最近更新が滞ってました。すいません。
長期の休み早く来てくれ…旅に出たい…


最近東山線で設置が進むホームドアの話です。


現在、設置は亀島まで進んでいます。次は名古屋なのでどうなることか気になり記事化。
亀島って高めの天井が印象的ですが、解放感を損なうことがないのがいいですね。

設置はしましたが稼働はまだ先です。

本陣駅も稼働はまだです。
亀島と比較すると若干薄暗い印象の駅でホームドアが付いてることに違和感が…

■■中村日赤■■
この駅からは稼働が開始しています。
ホームドアの列車側には駅のラインカラーが設定されています。それゆえ文字色をその色にしてみました(見たまま)
このホームドア、桜通線などのそれと違ってドア部分に窓が付いてるのがいい感じです。

この駅は伏見駅のように上下線間にガラスが貼られているためどちらかといえば密閉的な印象です。



■■中村公園■■


高畑方面へはカーブの内側になるため、ホームドアを観察するにはいい感じです。

どの駅も女性専用車部分はドアが黄色になっています。

■■岩塚■■
この駅が特に面白いのです。



今のところ唯一、ホームドア自体に色が付いています。駅の壁の色に合わせたのでしょうか?
落ち着いたクリーム色で似合ってると思いました。

■■八田■■

地味なので割愛させていただきます((


■■高畑■■
ホームドアが最初に設置された駅、高畑です。
壁の色は岩塚と似たようなものなのにこちらは白色。終点で列車が居ることが多いからでしょうか?
とまあこんな感じです。栄辺りまで設置されたらまた記事にするかもです。


あとは、最近キハ11-200(鋼)からキハ11-300(ステンレス)に置き換えられた城北線も見てきました。

(東海旅客鉄道)の銘板が外されていますが、200番台に装備されていた(東海交通事業)の銘板はないんですね…

残念ながらこの下を線路がくぐるのはまだまだ先になりそうですね…


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あ、久々に今朝見たMH-34を
ライト点灯がかっこよかったです。
長期の休み早く来てくれ…旅に出たい…


最近東山線で設置が進むホームドアの話です。


現在、設置は亀島まで進んでいます。次は名古屋なのでどうなることか気になり記事化。
亀島って高めの天井が印象的ですが、解放感を損なうことがないのがいいですね。

設置はしましたが稼働はまだ先です。

本陣駅も稼働はまだです。
亀島と比較すると若干薄暗い印象の駅でホームドアが付いてることに違和感が…

■■中村日赤■■
この駅からは稼働が開始しています。
ホームドアの列車側には駅のラインカラーが設定されています。それゆえ文字色をその色にしてみました(見たまま)
このホームドア、桜通線などのそれと違ってドア部分に窓が付いてるのがいい感じです。

この駅は伏見駅のように上下線間にガラスが貼られているためどちらかといえば密閉的な印象です。



■■中村公園■■


高畑方面へはカーブの内側になるため、ホームドアを観察するにはいい感じです。

どの駅も女性専用車部分はドアが黄色になっています。

■■岩塚■■
この駅が特に面白いのです。



今のところ唯一、ホームドア自体に色が付いています。駅の壁の色に合わせたのでしょうか?
落ち着いたクリーム色で似合ってると思いました。

■■八田■■

地味なので割愛させていただきます((


■■高畑■■
ホームドアが最初に設置された駅、高畑です。
壁の色は岩塚と似たようなものなのにこちらは白色。終点で列車が居ることが多いからでしょうか?
とまあこんな感じです。栄辺りまで設置されたらまた記事にするかもです。


あとは、最近キハ11-200(鋼)からキハ11-300(ステンレス)に置き換えられた城北線も見てきました。

(東海旅客鉄道)の銘板が外されていますが、200番台に装備されていた(東海交通事業)の銘板はないんですね…

残念ながらこの下を線路がくぐるのはまだまだ先になりそうですね…

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あ、久々に今朝見たMH-34を
ライト点灯がかっこよかったです。