キャッチタンク廻りの作業で目についた
PROLINKのスムージングを行う事に!!
(実は長年 気になっていましたf^_^;)
まずは○内 純正フェンダー取り付け部をカット
ストックパーツを用意して
お昼休みにグラインダーでギュィ~ン
片側完了 なかなか手強い(´~`;)
同様にもう一方も処理しヤスリで均す
第一段階終了☆
第二段階では○内をパテ盛りして
さらにスムージング作業を進めて行こうと思います。
手に取ると
部品単位では重い分類のリンク廻り
多少なりともバネ下重量の軽減につながるかな?
つづく~
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(実は長年 気になっていましたf^_^;)
まずは○内 純正フェンダー取り付け部をカット
ストックパーツを用意して
お昼休みにグラインダーでギュィ~ン
片側完了 なかなか手強い(´~`;)
同様にもう一方も処理しヤスリで均す
第一段階終了☆
第二段階では○内をパテ盛りして
さらにスムージング作業を進めて行こうと思います。
手に取ると
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