昨日の（仮）ブリザーパイプ凍結防止装置（笑）が好成績で、あとは現場での実験のみとなった。
そこで、今日はイタズラとして、凍ったブリザーホース内の氷を融かす装置を作ってみた。
高温になっても良いようにシリコンチューブを用意して、中に温度センサーを入れます。
そして中華製USB電源のグリップヒーターをチューブに巻き付ける。
ヒーターは意外と薄いので、この上から保温材をかぶせられそうです。
少し手間取ったが、保温材を切る事もなく入れられた。
室内だと暖かいので車庫へ移動。
まだ温度計は室温を示してるが車庫内の気温は5.9℃です。
モバイルバッテリーの電源ON。
電源を入れたばかりだから車庫内の気温で温度が下がる。
約30秒後、30.9℃に上がってきた。
1分後、70.1℃だと・・・ちょっとヤバイかも知れない。
1分30秒後には、100℃近くなったので慌てて電源OFFです。
電源を切ってもまだ上がり、丁度100℃になりました。
これね、パイプ内の水が凍ったとしてもあっと言う間に融かすと思うが、サーモなしのヒーターじゃダメだわ。
ちなみに、ハンターカブの（仮）ブリザーパイプ凍結防止装置の電源を2時間前から入れてました。
車庫内の気温が5.9℃だから、停止状態だと外気より18℃上がるのは間違いないようです。
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でも、サビるんですよね。
クロスカブは、呉の666マリーンオイルとシリコンスプレーをドッサリかけても錆びます。
ハンターカブは、オイルだと汚くなるのでヤマルーブワックスを丁寧にかけてから帰宅時に洗車してます。
これが地味に面倒だし、なにせ低温にならないから実験出来ないです。
最近、妻も来図に乗ってないので、ブレーキのレコード盤も錆びてます（笑）
それにしても気温の高い今日このごろ。
雪かき作業が無いぶん肉体的には楽ですけど面食らってます。
そして道路の塩撒き散らかし。
大人の事情なんでしょうけどもなんとかならないもんですかね。