大野・京大合宿外参

こんにちは、新3回松本です。
悪天候の関係で一日のみとなりましたが、3/29(土)の訓練について報告させていただきます。

この日は午前中は風が静穏で、とても飛びやすい空でした。
しかし訓練参加人数が多くソロ狙いも多数だったため、一発でチェックを決めないと次の発数が回ってこないかも！？という脅しをかけられていました(笑)
場周経路をしっかり確認して落ち着いてフライトできたので、どうにか一発でチェックを通してもらえ、108でソロフライトできました。
初大野ソロだったので、次に繋げられる大きな一発でした。
一緒に飛んだ井上翔太も同志社23で数発もらっていました、単座羨ましい！
外参させていただいた京大に感謝です。

私を含めた学生数人で、来週も大野にお邪魔する予定です。
この経験を生かして、次もガンガン飛べたらと思います！

外人参加＠京大大野合宿

桑鶴です

また大野にやってきました。暇だからではありません（笑）
今回は前回に引き続き井上と、松本とともに京大合宿に外参です。今回も彼らのバックアップできるように頑張ります。

今日は集合日で、明日はフライトできるようですが参加人数の関係上一人当たりの発数が限られてますし、明後日は天候が怪しいため前回以上に一発一発が大事になると思います。
二人には少ない発数でできるだけ多くのものが得られる事を期待しています。頑張れ！

大工府大合宿 まとめ

こんにちは。合宿から無事に帰ってきました。二回のパウルです。まずは今合宿の成果を載せましょう。

三回　桑鶴さん
単座牽引認定取得
二回　井上S
初大野ソロ
初23
初同志社23
二回　パウル
初大野ソロ
初大野南向きソロ
ソロ30発達成
30分滞空×2回（同志社23）
二回　藤井
1000mタッチ（AS-K13同乗）

桑鶴さんが牽引認定を取得してくださったおかげで、今後単座を牽いて外人参加をする事ができるようになりました！
そして井上Sは流石の上手さでスイスイと同志社23に乗りやがりました！しかも慣れないと言いつつ実は15分程滞空もしていますコノヤロー！現在ソロは13発に。
藤井は初ソロに向けて着実に技量を上げ、ソロに出る為に必要な緊急着陸要領なども練習しました。初日から比べると、上昇も着陸もマイルドになってきました。4月の頭にも大野に行くので、下準備は万全？（笑）そしてちゃっかり1000mタッチし、30分滞空してきています。楽しそうでした。
そして自分、パウルは無事にソロ30発をクリアしました！5月のCABを受験する予定です。また、独特な進入経路の南向き発航でもソロを許していただき、鼻が高いですね！！滞空も少しずつできるようになってきました。

合宿全体としては、同志社メンバーが一回生に教えたり、訓練の中でリーダーシップを発揮する場面が多く（主に藤井です）関西の有力校として『信頼と安心の同志社』と呼ばれる日がやってきたのではないかと、同志社ピストの自分としては非常に鼻が高かったです。自分はよく他大の合宿にお邪魔させて頂くのですが、外人参加だから知らない。ではなく、お互いに、参加した先の合宿で高め合って行けるような、そういう雰囲気を東海関西全体で作れたらなぁと最近思っています。今回は教える側の上回生も、教えられる側の下回生も非常に意欲的に取り組めたので、とても良い雰囲気の合宿でした。大工府大ありがとうございました！！！

29日、30日で二回の井上S、松本がソロをために京大大野合宿へ参加します。同志社23も引き続き活躍する予定ですので、応援よろしくお願いします。

大工・府大合宿 外人参加4日目

こんばんは、今日のブログは井上です。

今日で外人参加4日目になりました。
昨日はピス交があり、南向き発航でソロに出る機会にあまり恵まれませんでしたが、今日は朝から静穏でお昼までそれが続き絶好のソロ日和でした！

そこでピストにお願いして、21ソロに2回出して頂き単座に乗る経歴がたまったので初23に乗ることができました。
初めは上昇角の取り方や、舵の使い方があまりわかりませんでしたが、回数を乗る内にだんだんと分かってきて3発目の23では約15分滞空することができました！

そして他にも藤井、パウルがそれぞれ13、23で30分滞空を達成しました。
めでたい！

さらになんとパウルはソロ30発以上になりCABの受験資格を達成していたので自分も早くソロをためて自家用を受けたいと思います。

この日のフライトで5発ソロに出たので大きく実りのある合宿になったと思います。これも、大野合宿に来ていただいてる同志社教官のおかげだと思います！

ソロに出た人が増える度に機体を持っていく意義が増すので嬉しく思います

大工府大合宿3日目

こにちは、パウルです。今日は朝の少しの時間だけ静穏で、その後南風になりピス交となりましたが！56発回っていました。
今日は大工一回の斉藤が初ソロに出ました。今年の一回生は既にソロに出ているパイロットが多いので怖いですね。
また、うちの井上Sが21ソロに出て、ソロを8発へ伸ばしました。相変わらず綺麗な離着陸でした。

さて、自分はピス交してから飛び始めたのですが、大野の南向きは特殊で難しいので、練習を土田教官と4発飛んでからソロでした。ライセンシー以外の南向きソロは通常はあまりないそうで、ハードルは高かったです。教官に納得されるフライトを連続でするというのは緊張しましたが、流石は自分、我ながら綺麗な着陸をこなし、ソロに出していただきました。(笑)

