高輪ゲートウェイ駅を通過するだけではなく降りてみました。立地的には品川駅からあまり離れてなくて、東京駅と有楽町駅のような距離感ですね。ここになぜ新駅なんだろうと疑問に思ってましたが、駅周辺の開発状況を目にして合点がいきました。当初の予定より駅利用客は想定よりかなり少ないようですが、数年後には景色が一変し、賑わてるのかな～って感じましたが、駅前開発が街のにぎわいにつなげるという従来のビジネスモデルが今後も成功していくのか興味深いなとは思いました。駅舎は、とにかく木質感と開放感を前面に押し出したデザインとなってて、設計は隈研吾、照明デザインは面出薫が担当しています。
