CV購入計画＠9 納車♪

無事クリッパーバンが納車されました！！

例によってカミサンと、電車に揺られ車屋さんまで小旅行。
無事クリッパーを引き取り、のんびり下道を初ドライブ♪

道中ドラスタ多摩店に寄り道して、取り急ぎルームミラーを購入。
どうも純正ミラーは、死角が多くて苦手で…
300mmサイズの湾曲ミラーを購入。クリッパーに対する最初のカスタムだ！！




帰りがけ、毎度おなじみDGカンパニーさんへ立ち寄り
店長殿にクリッパーを自慢したりwww

「どうしたの～買い換えたの？」
「ミニバイクレーサーになろうと思ってさぁwww」
「wwwまず、ダイエットだろ～」

しばし談笑。ステムベアリングについて談義。
相変わらず勉強になる！！

これで、万が一の場合のバイクのサルベージの心配もないし。
カーライフ・バイクライフ共に新しい出発だ！！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく～

MBX補完計画 @49 フロントフェンダーの固定

フロントフェンダーの固定…
って…今まで固定されてなかったのか？？？

はい…お恥ずかしながらタイラップで、固定と言う名の仮組みで早数年…。

気を使って青のタイラップにしてますが…。
スタビと振動で接触して、塗装にダメージが出てきたので思い腰を上げました！！

まずは、ダンボールで型紙を製作
アルミ材に写して、鉄鋸でカット

角のRの処理は、ヤスリでシコシコと…
Fフォーク固定側の穴を開けて、現物合わせで修正。
続いてフェンダー側の穴もあける。

と、まぁ綴ってみると簡単な作業なんですが…
手持ちの加工工具が、写真にも写っているドリル/鉄鋸/ヤスリで全てなもので…。
案外時間もかかれば、根気もいるのですよwww

取り合えず一つ目が完成！！

フェンダーに合わせて、薄めのカラーで高さを出して固定。

完成の図

ピントが甘くて申し訳ないm(_ _)m
辺りが薄暗くなるほど、時間がかかってしまいました（汗）

実物は中々、メカメカしくて良い出来ですよ～♪
満足満足♪

　　　　　　　　つ・づ・く～


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MBX補完計画 @48 ラジエーターマウントの再々考

ラジエーターマウントの再々考

先日、通勤中のコンビニにて一服しながらMBXに目をやると…　ん?


ラジエーターと、タンクのクリアランスに問題が…。
右側は充分なのだが…。左側は申し訳程度（汗）

本体がダメージを受ける前に改善を試みる。
アルミ材を使い、ステーを製作してオフセットする事に

完成の図
これだけのものだが効果は充分！！

マシン手前前方へ数cmの移動だが、タンクとのクリアランスの改善のみならず
ラジエーターの水平も確保できた！！

やはりマシンを眺める時間は必要だな…。
次の機会には、作業は無しで一日磨きこみでもしてマシンを眺めよう！！

　　　　　　　　　　　　　　　つ・づ・く　



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MBX補完計画 @47 餅は餅屋

タッチUP用にスプレーの塗料を移す小ビンを、長いこと探していた。
ホームセンターや雑貨屋に立ち寄っては、物色していたのだが…
これが中々見つからないものだ。

大体見かける物は、小さいものでも100ccサイズ。
お目当てのサイズは、たとえるならばプラカラーのビンのようなもの
内蓋つきの10cc程度が具合が良い。


やっと見つけました♪

そのものずばり！！タミヤ製予備カラーボトル！！

営業先の、おもちゃ屋さんで発見！！
う～ん「餅は餅屋」とは良く言ったものだ。

フレーム・フェンダー・外装で3色のブルーをつかっているので
3本調達してみた。
気になるお値段は、お一つ63円

例によって、189円で満足満足♪　


　　　　　　　　　　　　　つづく！！



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CV購入計画＠8 さようならカローラワゴン@4

メインディッシュ　カーステの取り外し

まだ購入して５年程度のアルパイン。
お気に入りでもあるのでコイツは外して取っておこう

内張りの隠しネジが見つからず苦労しましたwww



引っ張り出すと…配線がぐちゃぁ～っつと
電気系は苦手分野だが、まぁ外すだけなら簡単簡単♪



アルパイン好きなんですよねぇ～
自宅の家庭用のCDデッキもアルパインだったりしますwww

これにて作業は終了！！

あとは、平日何処かのタイミングで書類の手配か…
役所の営業時間を調べねば！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく～

