決まったねハチロク

先日仕上げたハチロク

オーナーのもとで更なる魂が入り


かっこよくなりました。





やるなって思わせるハチロクにするにはやっぱ時間かかりますな(^o^)

オーナーの愛情が感じ取れます。

見習わなきゃね(笑)

AE86の切れ角はここまできた

ハチロクのピロアームの調整です(^o^)

なかなかこんな切れ角は見れないですよ。




ゼグラスさんのAE86タイプ4ナックルとCLUBN2オリジナルロアアームの組み合わせでここまで切れます❗



コースによっては踏みっぱで進入できて角度がパッキーンてつく組み合わせです(^-^)

ドアノブ応急処置

あまり乗らない車でも、触れる部分が壊れたり不具合あったりすると気分が落ちます。

今回はドアノブです。

AE86みたいに古い車だとバネを止めてるプラスチック部分が劣化し折れます。バネの力がないので外側のドアノブが戻りません。
感触わりーです

ちゃちゃーーっとばらします。


だいたいはドアノブ交換となりますが、オーナーから依頼されてるわけではないので応急処置だけしました。
プラスチックピンの変わりに割りピン
を使用。


プラスチック摺動部に金属なんでバネも金属になるけん大丈夫と判断しました。

ストレスなく使えるということを当たり前にすることですね(^^)d

振れてますって機械加工用語みたい

AE86はホーシングです。
リヤタイヤが↓の動画みたいに振れるとなると何を考えますか？

"AE86リヤタイヤ振れてます" を YouTube で見る

この手はよくあるものです。
原因が何かは辿ればわかるでしょう。

直し方にも色々な方法があります。
赤ハチ流もありまして、もうその方法で5年くらいノントラブルです(笑)

足の調整

今日は某ハチロクの足回り調整。

通称フルピロていうやつの調整です。

暫定でロアアームの長さを決めて各部調整したんだけど、左右バラバラ出面も再調整。
狙った値にまずは持っていきたいけど、制限あるんで絶妙なとこを見つけないきゃいけない。
このくらいでいいやろ的な感じで渡したら後悔するんできっちりやる。

あと何時間かかるかな(^^;一歩進んで二歩下がる的な(;´д｀)
今日は体調不良で数時間しかできなかった。
次は仕上げたい(((・・;)

AE86ピロアーム

軽ばっかじゃないですよ(笑)

AE86もやってます。

去年やったかな、フロントAアームを延長加工した車両の修理です。
走行中穴ぼこに落ちたらしくテンションロッド取り付け部のステーが折れてました。

この画像見ると錆びてるから以前からクラックが入ってたんじゃないか？
この部分はメーカーで作ってあった部分だから負担がここに集中したんだろうと考えます。
だからここの部分を強化します。


スケッチして図面起こして、削り出しで製作。集中応力も考えて折れにくい設計です。

こんな感じで溶接です。



色塗って完成



で取り付け



これだけ調整箇所があるとセッティング出すのにほーーんと苦労します(笑)

取り付け時間の何倍何十倍かかるとです。良くも悪くもなる。吊しの状態すら分からなくなりますからデータ持たないと、これ使えないとなります。

んで今回はリヤ側も変更。



トラクションブラケットとコントロールアームのフルピロ化です。

あのー調整箇所増えたんですけど(笑)

こりゃヤバイな(((^_^;)
何日かかるかわからんばい。



リヤアームは基準値スタートです。

まずはフロントをさばかそう(^^)

久々の長文だったですね(((^_^;)

高級ピロ

長持ちや、荷重かかるとこに使うのにはこれこれですな(*￣∇￣*)

九州初上陸？ゼグラスナックル5

ゼグラスAE86用タイプ5ナックル

いろんなこと試してみようっと(＠＾▽゜＠）ゞ

さすがの走り

この感じいいですね。

もう少し角度欲しい?(笑)

暑いときの塗装は嫌じゃ

昨晩に下地を終わらせておいたグッドライン製フロントバンパーとランフリー製フロントフェンダーの塗装をしました♪

どちらもパテ盛ってやろうか？と思うぐらいの感じだったけど、そこまでは行わず塗装。

やりだしたらキリがない板金作業。指示が厳しいと時間かかりますから注意必要だね(((^_^;)

隣で植木作業してたおばちゃんにシンナーの香りをプレゼントしつつ作業終了♪


これが





こうなる♪

ヘッドカバーも塗りました♪
2号機はどちらもオイルキャップ付きのヘッドカバーなのでダイレクトイグニッションにすると取り付けをかなり工夫しないといけないのでエキゾースト側を元に戻すためです(^^)d


それにして遅乾シンナー使ってたのに乾きが早く塗るのが大変だったです。
温暖化の時代は超遅乾シンナーが必要なのかな(((^_^;)