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韓国の半導体技術

2018-08-06 | 韓国

韓国の国の弱さは、こういう世界に表れています。

韓国の電子部品が、国際的にもキャッチ・アップしたと言われていますが、その半導体を製造するには、その半導体を作る機械が必要です。

その機械メーカーの内、韓国企業は、約1割程度です。

https://www.dempa.co.jp/oyakudati/data/03020706b.pdf

 

さらに詳細に見て見ると、半導体製造装置メーカーのTOP10は、次の通りです。 

https://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%8D%8A%E5%B0%8E%E4%BD%93%E3%83%BB%E8%A3%BD%E9%80%A0%E8%A3%85%E7%BD%AE%E3%83%A1%E3%83%BC%E3%82%AB%E3%83%BC%E5%A3%B2%E4%B8%8A%E9%AB%98%E3%83%A9%E3%83%B3%E3%82%AD%E3%83%B3%E3%82%B0

韓国の企業名がありません。

2016年の実績は、次の通りです。

http://news.livedoor.com/article/detail/12905388/

 

いくら製品ができても、それを作る機械(工作機械)ができない国は如何がなものかと考えます。

基礎技術の集積です。

 

これに近い製品は、大型のジェットエンジンです。

ほぼ、3社で独占です。

・ゼネラルエレクトリック社(GE):アメリカ

・ロールスロイス社(RR):イギリス

・プラットアンドホイットニー社(PW):アメリカ

この大型のジェットエンジンが作れるかどうかが、技術力を現していると考えます。

最近、ホンダがホンダジェットのエンジンも作り上げていますが、大型ジェットエンジンではありません。

一方、大型ジェットエンジンは、開発する技術力が有っても、販売できるかどうかもありますので、一概には、技術力だけとは言えないところでもあります。

IHIが、戦闘機用ジェットエンジンを開発しています。

http://www.ihi.co.jp/ihi/all_news/2018/aeroengine_space_defense/2018-6-29/index.html