MBXレストア計画@276 ヒールガードの手直し 其の二 プランA.B.C

雨が止んだ隙をつき ヒールガードをキャンセル


とりま プランAとなる型紙合わせ

う～ん 多少良くなったが、まだ違和感が…

ステップホルダーの基本ラインと、ヒールガードエッジ部の平行が出て無いせいか？

マスターシリンダー取り付け部側の穴を広げれば
組付けで平行を出せるレベルの誤差か？

その、マスターシリンダー取り付け部と
平行が出て無い事が違和感の正体か？


一旦 型紙通りに修正し→それでも違和感？不満を感じるならば
プランBとして マスターシリンダー取り付け部と平行を出し→再修正の流れも可能

いずれにしろマスターシリンダー取り付け部がネック
ステップホルダー側の修正は、型紙のままに
ステップホルダー側を加工する方法も見えてきた

プランC 黄色/網掛け部を切り落とし

この位置ならばhurricaneの刻印も見切れず
ボルト穴にも干渉せず加工出来る！
この方法が視野に入っただけでも、型紙を製作して正解だった

Rステップホルダーに設けられた、マスターシリンダー取り付け部
不要な部分＝不要な機能
その形状が、機能を成していないので→機能美を感じ取れず
まさに無用の長物と化している分けか

プランAからプランB 更にプランCと、リカバリーを続けられれば良いが

ヒールガードは、プランAの形状のままに→プランCに進みたく
プランBのヒールガードの形状から→プランCへ進むと
また違った印象となり、違和感が出そう(;^_^A

超々長期プランを考えると…
何かの間違いでRディスク化?！な～んて まず有り得ないがｗｗｗ
マスターシリンダー取り付け部は、残した方が良いかな？

ここをCUTしてしまったら
ヒールガードの形状を、左右で変えた理由が無くなってしまう 本末転倒
プランA→Bまでで妥協するか？弐号機に納得してもらうか？ｗ



ご訪問ありがとうございます！！
地味にランキング参加中。お気持ちでクリックをm(_ _)m
　　　　　 ↓
にほんブログ村