CV購入計画＠7 さようならカローラワゴン@3

取り急ぎ荷物を一通り降ろす

傘やCD、地図等の日用品から
スノーボード用のグローブ/プロテクターやら工具箱/空気入れetc…
いざ降ろすとなるとかなりの物量だ（汗）

荷物を降ろした所で、スノーボードを積む時に使っていた棚？の解体。

カミサンと二人旅の時にはコイツに固定して中積みしていた。
クリッパーになると、こんな工夫をせずとも安全に積めるな。

ワイパースタンド/サイドブレーキカバー/アースアンテナ等の小物を取り外し
ボードキャリアを取っ払う。

これだけの作業で、ずいぶん印象が変わる。
スポーツワゴンとは良く言ったものだ！！
改めてコイツはAE系の車なんだなと関心した…。

　　　　　　　　　　　　　　　つづく～

CV購入計画＠6 さようならカローラワゴン@2

出会いがあれば、別れもあるというもの…
カローラとの思い出を思い返しつつ作業を進めていく。

手放すに至った、一番の理由はマフラーの損傷。
エキパイ部分が大きく歪み、サイレンサーのラバーマウント部も破損してしまった。
最悪このままでは、マフラーが落ちる可能性も…
修理費はざっと見積もって７万。
それに来年の車検/税金で１５万程度。計２３万円の出費が見込まれる。

その他にも各所にガタが来ていて、決断に至ったわけだ。

お気に入りのコクピット


こいつも見納め。走行距離に目をやると…


１５６，８００ｋｍ
地球一周　約４０，０００ｋｍ。コイツは地球４周近く走ったわけだ！！

ボディも、経年劣化でぼろぼろ…
リペアを施そうと考えていた矢先にマフラー損傷。
それもコイツの気遣いかな？



骨の髄まで吸うようで忍びないが…
クリッパーにも使える汎用部品を取り外すとしよう。

　　　　　　　　　　　　　　　つづく

CV購入計画＠5 さようならカローラワゴン＠1

クリッパーバンの契約も無事終了

寂しくもあるが…カローラワゴンを廃車にする為
車内の荷降ろし、及び社外パーツの取り外し作業を始める。

軍手を切らしていたので、ビバホームへ最後のドライヴに出かける。



性格的にやはり多少手を加えている。

定番のステア・ミラー・アルミ・グリル等のライトチューンだが
多少なりとも自分仕様になっているコイツは…

7年間オイラを無事に守り続けてくれた
まぎれもなく愛車と呼べる一台だった。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　つづく。

クリッパーバン購入計画＠4 購入！！

ネット検索で、一目ぼれのクリッパーバン
思い切って契約してきました！！


カミサンと2時間ほどかけて、電車を乗り継ぎ現車確認へ。
車屋さんへ到着したときには、もうクタクタでしたが…

実際にクリッパーを目の前にすると、テンションUP↑

こちらが気づかなかった小さな凹み等も、納車までにサービスで修理してくれるとの事。
なんて正直な商売なんだろうと、感心しました！！

大きな買い物なので、やはり不安もあったのですが…
このお店なら安心♪
ぐずぐずしていて売れてしまっても後悔しそうなので、即決してきました！！

ローンは厳しいですが、新しい愛車との生活を励みに頑張ろう！！



　　　　　　　　　　　　　　　つづく・・・

クリッパーバン購入計画＠3

さてさて中古車検索サイトで条件を絞り込んでいく。

とにかく譲れないのは４ＷＤ！！
どうやらこの類の車種は、やはりと言いますかＦＲが主流。

ＦＦのカローラワゴンでも、雪山に行く際には降雪量/天候/時期などなど…
結構気を使ったものだ。
今のライフスタイルとしてそこまでスノーボードに重きを置いてはいないが…
カミサンの実家も降雪地、自分の実家も３０ｋｍも走れば降雪地となる際どい条件だ。
車を買い替える時は４ＷＤ！！
ず～っと思っていた事だ。

しかしこの条件をつけると中々タマが出てこない。
検索地を関東全域に広げれば、群馬には結構出物があるのだが…

何の気なしに４ＷＤの検索条件を外してみると、都内にその他の条件が素晴らしい車両が…
ＦＲではなぁ～と、思いつつ　掲載ページへ飛ぶと…

おぉ４ＷＤだ～！！
へっ？何故に…。

検索サイトの条件設定ミスのようで
オプション欄には２ＷＤと記載されているが…
車両のフロントガラスの表記や、リアゲートのエンブレムは４ＷＤ！！

う～ん　これは出会いか！？
カミサンに相談してみよう♪


あ！！そうそう薄々皆様感づいているかと思いますが…
あわよくばＭＢＸも積めれば…と思いクリッパーバンなのです。

フフフ…。

　　　　　　　　　　　　つづく。。。