１８１０系重連満喫ツアー（その３）

さて、伊勢中川で普通列車に乗り換え伊勢石橋まで乗車した後、15:25の出発時間までフリーの撮影時間です。
14:30に伊勢石橋駅で下車した後、雲出川橋梁の撮影ポイントまで徒歩で移動です。


伊勢石橋～川合高岡間　雲出川橋梁から。
最初は２２０００系＋２２６００系　２２１０８Ｆ＋２２６０１Ｆ


１８１０系　１８２６Ｆ＋１８２７Ｆ
雲出川橋梁の撮影ポイントで他にも撮影しようと考えましたが、駅付近で撮影しようと思い、伊勢石橋駅に戻ります。


今度は伊勢石橋駅　上りホームの入口から。
１４２１系　１４２１Ｆ　先程乗車した電車。


駅停車中の１４２１系の後ろ姿を撮影。


２６１０系＋２４３０系　２６２２Ｆ＋２４４１Ｆ


２２６００系　２２６０２Ｆ


２１０００系　アーバンライナーｐｌｕｓ　２１１１０Ｆ


１８１０系　１８２７Ｆ＋１８２６Ｆ　正面のガラスに今回のツアーの副票付き。
丸屋根のダブルパンタ重連、先程の志摩線同様、大阪線の走行シーンはとても貴重です。


この次は大三３号踏切から。
５８２０系　５８５２Ｆ　出発時間が迫って来ましたので、駅に戻ります。


伊勢石橋から伊勢中川まで普通列車で移動。
1493ㇾ　伊勢中川行き　　15:25 伊勢石橋駅を出発。


15:33に伊勢中川駅６番線に到着後、１８１０系重連が来るまで少し撮影。
２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０４Ｆ


４番線に松阪から回送してきた１８１０系重連ツアー列車が到着。
わずかな停車時間なので、到着後すぐに乗車します。　7530ㇾ　桑名行き　15:49 伊勢中川駅を出発。


塩浜に運転停車中、１８１０系の運転台を撮影。　マスコンのＯＦＦは３時の位置。　抑速ブレーキはありません。
この１８１０系は１９６７年に登場し、１９７９年までに４３両製造されましたが、廃車が進み、現存しているのは１８２６Ｆと１８２７Ｆの２編成と、２４３０系に組み込まれているサ１９７６・サ１９７７の６両が残るのみです。


ピット線にモワ２４系「はかるくん」が留置。　窓には使用休止の札が貼っていました。


阿倉川に運転停車。　ここで時間調整の為、４分間停車します。


16:51 桑名駅８番線に到着。
改札を出て一旦解散となりなすが、１２番線に入るので撮影しようと駅近くの踏切まで徒歩で移動します。


桑名駅近くの踏切から。
１２番線（東方操車場の入口）には１８１０系重連が待機していました。


１８１０系重連が１２番線から８番線に移動するところ。


後追いも撮影。
左手に２４３０系と被るか心配していましたが、１８１０系重連の編成全体が撮れました。


桑名駅に戻って来ました。　
１８１０系の後ろ姿を撮影。


その間にしまかぜが通過していきます。


しまかぜが通過した後、１８１０系重連が冨吉へ回送していきました。　今回のツアーはこれで終了です。　

１８１０系重連満喫ツアー（その２）

さて、中之郷駅で下車し、12:52の出発時間まで各自フリーの撮影時間です。
どこで撮影しようか考えましたが、鳥羽城址の周辺でしようと思い、徒歩で移動しました。
添乗員からいただいた列車の通過予定時間のリストを参考に撮影しました。


鳥羽～中之郷間　鳥羽城址の上から。
最初は２３０００系　伊勢志摩ライナー　２３１０４Ｆ


５００００系　５０１０３Ｆ　名古屋からのしまかぜ


１４４０系　１４３８Ｆ


５００００系　５０１０２Ｆ　京都からのしまかぜ
青い空と海の景色としまかぜの走行シーンはよく似合います。


このツアーの主役がやって来ました。
１８１０系　１８２７Ｆ＋１８２６Ｆ　ワンマン化以前は１８１０系２両単独で志摩線を走っていました。１８１０系重連で志摩線の走行はなかなか見られない光景です。


今度は下に降りての撮影。
５００００系　５０１０１Ｆ　大阪難波からのしまかぜ


１８１０系重連が志摩赤崎からの折り返し。
正面の撮影はタイミングが合わなかったので後追い撮影。１８１０系と２０１３系「つどい」が並んだところ。
（左）１８１０系　（右）２０１３系「つどい」　２０１３Ｆ　出発時間が迫ってきましたので、中之郷駅に戻ります。


中之郷から五十鈴川まで普通列車で移動。
4280ㇾ　伊勢中川行き　１２０１系　１２０２Ｆ　五十鈴川まで乗車。　12:52 中之郷駅を出発。



13:07に五十鈴川駅に到着後、１８１０系が４番線で待っていました。
7288ㇾ　伊勢中川行き　出発時間まで少し撮影。　13:20 五十鈴川駅を出発。


今回のツアーの副票。
先程走行した志摩線と後程走行する大阪線は正面に副票を掲出します。


櫛田駅１１分間運転停車。　特急と回送列車の通過待ち。


13:59 伊勢中川駅に到着。



大阪線の走行準備のため、一旦引き上げ線に入ります。


今度は普通列車に乗り換えて伊勢石橋まで移動。　
1490ㇾ　東青山行き　１４２１系　１４２１Ｆ



発車時刻と車両番号が偶然に一致。
このツアーのためにわざわざ合わせてくれた？のかな。　ツアー客から歓喜があがっていました。


５番線側から１４２１系の全体を撮影。　14:21 伊勢中川駅を出発。

その３に続く。