納得でけん

高速道路の無料化は試験的に行われとるらしいけど
一年間やるらしいけど

試験的に、って何のや？
何を試験しとるんや？

一年後、道路が傷んで・・・
はい、それまでよ。


道路公団は民営化されたんやから、
今回の無料化の人件費は、税金から補填されるんとちゃうんか？

誰が、そんなことしてエエって言うてん？
俺ぁ、ひと言もそんなん許してないど？！



一時帰休とか、雇用調整助成金も何やアレ？

民間企業の従業員に、国が税金で給料払うなんて、何やおかしいんちゃうんか？！

透明・公平性は本当か

６月３０日　「燃料油脂新聞」より

ガソリン市況高低差２１円に　（兵庫県　仕切価格差も拡大）

兵庫県内のガソリン業転は税込み１１８円弱
系列は税込み１２２円前後

※４円前後の価格差で元売のブランド料と一致する。

３者店の仕切り価格は一段と厳しく、税込みで１２５円～１２７円


業転と系列の価格差は９円弱

ガソリンマージンが平均１０円の時代に、それだけの仕切り格差があったら勝負にならない。


県内の販売店は
「廉売業者の市場混乱は大きな問題だが、系列間や２者・３者店間で仕切り格差が一段と拡大している現状はさらに問題だ」と話す。


元売の新仕切り方式の導入で、仕切り価格は透明化されたといわれているが、果たしてそうなのか。

差別対価に苦しんでいる３者店や高値仕切りに悩まされている特約店は、市場の極端な安値におびえ、仕切り価格差に大きな矛盾を感じている。


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６月３０日　「ぜんせき」より

【金沢】
「北陸では転送料などで２円程度は仕入れが高くなるはずなのに、東海より安値が出るのは理解できない」
「うちの税込み仕入れ値のような（売り値）看板が、なぜ出てくるのか」

こういった疑問と憤りの声が上がっている。


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７月１日　「燃料油脂新聞」より

６月仕切り全油種大幅下落
ガソリン３円６０銭

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特約店からは下がったというお話は聞こえてこないけど・・・？


どちらにしても、プライベートブランド（PB)のお店は、元売看板（系列）より８円９円安く仕入れているんだよね。


「消費者に安く提供する為にPBにした」と言った販売店は、
それじゃあ、隣の系列よりそれだけ安く売ってるんだよね？

あ、でもその隣の系列が（浮気組み）だったら、そういう話でもなくなるね。



ところで、あのモダ石油が営業再開したらしい。

こうちゃん曰く
「どーせ又、すぐにやりよるやろ」

元売さんや経済産業局は、しっかり監督責任を果たしてね！