南向き発航だったため、難しいと言われる大野での南向き発航の場周経路も復習でき、7月に控えている大野合宿に向けても良い練習ができたと思います。

上回生のみの合宿でしたが、これからに向け多くの課題を見つけられた合宿となりました。
初めて後輩を教えることになる2回生だけでなく、私たち3回生も合宿運営に携わる学年として、気を引き締めていこうと思います。

さて今合宿の主な成果です。
係取得に向けて、多くの2回生が養成を進めることができました。

2回西原
初リト養成
2回外山
初リト養成
2回森山
初大野会計養成

大工府大木曽川合宿（外参）総括

こんにちは、単独木曽川に来ているパウルです。

昨日は13と21の2機発航で、雨に降られつつも粘って飛ばし続けました。40発と少しと、あまり発数を回せず、梅雨時期に入ったのだなぁと思いました。そして今日も雨に降られ、先に13だけをばらしてから21と23の2機発航を再開する等、少しでも飛ばそうという努力が見えました。その甲斐あって、ソロを溜めに来ていたメンバーも23で飛ぶ事が出来ていたので良かったです。

自分は2日間で2発飛ぶ事が出来ました。ダイブ開の旋回初期失速からの回復やスローフライト等、CABに向けた課目を練習しました。13の感覚もだいぶ取り戻せてきたと思います。

明日が集合日で明後日からCAB合宿が始まりますが、梅雨で練習できるチャンスが少ないと想定されます。少ないチャンスでしっかり合格できるよう頑張りたいです。

が、まずはコンタクトレンズを洗面台で流してしまったので一度京都に帰ります。（笑）

6月同志社大野合宿 集合日、1日目

こんばんは、2回生の徳光です。

昨日6日は格納庫を昼過ぎに出て、大野へ到着後オープン作業を行いました。
僕は約1年ぶりの大野だったのでとても懐かしかったです。

さて、本日7日は合宿初日でした。朝から小雨が降っており途中強くなったりもしましたが午前中に北向き発航開始することができました。開始してすぐに南向きにピス交、昼過ぎには再度南向きにピス交になりました。
待機時間も多かったですが僕も3発飛ばせていただくことができました。
新人戦に向けて、前回自分の勉強不足で挑戦することができなかった失速科目をやることができました。フライトに関しては課題が多く残っているので明日改善していきたいです。
機体係の養成にも入り勉強しております。
蒸し暑い日が続きますが明日も頑張ります。

大工府大木曽川合宿（外参）

おはようございます。ぱうるです。
CAB前の練習の為、昨日から単独、外人参加しています。他の2回生以上は大野へ行っています。

ライセンシーのOBさんや先輩が多く参加している合宿で、また関西の様々な大学から…（というか神大以外全てから）外人参加している合宿なので、色々と教えてもらいつつ10日からのCAB合宿に挑みたいと思います。