番外編 白馬運転会報告
緑輝く白馬の森で 思う存分運転を楽しむ
会員番号31-117
岸田 弘（東京都）
新緑が輝き高原の空気が美味しい「白馬ミニトレインパーク」で、今年も５月26日（土）と27日（日）の２日間、
「OSLSC関東支部とJCFC合同白馬運転会」が開催されました。
■OSLSCとJCFCの仲間たち
OSLSCとJCFCの両方に登録するメンバーも多く、また白馬のレイアウトの素晴らしさを知る仲間が今年も20組、各地から愛機を持って集まりました。
■OSLSCのメンバーは12組
朝のミーティングでは、オーナーの太谷さんから「『一筆書きで一周700メートル超のロングランコース』を準備しました」と説明がありました。
■林間でのミーティング
このコース「複線の小判型エンドレスに、リバース線２組の複雑な線路を組み合わせ、下り勾配22.6‰が80m、登り勾配は
16.2‰のＳ字カーブが113mも続く、機関士の腕が試される楽しいコースです。
そして何よりも「カラマツと広葉樹が混在する緑豊かな自然林と標高700mの爽やかな空気を感ずる癒しの空間」でもあります。
■連続勾配を登り切って／吉岡さん(T5改8100)
線路はしっかりしたコンクリート路盤の上に、OSの7.5吋＋５吋の堅牢な併用軌道が敷かれ、安定した走行をするうちに、
突然並走区間や対面区間が現れ、車両の出合いを楽しめるルートでもあります。平均時速５㎞でも一周するのに約８分もかかります。
■奥さまをグリーン車に乗せて／守田さん(C21)
■奥さまはビデオ撮影中／大石さん(C21改C56)
私の初参加は2008年10月のOSLSC運転会。当時はOS藤坂さんがOSLSC全国会員に開催を呼びかけ準備してくれました。
2010年頃からOSLSC関東支部とJCFCとの共催になっています。
■奥さまと緑陰を行く／古橋さん(8610)
7.5吋ディーゼル機関車の横を通過／内山さん(５吋改クラウス)
何せ、いったん走り出すと戻るまでに8分も掛かりるので、声を掛けての取材が出来ず、写真に収めるので精一杯。
ということで、今回は、写真での報告とさせていただきます。
■駅を出発／岸田(小田急10000型)
■修復を終えて／大島さん(コッペル)
■トラス橋を抜けて／武田さん(コッペル)
■今回は国鉄機で／八木さん(C56)
■白馬は蒸気機関車で／石川さん(C21)
■16.2‰の登りに向かう／佐藤(正)さん (C56)
■木曽森林フル装備／八木さん(B1)
■雪渓の残る5月の白馬連山
２日間お天気にも恵まれ、木漏れ日の中でゆっくりと運転を楽しむことができました。
また、長野オリンピックのジャンプ台近くでは、５月の美しい白馬連山を望むことができました。
以上