社用車いじりな日 vol.47

仲の悪い親子です。

皆さまは、如何お過ごしでしょうか。

マッピーは、社用車のリペアを行いました。



ユーザー車検の下廻り検査で、不適合になりました。

指摘箇所は、ステアリングラックブーツの破損でした。

車検前点検で、破け部分を回転させ、上に向けて置きましたが、バレました…



で、タイロッドエンドを取り外し、ガタつきの無いことを確認し、ジョイント部分にモリブデングリースを塗布しました。



三菱ふそうトラック・バス㈱さんに直接伺い、ブーツ、バンド類を購入して来ました。

既存品のブーツは、かなり硬化していたので、左右両側共交換しました。



翌日、事前に食肉衛生検査所前の協和商会さん（テスター屋さん）でサイドスリップテストを行ってから、限定検査の1300円を支払い、コースに入りました。

話は変わりますが、最近、黒鉛検査で不適合になりませんが、検査基準が緩くなったのカモ？