不良ソナー問題の指摘後もまともな探知機なし、単艦で作戦行動できない「統営」
エンジンシステムの異常のため、わずか5カ月で造船所送りの新型フリゲート「大邱」
1970年代レベルの性能不十分なソナーを積み、韓国の「防衛産業不正」の代表例に挙げられてきた水上救助艦「統営」は、依然としてソナーなしで運用されていることが4月9日までに分かった。不良ソナーの問題が指摘されてから5年たったにもかかわらず、「目が悪いままで」海を走っているのだ。防衛産業不正で数年にわたりひどい目に遭ったというのに、韓国軍の兵器システム管理は一歩も前進していない、という批判が起こっている。
■6年もソナーなしで作戦
防衛事業庁（防事庁）と韓国海軍が4月9日に保守系野党「正しい未来党」所属のキム・ジュンロ議員へ提出した資料によると、「統営」は現在ソナーを搭載しておらず、単艦での作戦ができない。「統営」の主任務は沈没・座礁した艦艇の救助作戦や港湾・水路上の障害物除去、艦艇のえい航などだが、きちんとした作戦運用はできないのだ。韓国海軍は、「統営」運用の主な実績として東海（日本海）で流失した対艦ミサイル「ハープーン」の探索・引き揚げ、漁場の海底にある廃棄物の除去支援、潜水艦の安全支援などを行ったと報告した。しかし単独作戦が不可能なので、国外の海難救助支援活動は1件も行ったことがなかった。掃海艦に搭載されたソナーを利用して目標地点を探索した後、「統営」が近くから水中ドローンなどを利用して救助作戦を実施していた。
韓国海軍と防事庁は、まだソナーを搭載できていない理由について「外国企業との法的問題の解決にかなり時間がかかった」としている。韓国政府は「新しいソナーは今年10月に入庫し、来年4月に搭載される予定」だというが、キム・ジュンロ議員のオフィスの関係者は「それすらきちんと進められるかどうか未知数」と語った。キム議員は「契約締結から10年以上たったが、韓国政府はまだ『統営』のソナーすら積むことができず、遅滞補償金の回収案すら整備できていない。問責で終わる問題ではなく、兵器事業全般に対する再検討が必要」と指摘した。
■新型護衛艦は故障で係留中
新型フリゲート「大邱」（2800トン）は、戦力化からわずか5カ月の今年1月から、推進システムの異常により造船所に係留されている。戦力化の前からエンジンシステムの異常が指摘されていた「大邱」を巡っては、最近艦長自ら艦の問題点を指摘する内容の公文を海軍参謀総長などに送るという事件も起きた。保守系最大野党「自由韓国党」所属の白承周（ペク・スンジュ）議員に韓国海軍が提出した「大邱」艦長の公文によると、ガスタービンとディーゼル発電モーターを組み合わせたハイブリッド方式の「CODLOG」推進システムを有する「大邱」では、さまざまな問題点が見つかった。艦長は公文に「通常の航海および作戦運用時における主機関の反応が遅く、安全な航海に支障をきたし、電気モーターからガスタービンに機関を転換する際には10分という長い時間を要する。ガスタービンの緊急停止現象が発生することもあった」と記し、さらに2017年以降、電気モーターとガスタービンがそれぞれ10回も故障したと報告した。白承周議員は「艦を運用する艦長すら、次期護衛艦の無理な戦力化の問題点を感じている。兵器システムの開発・運用面で根本的な対策が必要」と語った。ただし海軍関係者は「最近、艦の運用中に衝撃を受けた状況が明らかになった。機器の欠陥だけでなく、この衝撃が艦に影響を及ぼしたのかどうかも分析中」と語った。
韓国大統領府（青瓦台）が「名品ヘリ」と呼んでいたスリオン・ヘリと同系列の「マリンオン」は、メインローターと胴体をつなぐ軸の問題で墜落した。この事故で、韓国海兵隊の大領（大佐に相当）など5人が殉職した。同じく韓国国防部（省に相当）が「名品」に選定していたK11複合小銃は、依然として問題点の改善がなされていない。国防技術品質院は最近「K11を正常に普及させるためには、設計変更など根本的な解決策が必要」という意見を提出した。国防部は昨年、K11関連の予算をこっそり計上しようとして国会で批判され、全額削ったこともあった。
梁昇植（ヤン・スンシク）記者
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/05/06/2019050680015.html
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版 2019/05/06 10:02
カタログスペックだけ凄い韓国軍の兵器。稼働率や実際に使用できるかは別問題である。
世界最強の腹筋破壊兵器・・・との書き込みが秀逸。
マンホールに落ちる韓国空軍のＦ-15k、そもそも滑走路(誘導路も含め)にマンホールが存在する事に、元上司(元空自の空将補)が驚いていた。他の国の空軍ではあり得ないと。
在日やパヨクの方々が、日本の技術を与えよう 世界最強の東アジア同盟の礎としたいとの書き込みをしているが、どの口でそんな寝言をほざいているのか？１００年前に技術与えた結果がこれ。との受け応えの書き込みが秀逸。
朝鮮民族には関わっていないのだよ、基本。
中国がなぜ取り込まずに数千年も属国としていたか？考えればわかる。
