鉄コレ201系をKATOの動力ユニットでM車化する - 鉄コレ

久しぶりに鉄道模型に関する記事を書くことにしました。

以前購入した鉄コレの国鉄201系ですが、車体から窓ガラスパーツをどうしても取り外すことができませんでした。よく見てみると、窓ガラスパーツは、どうやら連結面側と車体側とで別々になっているようです。そこで、思い切って爪楊枝を用いて連結面側の窓ガラスを下図のように「おこして」みたところ、なんとか「バラす」ことに成功しました。窓ガラスが無い状態で、KATO201系用動力ユニットに車体をのせてみましたが、今度は逆に「スカスカ」の状態になってしまい、両者を固定することができません。


鉄コレ201系

 
窓ガラスパーツを取り外す

 
パーツを外した状態　　　　　　　　　　窓がない状態でKATOパーツをのせる

しかし、窓ガラスがあると、動力ユニットが干渉し、車体をのせることができないため、窓ガラスパーツの干渉している部分をニッパで「とりあえず」切断してみました。さあ、これで無事「M車化完成!」と言いたかったのですが、そんなに甘くはありませんでした・・・


窓ガラスパーツで干渉していると思われた場所

<続く>