SkyMax改イギリス式のシェイクダウン完了

２月１７日（土）は、晴れてSkyMax改イギリス式のシェイクダウン
を実施して来ました！

一晩中快晴。


宵は強風でしたが、２２時以降は快晴・微風・結露なし。
シーイングは2/5 -> 3/5となり、まあまあでした。
いつもコメントを下さる”minerさん”が来て、組み立てを
手伝って下さいました。多謝。

翌１８日（日）の朝です。
総重量はバッテリー込みで250Kgです。
GN-26s改よりも45Kgも重くなってしまいました。
なんと、バランスウェイトだけでシャフト込み40Kgもあります。


目的は全部達成できました。完璧です(^^♪
大変だったのは積み込み手順です。
作るのがやっとで、MPVにどうやって積むかを考えていませんでした。
おかげで出発時の積み込みで１時間半も費やし、現着が19:30という
マヌケな出足となりました。

マイナス７℃まで下がった寒い夜でした。


手持ちのアルコール温度計がマイナス１１℃まで下がり、
どうもおかしい？　と思ってminerさんに聞いたら、
minerさんの温度計はマイナス５℃でした。（夜半頃）
だから明け方はマイナス７℃でいいのだ！
アルコール温度計、おひさまが昇ってもマイナス１１℃のまま
他界しておりました・・・org

明け方に真っ白に燃え尽き、minerさんがお帰りになったのも
気が付かず失礼いたしました。m(__)m
7:30に仮眠から覚め、ゆっくりと積載方法を考えながら撤収。




なんか、18日が青梅マラソンだった模様。
通行止めらしいので大月廻り相模湖まで下道→圏央道で帰宅。


今回もカメラはZWO-ASI294MCです。
後で作例をアップ致します。