2台でツーリング
どこ行ったかは内緒です笑笑
実質一人旅ですけど笑笑
ヘビーイー🎵ローオテーエショーン🎵
はいー
ローテーションと言ったら思い出しますね
街乗り車両の
前後タイヤの入れ替えです
ガレージリフトで4輪上げると
簡単ですが
今の時期のガレージ内は灼熱地獄です
ばらい汗かきました
この画像だけで車種当てれたら凄いです
普段乗りの車なんですが
ブレーキパッドの残量チェックです
オイル交換ついでです
自分でできることは
自分でやるスタイルですが
こんな簡単な作業なのに億劫になってくる歳になりました
普通はみんな金払って車屋さんですよね
街車のタイヤ交換です
溝はまだ交換時期ではなかったのですが
ヒビ割れがあったのと車検もあったので交換しました
ブリヂストンのレグノ軽自動車サイズのやつですね
エアバルブ替えたりホイール洗ったりしたんで4本1時間ちょっとかかりましたが
慣れたもんで無事交換完了
家にタイヤチェンジャーがあるのは便利です
ディーラーにお願いするなら倍ぐらいの費用になりますんで節約です
レグノの感想ですが
だいぶ擦り減ったタイヤと新品を比較すると良くなるのは当然ですが
感じ方としては
転がり抵抗は少なくなったと思います
ロードノイズも減ったので静かになりました
若干硬いかな？て印象があります
ヨレなんかは感じません
総合的にはさすがだなこのタイヤっていうくらいの評価です
九州でも雪予報が出たので
スタッドレスタイヤを準備しました。
準備しただけで交換はしてませんけど・・・。
交換は雪が降ってからでもいいかなと思ってます。
予報は当たるのか
履くのか履かないのか笑
こんなヘッドライト割れた車両の修理です
はい直りました🫣
板金屋さんの気持ちがわかります。
たかがヘッドライト交換と思われる方いるかもしれませんが
各パーツのボンネットやバンパー、フェンダーのチリを合わせるのは職人技だと思います
細かいところは気になりましたが
自分なりに納得できるまで
仕上げたつもりですが
プロの目から見ると
やはりまだまだですね
軽トラとZN6の2台で雪道スタックしてました
そこまで積もってはなかったけど
タイヤの溝がなかったのか
それともFRだったからなのか
まあ渋滞でしたけど
帰って待車をスタッドレスに変えました
街乗り車の軽がバッテリー上がり発生。
朝寒いからね。
もうずっと変えてなくて６年ぐらい変えてなかった。
アイドリングストップ車だから、なんか繋いでバッテリー変えて方が良いらしい
よくわからんけん
佐賀県イチ押しの車屋さんガレージティーゴーマルさんへ
さすが１０分もかからず完了。
往復２時間ぐらいやったばってん行く価値あるとばい
将来の整備士さんも来ててハチロク見せてもらった。
写真ないのが残念や。
夏ぐらいから換えろ換えろ言われてて
やっとタイヤ4本新品に交換
チェンジャー持ってると
タイヤ交換くらいは自分でするようになるのはやっぱ交換工賃を浮かせるためでもあります
いろいろできると散財はしなくていいけど
労力がね
お金出して専門店で替えて貰ったがよくね？みたいになる
そこで格安タイヤとか使いたくなかったけん浮いたお金でよかタイヤば購入
高級なブリヂストンレグノです
装着して感想は
静粛性がめちゃいいね
転がりぐあいもいいし
疲れそうにない
やっとこんなタイヤ履けるようになったなと思います
安物買いの銭失いは卒業や