13と21が浮き出したところで離陸、ほぼ横風で離脱高度300を切るレベルでしたが、他機を見てあらかじめ決めていたルートへ。予想通りサーマルにヒットし、その後いくつかのサーマルを経由し高度を700まで上げることができました。風のせいかサーマルの変化が激しく、いくつものサーマルを経由し続けて、高度も400まで下がったり700まで上げたりを繰り返しました。結果は35分。13が57分、21が37分で、単座ソロで機体が軽いにも関わらず同乗に負けたのが悔しかったです！

しかし、昨日も今日もサーマルのコアに寄せていって、何周かする内に全周プラスに入れる事が出来たので、なんとなくソアリング技術も上がっているのかなぁ？といった感じです。

ソロ30まであとは1発安全にがんばります。
そして、毎日同志社23の運用を助けてくれている仲間に感謝です。

外人参加＠大工・府大大野合宿 二日目

桑鶴です

パウル、井上、藤井の三名がフライト経験を積むため、またライセンス取得のためのCABのための経歴をためるために大工・府大の大野合宿に参加するというので自分も同伴して現在参加しております。
自分は現在、１３係兼リトマンという係外人として参加しております。

昨日は風は強いものの条件が出る良い日で、多くの機体が滞空をしていました。その中で、パウルは同志社23で一発ソロに出て今日は今日とて昨日ほどの強風も条件もないですが、ちょくちょく浮ける時間があるというような状況で23ソロを3発飛び、ライセンス試験のためのソロフライト回数を残すところ3発としました。
藤井は初ソロのための下準備、井上は初単座を目標に参加しており、まだ自分達の目標としているところまでは到達できていないようですがその中でも自分の課題や対策を考えてフライトにのぞんでくれていて非常に嬉しく思いますし今回の合宿参加で目標到達してもらいたいと思っています。

自分はドライバーとして、また係としてくらいでしかサポートできませんが、逆にその分野では最大限にサポートして今回の外人参加が全員にとって実りあるものになればと考えています。

最後に、今回の外参に際しまして教官として応援に来てくださった森川教官、土田教官、陸送に参加してくださった前田教官、お忙しい中時間を作っていただきありがとうございました。


（追伸）
一昨日に試験をしていただき、嵯峨根が複座の牽引認定取得を、自分が単座牽引の限定解除を果たしました。
自分としては牽引認定取得は入部からの目標の一つですし念願だったので非常に嬉しく思っています。もう四回生になって時期的に遅いやもしれませんが初志貫徹ということも含めまして複座牽引認定まで取得できるよう引き続き頑張りたいと思います。

全国大会クルー経過報告Ⅲ

お疲れ様です、１回生の西原です。

本日は私達が終日クルーとして参加する競技日の最終日でした。
しかしながら、R/Wに出ることはありません。

現在の団体順位は
1位早稲田Aチーム
2位早稲田Bチーム
3位東大Bチーム
となっています。

こちらには1週間強いましたが、雨や強風などの悪天候により、実際にランウェイに出ていた時間は少なく思いました。
しかしその中で、全国大会の選手のフライトを間近で見て、パイロットの話も聞けたりして、妻沼での飛び方だけでなく、気象や条件の読み方など非常に貴重な経験ができました。

まずはこの経験を活かしつつライセンスを目指し、今後実際に妻沼の空を飛べるよう頑張りたいと思います。

今回のクルー参加は勉強になったり経験値を積めたりと非常に楽しい1週間でした。
来年度は同志社航空部のクルーとして参加出来れば良いです！
この経験は同期にも広めていきます。

全国クルー経過報告Ⅱ

全国大会にクルーで参加しています、三回生の桑鶴です。

今日はあいにくの天気で、競技はありませんでした。
しかし、今日とは打って変わって昨日は条件爆発の日で全チーム周回してきました。
朝から南向き発行で、風はそれほど強くない東風が吹き滞空するにはよい条件でした。LSやDiscussのような高性能機体は速いタイムで周回してきていましたが、23の搭乗者は比較的遅いにしても上手くサーマルを掴み、時には粘りつつ高度を稼いでいました。

井上も西原も上空の機体をしっかり見て、「君たちならこういう条件の時どうする？」ということや「あの機体は今こういうことをしてる」というようなことを考えていました。来年の全国大会に向けて意識を持ってくれているというように感じました。
来年度の彼らは期待できますよ！

あと、私事ですが今回のクルー参加で行きの陸送やR/Wチェンジの際のハウトレの移動といったハウトレ牽引の機会が多くあり沢山牽引の運転ができて楽しいです。改めて牽引が楽しいと感じたとともに、早く正式な牽引認定が欲しいと今まで以上に強く感じました。

残すところ2日となりました全国大会のクルー参加ですが、最後まで安全に気をつけて一つでも多くのものを得られるように井上、西原と共に頑張ります。

全国大会 競技初日

こんばんは、2回生の井上です。
ただいま、全国大会にクルーで参加しています。

昨日は選手のチェックフライトで今日も残りの選手のチェックフライトが行われ、それが終わり次第競技が開始されました。
今日は朝方は小雨が降っていて競技できるか心配でしたが9時ごろには雨も止み、雲が消え晴れ渡りました。
それによる日射でサーマルも所々に点在していました。
しかしサーマルは有るものの、風が正対10m/s以上吹く場面もあり低速でサーマルにセンタリングしていては風下に流されて結局のところは上がれてない状態が常でした。
その中でも名大の後藤さんはライン取りを上手くし、直線滑空でも上がれるラインで周回したそうです。
これが強風の吹く妻沼の飛び方なんだなと勉強になりました。
明日も晴れて競技ができたらいいですね！
ただいまの成績

個人成績
1.後藤 (名大ディスカス) 635
2.風間 (早稲田LS) 590
3.鈴木 (日本大学A) 585

団体成績
1.名大ディスカス 635
2.早稲田LS 590
3.日本大学A 585