スバル LEVORG

家人が亡くなって、車2台を処分し1台にした。トヨタピックアップトラックは、ネットの無料見積で、最高値を提示した業者に売った。デーラーの下取り価格をはるかに超える提示だった。7社が見積に応じた。家人のジムニー1300は下取りに出した。

検討した車は、コンパネや、2mくらいの材が載せられることも条件だ。トヨタカローラフィールダー、スバルLEVORG、日産X-TRAIL、三菱OUTLANDER。最終的に親切なトヨタのセールスが販売するカローラフィールダーとスバルLEVORGに絞ったところ、友人や家族の圧倒的意見でLEVORGとなった。
私としては、カローラフィールダーは全ての条件を満たす車だったのだが、やや不満（車体が長い、価格が高い、装備が不足）なLEVORGになった。

それというのも、前期高齢者となった今、アイサイトの信頼と以前テニスの帰りに信号待ちで、一瞬寝てしまって気がついたら40m先まで車がいなかった失敗がある。やはり追突も、アクセル/ブレーキの踏み間違いも、無いとは思うが用心に越したことは無い。最近、高齢者の事故が多く報道されるが、高齢者が増えたから、事故も増える。23年、17年ぶりの新車となる。

LEVORGは、車種の選定が複雑で、カタログだけではほとんど理解出来なかった。色は無精で年に2度しか洗車しないので、シルバーメタにと思っていたが、家族の意見を取り入れ、売れてないだろうスティールブルーグレー・メタリック。運転があまり好きでは無いので、車が長く駐車がつきものの買い物が心配だ。せっかくの新車なのに、家人とドライブ出来なくなったのが残念。

今日、久々友人とドライブに出かけた。アイサイトは予想以上に便利。高速道路では、アクセルやブレーキ操作をかなり軽減できる。

http://www.subaru.jp/levorg/levorg/

飾り棚

友人の依頼だった飾り棚、随分遅れたがやっと出来た。足はブビンガ、棚は楢。薄い板が入手できないので、かなり削ったがまだ無骨だ。足はダボ接合、棚板はビス止め後ダボ埋め。棚板が硬かったのかスリムビスが折れてしまった。やむなく折れたところはダボで解決。ビスをステンレスに変更。真ん中棚板の位置を失敗しているが、まいいとしよう。塗装はWATOCO オイル（ナチュラル）。サイズはW415×D210×H445mm。

ユニクロのロゴワッペン

錦織の活躍でユニクロロゴがやたら目に付く。
そこでLUSTYHOUSUもロゴをユニホームに貼ってみた。
簡単なので、さらに大量生産。
もちろんこんなことも可能。
ロゴをIllustratorで作成、印刷する。
使うのはKOKUYO「アイロンプリントペーパー」。
色は沈むので明るめに設定する。