さて、昼食休憩をしたあと、後半の撮影開始です。
何処で撮ろうか迷いましたが、２０１９年の６月に撮影した同じ場所で撮影しました。
櫛田～漕代間
最初は２３０００系 伊勢志摩ライナー ２３１０３Ｆ
１２０１系 １２０２Ｆ
１４２２系＋２６１０系 １４２５Ｆ＋２６１４Ｆ
２２０００系 ２２１１８Ｆ
２２０００系 ２２１２８Ｆ＋２２１２６Ｆ
１２０１系 １２０９Ｆ
１２２００系＋２２０００系 １２２５０Ｆ＋２２１０５Ｆ
原色で残るスナックカーと伊勢平野の稲穂との組み合わせはこの夏が最後で、もう見られなくなります。
２８００系＋５８００系 ２８１２Ｆ＋５８１２Ｆ
１２５９系＋２８００系 １２６６Ｆ＋２８１５Ｆ（回送）
２２０００系＋２２６００系 ２２１２０Ｆ＋２２６５９Ｆ
１２５９系 １２６８Ｆ
５８００系 ５８１１Ｆ
２２０００系 ２２１０４Ｆ＋２２１１３Ｆ
１２５９系＋２８００系 １２５９Ｆ＋２８１１Ｆ（回送）
２８００系 ２８０４Ｆ（回送）
２３０００系 伊勢志摩ライナー ２３１０１Ｆ
１２０１系 １２０５Ｆ
２１０００系 アーバンライナーｐｌｕｓ ２１１０１Ｆ
１２３３系＋５２１１系 １２４２Ｆ＋５２１２Ｆ
２３０００系 伊勢志摩ライナー ２３１０２Ｆ
３００００系 ビスタＥＸ＋１２６００系 ３０２１４Ｆ＋１２６０１Ｆ
１２５３系＋２６１０系 １２６１Ｆ＋２６２５Ｆ
２３０００系 伊勢志摩ライナー ２３１０４Ｆ
２２０００系 ２２１０１Ｆ
１４４０系 １４３８Ｆ 三重交通復刻塗装
５００００系 しまかぜ ５０１０１Ｆ
この場所での撮影はここまで。 櫛田駅に戻ります。
最後は櫛田橋から。
櫛田川橋梁を渡る伊勢志摩ライナーを撮影。 ２３０００系 ２３１０６Ｆ
例年でしたら、お盆休みは泊りの旅行に出かける予定でしたが、新型コロナウィルスの影響で、先行きが不透明な感じがしたので、今年は断念しました。
今年は伊勢平野の田植え時期に撮りに行くことは出来ませんでしたが、青空の中、刈り取る前の稲穂と一緒に撮ることが出来て良かったです。 今回はこれで終了です。
何処で撮ろうか迷いましたが、２０１９年の６月に撮影した同じ場所で撮影しました。
櫛田～漕代間
最初は２３０００系 伊勢志摩ライナー ２３１０３Ｆ
１２０１系 １２０２Ｆ
１４２２系＋２６１０系 １４２５Ｆ＋２６１４Ｆ
２２０００系 ２２１１８Ｆ
２２０００系 ２２１２８Ｆ＋２２１２６Ｆ
１２０１系 １２０９Ｆ
１２２００系＋２２０００系 １２２５０Ｆ＋２２１０５Ｆ
原色で残るスナックカーと伊勢平野の稲穂との組み合わせはこの夏が最後で、もう見られなくなります。
２８００系＋５８００系 ２８１２Ｆ＋５８１２Ｆ
１２５９系＋２８００系 １２６６Ｆ＋２８１５Ｆ（回送）
２２０００系＋２２６００系 ２２１２０Ｆ＋２２６５９Ｆ
１２５９系 １２６８Ｆ
５８００系 ５８１１Ｆ
２２０００系 ２２１０４Ｆ＋２２１１３Ｆ
１２５９系＋２８００系 １２５９Ｆ＋２８１１Ｆ（回送）
２８００系 ２８０４Ｆ（回送）
２３０００系 伊勢志摩ライナー ２３１０１Ｆ
１２０１系 １２０５Ｆ
２１０００系 アーバンライナーｐｌｕｓ ２１１０１Ｆ
１２３３系＋５２１１系 １２４２Ｆ＋５２１２Ｆ
２３０００系 伊勢志摩ライナー ２３１０２Ｆ
３００００系 ビスタＥＸ＋１２６００系 ３０２１４Ｆ＋１２６０１Ｆ
１２５３系＋２６１０系 １２６１Ｆ＋２６２５Ｆ
２３０００系 伊勢志摩ライナー ２３１０４Ｆ
２２０００系 ２２１０１Ｆ
１４４０系 １４３８Ｆ 三重交通復刻塗装
５００００系 しまかぜ ５０１０１Ｆ
この場所での撮影はここまで。 櫛田駅に戻ります。
最後は櫛田橋から。
櫛田川橋梁を渡る伊勢志摩ライナーを撮影。 ２３０００系 ２３１０６Ｆ
例年でしたら、お盆休みは泊りの旅行に出かける予定でしたが、新型コロナウィルスの影響で、先行きが不透明な感じがしたので、今年は断念しました。
今年は伊勢平野の田植え時期に撮りに行くことは出来ませんでしたが、青空の中、刈り取る前の稲穂と一緒に撮ることが出来て良かったです。 今回はこれで終了です。