ちょっと

昔っからボクシング好きなので、今日の亀田の試合も録画したのを観ましたが、みんなの期待にこたえて負けてくれた(^_^;)

ボクサー同士がガンを飛ばすのは分かるけど、親まで一緒にガン飛ばす・・・
日本全国に実力と品の無さを披露・・・親の教育の成果でしょうね。
あれが教育を語るくらいだから、たまりませんね。

TBSは、何だかなあ・・・そこまでして視聴率が欲しいわけですな。
あんな下品なボクサーもどきを押し立てて、ゴールデンで放送する・・・
毎度おかしいアナウンサーと元ボクサーの解説陣・・・

一生懸命フォローを入れてましたが、痛々しい。今回は真面目に中継するかと思ったら、同じでした。
（流石に判定では不利だと認めていたけど・・・）
チャンプに失礼じゃないかな。
それにしても、下手。テクニックとかないもん。
評価があるのはガードらしいけど・・・

自分の思い通りに行かないからと、相手を投げる亀田のキレっぷり。
反則で２点減点なんて始めてみた。
チャンピオンも反則をしたけど、あれは完全に亀田の異様に低い前進と絡んでくる試合運びにイライラしてた結果。
観ているこっちもイライラしたもん。頼むからちゃんとボクシングしてくれって。


試合はほとんどテクニックでチャンプが圧倒。
そらそうだ・・・ランキングを上げるためにロートルのかませ犬ばかりと試合して、始めてまともな相手と闘ったんだから。
圧力をかけて前進・・・していたようだけど、チャンピオンの左右の動きについていけてない。

内藤よくやった・・・昔はいじめに合っていたという苦労人。
さすがにここまで圧倒すれば、疑惑の判定に持ち込みようがないですね。

白ふくろう２

どうですか、この眼光。
白目ならぬ黄色目に、真っ黒な瞳。
目からビームが出てきそうです。さすがはオス。

少し望遠よりに・・・多分200mm近辺。




どうですか、この不機嫌そうな目は。
すっかり目が座って、迫力出してます。

酒でも飲んだんでしょうか・・・

白ふくろう

今回、初めて行ったコーナーがあり、どうせレッサー以外には・・・
と思っていましたが、目を引いたのがこれ。

なんともかわいらしく、檻の隅で固まってました。
距離は3mもありません。

これを撮るのに、檻にカメラのフードをくっつけて、
絞りは開放にして、檻を消しました。

もちろん檻は暗いのですが、フラッシュをたくわけにもいかず、
ISO400とか200で色々撮りました。これは400。

動物 再び

昨日は、おととい仕事だったので昼まで活動らしいことはしませんでした。

でも、何かしないと落ち着かないので、また近所の動物園に行ってきました。

今回は、F1用に買ってみた２倍のテレコンを使って、
SIGMA　70-200mm/F2.8に装着して撮影。最大で400mm/F5.6として使えます。

さすがに、400mmの世界は大きいです。
そして、手持ちは辛い。

一応三脚は持って行きましたが、そういう環境でもないし使いませんでした。

これは、レッサーパンダのスペースを仕切っている壁の上にカメラを置いて撮影。

日陰なのでシャッタースピードは遅くなるので、ISOを400にしたりしましたが、
それでもぶれるのが多かった・・・

おまけ

おまけでかったモデルつきガムの景品。
富士に行く途中のコンビにで・・・

アッガイとか引いたらどうしようと思いつつ、
買ったらゲルググでした。

シャア専用のザクはリストにはなし。
専用機は新しくなるほどカリスマ性がないというか、なんというか・・・
おまけでは、ズゴックとザクは普通の量産機でしたね。

でもまあ、おまけの中では上出来の引き。車も赤いし丁度いい。
アッガイ引いたら、赤鼻になってしまうので助かった。

富士の病

これはレース中の写真。

ちょっとSCが出ていて席を立って場所を変えて撮ったものですが・・・
話は飛びます。

バスのことが色々取りざたされていますね。

ちなみにバス乗り場は、どこの駐車場や駅から来たかによって、二箇所に割り振られました。

私達の席はストレートエンド。
私達のバス停は、最終コーナー側に・・・(・_・;)
富士のストレートの長さを味わうにはもってこいですね(^_^;)

もう一つのバス乗り場は、1コーナーの外側にあります。写真の坂を下りていくと、行けるみたいです。

もうすっかりネットでは話題になった（テレビでは殆どやってないような・・・払い戻しばっかり。ほよた自動車に遠慮したか？）バス問題。
前日の予選では雨で道に穴が開いてバスが運行できず、
いつまでも待たされる人達が大勢いたとか・・・そういえば、３０日は何度も昨日のお詫び放送が流れていました。
そんな事とは知らず・・・後から知りました。

で、決勝後もひどかった模様ですが、バス乗り場へ向かうにも一苦労でした。

レース後、みんな急いでバス乗り場へ足を速めます。


私達は、写真を撮った場所から最終コーナーに向かってスタンド裏を歩いてバス乗り場を目指す訳です。
スタンド裏も、車の通る道が確保されていて、幅は制限されていました。

