京都線 澱川橋梁と上鳥羽口での撮影（その２）

さて、桃山御陵前で昼食をとった後、撮影の再開です。
上鳥羽口へ行く前に、東寺駅付近と京都駅での撮影を付け足します。





東寺駅付近。
１９２００系　あをによし　１９２０１Ｆ　近鉄奈良からの第３便。　東寺の五重の塔をバックに１両ずつ撮影。


京都駅２番線に停車中に撮影。
この日は、あをによしがデビューしてちょうど１年になります。　


１番線側から、あをによしのサイドビューを駅名標をいれて撮影。
撮影後、少し休憩してから上鳥羽口へ移動。


上鳥羽口駅ホームから。
最初は２２０００系　２２１０２Ｆ


１２４１０系　１２４１３Ｆ


１２５２系＋８６００系　１２７２Ｆ＋８６１７Ｆ


３００００系　ビスタＥＸ　３０２１２Ｆ


逆方向から。
あをによし　第５便


８４００系＋１２５２系　８４０４Ｆ＋１２７０Ｆ


３００００系　ビスタＥＸ　３０２０１Ｆ


１２３３系＋８０００系　１２３５Ｆ＋８０８８Ｆ


３００００系　ビスタＥＸ　３０２０９Ｆ


１９２００系　あをによし　１９２０１Ｆ　近鉄奈良行き　第６便


８０００系＋１２４９系　８０８３Ｆ＋１２５０Ｆ


２２６００系＋２２０００系　２２６５３Ｆ＋２２１０４Ｆ



８０００系　８０８９Ｆ
近鉄の一般車で最大勢力だった８０００系も２両編成と３両編成が全廃された現在は、４両編成７本のみ。　２０２４年には新型車両が登場するので、去就が注目されます。


８６００系　８６１９Ｆ


最後は３００００系　ビスタＥＸ　３０２１０Ｆ
今回はこれで終了です。

京都線 澱川橋梁と上鳥羽口での撮影（その１）

ＧＷ最初の休日に近鉄京都線の撮影に出かけました。
この撮影の前半は、桃山御陵前～向島間の澱川橋梁、後半は上鳥羽口駅の撮影です。前半と後半の合間に、東寺と京都駅の撮影も付け足します。（撮影日は４月２９日）


桃山御陵前～向島間　澱川橋梁　観月橋から。
最初は３２００系


３００００系　ビスタＥＸ


３２２０系


２３０００系　伊勢志摩ライナー







５００００系　しまかぜ　
京都への送り込み回送を１両ずつアップで撮影。


２２０００系


京都市交２０系
市営地下鉄の最新型の走行シーンの撮影は今回が初めてです。


２２０００系（２＋２）


京都市交１０系


１２４１０系


５００００系　しまかぜ





１９２００系　あをによし　
大阪難波発の第１便を１両ずつアップで撮影。　少し下にずれました。　もう少し望遠が欲しいのですが、生憎それ以上の望遠レンズはありません。


あをによし第２便を広角で撮影。
前半の撮影はここまで。　一旦昼食休憩にはいります。

その２に続く。