「名取駅スタンプ」を押印し、南仙台駅へ向かい移動中です。
僅か3分乗車し、南仙台駅へ到着しました。
駅名標を記録します。
東北本線「南仙台駅」第2種駅名標
東北本線「南仙台駅」第3種駅名標
東北本線「南仙台駅」第4種駅名標-船岡駅と同タイプでした。
跨線橋を利用し、駅スタンプ押印へ向かいます。
しかし、スタンプが故障しており、修理中との事でした。
無い物は仕方ありません。治ったら再駅しましょう。
東北本線「南仙台駅」跨線橋
跨線橋側面に掲出された駅名。ひらがな表記は珍しいと思うのですが・・。
東北本線_南仙台駅-跨線橋-昇降部
東北本線_南仙台駅-跨線橋-渡り部
一見新しそうに見えますが、
渡り部を見て分かるように、木製で作られた跨線橋。
外壁が更新されており分かりませんでした。
ポスター数が迫力あります。
内外共に、爽やかな色使いが印象的です。
出場し駅舎を記録します。
東北本線「南仙台駅」駅舎_建屋アーチ下部に掲出された「第1種駅名標」、バランスよく纏まってます。
東北本線「南仙台駅」駅構内
詳しくは、こちら参照
再入場し、入線を待ちます。
南仙台駅_ホーム-ユニークな構造ですね。
恐らく、ホーム上屋が後から完成したのでしょう。
元から存在した待合所はダブル屋根に守られてます。
財産標を見つけたかったのですが、
この時間帯、人手があり挙動不審な行動を控えてました(失笑)
入線時間になりました。
仙台駅へ向かい、「名物」でも食してから帰ります。
常磐線249M浜吉田→仙台行。
南仙台駅を除き、予定した「駅スタンプ」を収集する事ができました。
順調に帰れると思いきや、福島駅手前で信号確認の為停車。
３分遅れで福島駅に到着。
福島行きとなっていた列車ですが、
そのまま黒磯行きになりました。
仙台から黒磯まで、乗り換えなしで、ラッキーでした。
今回で「青春18切符「夏」で行く、「東北本線-桑折～南仙台」駅スタンプ収集旅」はお終いです。
最後までお付き合い、ありがとうございました。
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