途中、そこの下り坂との分岐にさしかかります。
ここが凄いごったがえしてましたね。メインスタンドや最終コーナー側の席から歩いてくる人と、こちらから最終コーナー方向に向かって歩く人がぶつかるのですが、人数的には私達は少数派でした。

途中、１コーナー側に向かって歩く人の群れが止まり（うちらはなんとか進めた）、車道との柵をこじ開けて、暴動だ～とかいいながら、はみ出して歩く人が続出してました。

こういうときは、少数の方がいい感じ。
うちらも、車道を通ったり途中で戻ったりして、店があるスタンド中央付近まで来ました。
少し店を見て、すぐにバス乗り場へ向かったのですが、これが正解。

すでに並んではいました。確かに１時間は待ちました。
でも、ちんたらしてたら、えらいことになってた。

バスは、構内の乗り場や、外の一般道まで渋滞で、身動きができない様子。
最後尾に並んで少し進んだら、ぱったりと列が動かなくなったっけ。

一回復旧したら、あとはなんとかバスも動いていたし、これなら大丈夫かなって思える状態でした。でも、雨は弱いなだらも降ってましたけど。

５時半頃、やっとこ乗ったら割と速く道路に出て、道を下っていきましたが、反対車線にはこれからバス乗り場へ向かうバスの渋滞が凄い！
これは本当に凄い。登り道は完全にバスで封鎖です。

そして、道の路肩には、バスを早々に諦めて徒歩で下っている人も・・・
おそらく昨日の被害者でしょうね。バスには期待せずという賢明な判断。

でも、その頃既にバスに乗っていた私達は良かった。

１時間ちょいで車を止めてある駐車場（北富士②）につくと、あたりは真っ暗。
６時半過ぎでした。

でも、過半数の車の持ち主はまだ戻ってませんでしたよ。早いほうだったんだ。

帰り道は凄い空いていました。
雨で一般の観光客がいないのもあったかも。いたら、バスももっと混雑していて、もっと悲惨だったのでは？
皮肉にも雨で救われたか（特に運営側）？

こんなの、新しく道を作るとか、鉄道通すとか、飛行機で運ぶとか、
別な手段考えないと、ちょっと来年もほよた得意のカイゼンは無理なんではないかな？

yamaさん曰く、鈴鹿は地元企業も駐車スペースに協力したりするそうだから、
町ぐるみでF1開催です。でも、こっちは回りは何もないしなあ・・・自然が沢山あるのはいいんですが・・・富士は、この季節は雨の確立高いというしねえ。
悪条件がそろいすぎ？

まあ、私は始めての観戦だったし、あの迫力のある走行を間近でみれて凄い嬉しいです。また行く機会があれば行って見たいし。

果たして、来年は挽回できるのか、またもバッシングを浴びてしまうのか？
来年の別の見所ですね。

F1番外編

今回のレース、雨と霧に鳴かされて・・・
多分、テレビでもつまらないなあと感じる人も多かったはず。

ちょっと写真では切れてますがセーフティーカーの出番が多かったこと・・・
まあ、ここではちょっと目線を変えて、別の角度から・・・

これ、自分がベンツを雨のなか運転して、ミスらないで２０周近く速いスピードで（後ろについてくるF1カーは余裕ですが）走るのは、やはり上手いと関心。
まあ、全開アタックしている訳ではないにしろ、きちんとラインをトレースして
走るのは流石ですね。

前座のヴィッツレースと比べても、ストレートの速さはありました。

雨の茂木と筑波で、簡単にスピンした経験から(^_^;)、雨のときコーナーへのブレーキングとか、進入なんかは凄い気を使うのであります。

回るときは、景色がゆーっくり流れる・・・

にしても、正直SCが入ったままレースが終わったらどうしようと、真面目に心配しながらの序盤の観戦でした。

ちなみに、ハミルトンがSCの後ろですが、SCがいないときも、いつも車一台分内側のラインを走ってました。
フォーカスを一番車が走るライン外側に合わせて撮ってましたが（失敗だらけですがね）、ちょっと内側を走行するので、ハミルトンには絶対ピントが合わないんです。
前に車がいるときは、よくずれたラインを走行して視界を確保・・・ですけどね。
もしや避けているのかな？

そんなわけはないない(^_^;)
まあ、走りやすかったんかな。タイヤの温度とか、なんか微妙なことがあるんでしょうね。

お口直し

しょぼい写真ばかりで申し訳ない・・・・

せっかくなので・・・



見事な赤。

運転させて欲しいです。

さて・・・
マクラーレンを・・・







　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ん？？　　↑誰だお前？

い、いつの間に・・・・

雨が降っていたので、よく確認しなかった・・・(^_^;)

ライコネン

ピットから出てくるライコネン。

なんでやねんってくらい、噛み合わない感じのレースだったけど、
どうもレースで使用するタイヤの通達が伝わらなかった？からだとか。

ひそかに頑張ってもらいたい一人です。

ラルフ

画像処理で網を消してみようかと思ったけど、
やめた・・・

ラルフは、多分前の車の水しぶきの影響を避けるため、
ブレーキングポイントの確認を、100mと150mの看板を目印にているらしく、
丁度目の前を過ぎるときによくこちら側・・・つまり左方向を向いていました。

なんかこっち向いて走っているようでした。