ホンダ:ハイブリッド二輪、2010年代半ばに販売方針
『ホンダは、2010年代半ばにも、ハイブリッドの二輪車を販売する方針を明らかにした。実現すれば業界初。また小型の電動二輪車を11年にも発売する方針だ。四輪車で培ったハイブリッドや電池技術を二輪車にも応用し、ガソリン高や地球温暖化に対応する。』
原付クラスで電動二輪を出す一方で、軽二輪~小型二輪のレンジではハイブリッドを出すそうです。
アメリカン(クルーザー)なら多少重くなっても良いだろうけど、スーパースポーツやオフ車でハイブリッドなんてのは、まだ現実的じゃないね。
燃費を主に左右するのが発進加速であることから、燃費を改善することについてはハイブリッドの利点が生きてくると思うが、システムの重量増で相殺されてしまったらとんだお笑いぐさになってしまう。
四輪と部品共通化を進めるというが、どの程度小型軽量のシステムを作れるかにかかっていると言って良いと思う。
『ホンダは、2010年代半ばにも、ハイブリッドの二輪車を販売する方針を明らかにした。実現すれば業界初。また小型の電動二輪車を11年にも発売する方針だ。四輪車で培ったハイブリッドや電池技術を二輪車にも応用し、ガソリン高や地球温暖化に対応する。』
原付クラスで電動二輪を出す一方で、軽二輪~小型二輪のレンジではハイブリッドを出すそうです。
アメリカン(クルーザー)なら多少重くなっても良いだろうけど、スーパースポーツやオフ車でハイブリッドなんてのは、まだ現実的じゃないね。
燃費を主に左右するのが発進加速であることから、燃費を改善することについてはハイブリッドの利点が生きてくると思うが、システムの重量増で相殺されてしまったらとんだお笑いぐさになってしまう。
四輪と部品共通化を進めるというが、どの程度小型軽量のシステムを作れるかにかかっていると言って良いと思う。