千葉の新ルート探し その２

2019-03-28(木)

24日のツーリングは物足りなさもあり今日も千葉方面を走って来ました。この日は横浜方面からアクアラインへの分岐手前で事故、25分の渋滞ロス。先日と同じく君津ＰＡスマートからマザー牧場経由で県道を走り道の駅富楽里とみやま、ここで質素なランチでも美味しかった。

今日はＲ127→Ｋ257で東京湾岸を南下、房総半島をぐるっと回って白浜まで、そこからは安房グリーラインで一気に北上Ｋ88→Ｋ89で再び道の駅富楽里とみやまへ戻る。Ｒ127で東京湾岸沿いに北上し君津ＰＡスマートから高速道に入りアクアラインで帰宅。

道の駅で入手した観光地図を見ると白浜から一本道で北上する道路が淡い色の線で描かれている、これは南北の移動には持って来いの道路だ。走ってみると交通量は少なく信号も無い(少ない)適度なＲのついたオートバイにとって最高のツーリングロード。帰宅後GoogleMapで調べたら安房グリーンラインとなっていた。広域農道というやつだろうそれにしてもネズミ取りやってなくて良かった。

 

帰り道は彼の有名な『音楽と珈琲の店 岬』で珈琲とバナナマヒィン。客は私だけで独り占めできると思ったが直後に４人、６人、２人とアッと言う間に狭い店内はいっぱいに。

 

R127から入ってすぐにこんな道が現れる100ｍ位で岬カフェ(この画像はネットより拝借いたしました)。

 

 

 

 

 

 

 

 

逆光で撮ったので背景は真っ白ですが東京湾、大型タンカーが行きかうその向こうは三浦半島久里浜発電所の煙突が２本見えてます。そんな景色を眺めながら珈琲を飲みまったりと30分。

 

 

 

 

 

交換したばかりのアナキー・アドベンチャーの真価を実感! たかが100ｍ程のラフな路面だったがアナキー３の様な不安はない調子に乗ってアクセルを開けちゃいそうな気分、アナキー・アドベンチャーでのラフ走行も楽しみになって来た。今日の千葉ツーは収穫いっぱいでした。

 

千葉の新ルート探し その１

2019-03-24(日)

久々のツーリング、ハーレー親爺と千葉を走った。海ほたる８時集合、行先はハーレー親爺が決めるはずだったのに・・・　　横浜からだと千葉方面はアクアラインの渋滞、海の向こう側という事もあってか積極的に出かける気が起こらない、なので道路も良く分からないのだ。先日交換したタイヤの慣らしも今回の目的のひとつ。

 

 

 

 

 

君津ＰＡスマートからマザー牧場経由Ｋ93→Ｒ465→Ｋ182(もみじロード)→Ｋ34(長狭街道)→佐久間ダム→Ｋ184→道の駅富楽里とみやま　休憩と新鮮野菜の買い物。

→Ｋ89(鴨川富山線)→Ｋ272と県道を乗り継いで鴨川のカネシチ水産到着。

信号少ないし交通量も全然少ないのでスイスイ走れるワインデングもそこそこ楽しめるルート、でもハーレー親爺はどうだったんだろう？

タイヤアナキー・アドベンチャーの真価を試す道路の走行はなし。

 

 

 

刺身定食1,620円也活きの良い海の幸は旨い。

鴨川からの帰路はＫ24→Ｒ410久留里経由で圏央道木更津東ＩＣ、高速入口すぐ横の道の駅うまくたの里でタップリ休憩談笑。

 

 

 

夕方のアクアラインは毎週大渋滞なので早目に帰宅、それでもアクアラインはノロノロ状態だった。タイヤの慣らしにはちょうど良い距離だった。