ノース長崎走行会

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みんなそれぞれ特徴あるし

面白くエンジン回って

走りも楽しんで

いい感じ

ハチロクで走れる幸せを

感じてる人を見た1日でした

オートポリスレイクサイド練習

テンション上がらなくて

みなさん事情を知ってる方から

心配頂きましたが

なんとかドリフトしてきました

オートポリスに着いたら

モザイク処理でも

顔がわかるZAKU

黙々と走って最後にミッションブロってました

さて私ごとですが

いつもの2号機です

木木木くんが用意を手伝ってくれたおかげで準備ができました

当日もサポートしてくれて

まじ助かった

走りは様子見ながら走ってみました

1，2コーナ重視に考えて

最終的にはトータルで考えたんだけど

午前中は個々に拘って走った

だいぶ真面目に考えて

進入パターンの確認や角度やライントレースを自分が好きなように走らせる

昔からやってることです

ここ数年はこんなことしなかったんですけど

別に本気になったわけじゃないですよ

好きなことをしてるだけです

まわりに流されず好きなことやってみました

こうやってみんなでワイワイする

やっぱこれだよなって感じました

天山が(泣)

天山が(泣)

やっぱりもうダメなのか。

年に数回の楽しみだったのに。

サービス受ける側なので、どうしようもできやしない。

レボリューション走行会

レボリューション走行会IN天山サーキット

二号幾を朝からガレージでエンジンかけようとしたら、うんともすんともいいません。

初爆すらない。

なぜだー

昨日の夕方までエンジン普通にかかってたんですよ。

LINKECUなんでパソコン繋いで確認。

トリガー2が反応してない。

クランク角センサー不良か？配線か？

とりあえずクランク角センサー交換。

無事エンジン始動。

やっと天山へ出発です。

遅れて参加。40台ぐらい。

走りやすい走行方法。

ぼちぼち休みながら、走るときは腹一杯走れました。

路面温度が低いのかフロントタイヤが暖まらないと喰わん。

１本6000円くらいの165/50-15じゃ、それなりの使い方しなきゃね。

2号幾をM君に運転してもらった。

軽いハチロクがどんなもんかわかってもらうためにね。

1周目から普通に1コーナードリフトしてた。腕もあるし、まあ乗せても大丈夫かなと思ってたんで予想通りの結果。

いいコメント言ってくれた。

これ以上のハチロク作れるように、方向性間違えずに車田作りすればきっとできると思う。

今日はたくさん走って

タイヤも終了したんで早めに退散でした。

DADDEN走行会天山動画

先日の天山走行会。

ドローンの上手いな方より撮影されてました。

この動画が↓↓

天山走行会

走行会って単語は世間一般的に知られてるようで知られてない。

知らない人から言わせればちょっとダサいとか。まあ別にどうでもいいけど。

とまあ

こんな感じの冒頭になったけど

久々に天山サーキットに行って来ました。

台数まあまあ多く50台は越えてたかな。

みんな行くっていうから自分も的なノリで参加。

終日ドライの予定が

午後から雨。

午前は風が強くて寒かった。

一応ダウンベスト着ていったからよかったけど。スキー場って言うぐらいだから侮れないね。

走りの方はね、午前中がっつり絡んで走ったです。

フロントタイヤ限界ぽかったけど弱アンダーでなんとか走れたけど、もう少しグリップが欲しい。165/50-15は結果すごく扱い安いけどタイヤNS2Rが磨耗によってグリップが変わる。美味しいとこが少ない。けどコストには敵わんけど。

これで午後からのウエット路面。

アンダーが分かってれば走らせ方でどうにか対応。経験値が助けてくれるってか(笑)久々のウエット路面で遊ぶのも楽しかったぜ。

みんなとしゃべって、走って楽しめた大人の部活動タイムでした(笑)

CCB走行会天山サーキット動画

天山サーキット動画

CCB走行会in天山サーキット

極寒の天山でした。

11月下旬の天山を舐めた服装でした。けどダウンジャケット。

行けるか微妙でしたが、なんとか参加できました。

走行会ということで気軽に参加できたのがよかったか、みんなで団体して遊べた。

今年はまったくだった気持ちも少しテンション上がったんでよかった。

久々横乗りしてもらったし、滅多会えない人からも声掛けてもらえたし、もちろんマスクしてたよ。

そうそう、寒いか知らんけどまあまあタイヤ長持ちした。いつもの半分までいかないかぐらい減ったよ。

165/50-15のフロントタイヤの相性がgood。扱いやすいです。

けど減りがスゴい早い。走行会3回だけど、次回は要交換ぽい。

さて次はいつかな？

鹿児島ホビーサーキット

えびのに前泊して体調万全で迎えた当日。

朝早くにホビーサーキット近くでみんなと待ち合わせ。

若干遅れて行ったらみんな遅れずに集合してるしー、すいません先輩方朝食とりたかったんです(笑)

久々のホビーサーキット。

直線長いし楽しい。

いろいろあったけど、みんな楽しんだ❗

たくさん初めて会った人もいた。

いろんな人と話した。

楽しいとはこういうことだ。

お土産頂いたよ美味しかったばい。

近くのようで遠い。

高速代がみやま柳川から中型往復12000円。燃料費が8000円くらい。

これに走行代とタイヤ代、飯代だな。

行く価値はぜったいあるね。

2020CCB86走行会

２０２０年ＣＣＢ８６走行会ｉｎ天山
５月に開催予定だったけど、コロナの影響で７月に延期になりました。
前日、大雨の予報だったけど、到着したら小雨。

 

積載車に２号様載っけて行きました。途中は、大雨でしたけど、、、。

祝日だったけど、台数も多くテックアートさんや高橋会長も居てみんなテンション高い！！
今回ＡＥ８６全国チャンピオンシップの予選が同時開催とのことで、一応、一部大会ということでしたが、私は楽しむことを重点としておりました。
走行初めは、ウエット路面、途中ハーフウエット、いやーハーフウエットきついね～
正直言うと、ハーフウエットは楽しいとは無縁。
午後からドライになってさ、今までの走行でダメだししてきた人数名（笑）

 

 

 

攻めてはいないのが本音。
けど、最後の審判に間に合うような走りはしたい。
自分では、満足できる走りできて最終審判のヒートにいどんで走ったけど、ヒート走行ではなし単走に変更。
んで、まっいっか的な感じで整列しようとエンジン始動しようとしたら　”はい、エンジンかかりませーん”　みんなに協力してもらったけど、燃料ポンプ死亡でした。こんな偶然あるのかでした（笑）

 

 

ハチロクが、走るなーみたいに言ったのかもね。
不完全燃焼だったけど、また来年も走りたいと思った。
さっ車直そー！！