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初めて知りました。
黄色い車両は昭和2年に導入していた復刻はデザインとのことですが、古さは全く感じません。
>地下鉄には考えられない踏切
車両に乗っていると踏切の存在には気が付きませんね
乗り換えのお客さんが通行するためでしょうか?
地下鉄に関しては、まだまだいろいろな謎が有りあそうですね
また一つ新しい事、覚えました ためになるなあ~(^o^)
大阪天満宮の境内に、神武天皇聖跡難波之碕顕彰碑があるのでしたか。惜しくも見逃しました。
日本三大祭に数えられる天神祭も魅力でした。花火と珍しい船渡御がみものでした。
摂社の大将軍社は、前にご案内した京都の大将軍八神社の分社なのでしょうね。
http://blog.goo.ne.jp/iinna/e/0b709849cd278e7067c4f673e9099431
銀座線の開業時の黄色い車両は、地下鉄博物館に復元保存されています。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E5%9C%B0%E4%B8%8B%E9%89%84%E9%81%931000%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A
(延岡の山歩人K)さん へ
スミレが、風に吹かれてゆれています。
土手に、これほど群れている姿はすがすがしいです。撮り方が巧いのですね。
銀座線にある踏切は、通常の路線内ではなく車庫への引っ込み線に存在します。ですから、わざわざ踏切を
探して歩きました。
地下鉄の電車は、銀座線では此処から入れたのですね・・・。
(焼酎学生)さん へ
>「地下鉄の踏切」。小説の題名にでもなりそうな…
調子に乗って書こうかな・・・なんて、返信すると、お銚子者といわれそうなので自重します。
iinaの近くでJR近郊区間大回り旅行すると、パスモ利用総額462円(JR区間154円) で遊べます。
コースによっては富士山も期待できますが、季節は夏に向かいますから運次第ですね。
プロ野球の開幕!ワクワクしますよね。
最下位指定席の横浜だって、未だ、今の時期はチャンスがある訳ですし。
ビールを飲みながら、三振した選手に、大声で”バカヤロ~”なんて怒鳴って、最高のストレス解消です・・・
他の日の券を間違えて持っていったのに入場させてくれたなんて!
大都会では珍しい話ですよね。
通勤に銀座線つかっていました。
踏切のことなど知りませんでした。
なつかしい黄色の車体・・・
私のブログようやく一年たちました。
何かとありがとうございます。
自分の絵日記のつもりで緩く続けましょう・・・
冒頭の黄色い車体に銀座線かと思いました。島原鉄道も黄色い車輌でした。
車両基地を見逃さないあたりは鉄道ファンですね。
それにしても、更家さんの「島原鉄道 周辺散策」は盛りだくさんです。iinaなら2から3回に分けてアップする量です。
実際も、此方のとおりです。↓
http://blog.goo.ne.jp/iinna/e/d0a5a41df65d1f18938b5618fbe96489
わけて頂いた方が見る方も楽ですよ。 m(_ _)m
(meisei)さん へ
写真が、音楽に乗って流れて結構なお手並みでした。
研修とは、桜が足取りを軽くしますね。
むかしの銀座線は、渋谷を出てポンントが変わる辺りで車内電灯が一旦消えて再点灯しました。いまは、そんなことも
なくなりました。