数千年前から女性と奴隷しか貢物がなかった朝鮮。故に国名も「朝貢が見すぼらしい」と言うことで「朝鮮」と明が命名したそうだ。台湾の知人が教えてくれた。
日韓併合前の朝鮮の奴隷階級
ソナーなしでどうやって潜水艦を探知するのか？
最新の韓国駆逐艦のソナーが魚群探知機だった事で問題になったが、もう魚群探知機積んでるじゃなかったのwwとの書き込みに座布団3枚。
当vlog2015.05.10にも記載している。
現在は取り払ってる。
魚群探知機を納入した会社は倒産してバックレた。との書き込みに座布団1枚、韓国らしい。
新しい兵器を買えば買うほど、不良品が増えて逆に弱体化して行く韓国軍
どうせ戦争になったら逃げるだけの韓国軍だし、存在自体が無駄だなｗとの書き込みが秀逸、敵前逃亡が常と世界中の軍隊にバレている韓国軍や北朝鮮軍。
強いのは反撃して来ない民間人や日本にだけだと。
日本も2001.12.22の北朝鮮不審船撃沈で、北朝鮮は少し大人くなった。
日本の自衛権発動要件を少し下げるだけで、現在の韓国や中国海軍や偽装漁船は大人しくなるのではないか。
エンジンシステムの異常のため、わずか5カ月で造船所送りの新型フリゲート「大邱」
1970年代レベルの性能不十分なソナーを積み、韓国の「防衛産業不正」の代表例に挙げられてきた水上救助艦「統営」は、依然としてソナーなしで運用されていることが4月9日までに分かった。不良ソナーの問題が指摘されてから5年たったにもかかわらず、「目が悪いままで」海を走っているのだ。防衛産業不正で数年にわたりひどい目に遭ったというのに、韓国軍の兵器システム管理は一歩も前進していない、という批判が起こっている。
■6年もソナーなしで作戦
防衛事業庁（防事庁）と韓国海軍が4月9日に保守系野党「正しい未来党」所属のキム・ジュンロ議員へ提出した資料によると、「統営」は現在ソナーを搭載しておらず、単艦での作戦ができない。「統営」の主任務は沈没・座礁した艦艇の救助作戦や港湾・水路上の障害物除去、艦艇のえい航などだが、きちんとした作戦運用はできないのだ。韓国海軍は、「統営」運用の主な実績として東海（日本海）で流失した対艦ミサイル「ハープーン」の探索・引き揚げ、漁場の海底にある廃棄物の除去支援、潜水艦の安全支援などを行ったと報告した。しかし単独作戦が不可能なので、国外の海難救助支援活動は1件も行ったことがなかった。掃海艦に搭載されたソナーを利用して目標地点を探索した後、「統営」が近くから水中ドローンなどを利用して救助作戦を実施していた。
韓国海軍と防事庁は、まだソナーを搭載できていない理由について「外国企業との法的問題の解決にかなり時間がかかった」としている。韓国政府は「新しいソナーは今年10月に入庫し、来年4月に搭載される予定」だというが、キム・ジュンロ議員のオフィスの関係者は「それすらきちんと進められるかどうか未知数」と語った。キム議員は「契約締結から10年以上たったが、韓国政府はまだ『統営』のソナーすら積むことができず、遅滞補償金の回収案すら整備できていない。問責で終わる問題ではなく、兵器事業全般に対する再検討が必要」と指摘した。
■新型護衛艦は故障で係留中
新型フリゲート「大邱」（2800トン）は、戦力化からわずか5カ月の今年1月から、推進システムの異常により造船所に係留されている。戦力化の前からエンジンシステムの異常が指摘されていた「大邱」を巡っては、最近艦長自ら艦の問題点を指摘する内容の公文を海軍参謀総長などに送るという事件も起きた。保守系最大野党「自由韓国党」所属の白承周（ペク・スンジュ）議員に韓国海軍が提出した「大邱」艦長の公文によると、ガスタービンとディーゼル発電モーターを組み合わせたハイブリッド方式の「CODLOG」推進システムを有する「大邱」では、さまざまな問題点が見つかった。艦長は公文に「通常の航海および作戦運用時における主機関の反応が遅く、安全な航海に支障をきたし、電気モーターからガスタービンに機関を転換する際には10分という長い時間を要する。ガスタービンの緊急停止現象が発生することもあった」と記し、さらに2017年以降、電気モーターとガスタービンがそれぞれ10回も故障したと報告した。白承周議員は「艦を運用する艦長すら、次期護衛艦の無理な戦力化の問題点を感じている。兵器システムの開発・運用面で根本的な対策が必要」と語った。ただし海軍関係者は「最近、艦の運用中に衝撃を受けた状況が明らかになった。機器の欠陥だけでなく、この衝撃が艦に影響を及ぼしたのかどうかも分析中」と語った。
韓国大統領府（青瓦台）が「名品ヘリ」と呼んでいたスリオン・ヘリと同系列の「マリンオン」は、メインローターと胴体をつなぐ軸の問題で墜落した。この事故で、韓国海兵隊の大領（大佐に相当）など5人が殉職した。同じく韓国国防部（省に相当）が「名品」に選定していたK11複合小銃は、依然として問題点の改善がなされていない。国防技術品質院は最近「K11を正常に普及させるためには、設計変更など根本的な解決策が必要」という意見を提出した。国防部は昨年、K11関連の予算をこっそり計上しようとして国会で批判され、全額削ったこともあった。
梁昇植（ヤン・スンシク）記者
http://www.chosunonline.com/site/data/html_dir/2019/05/06/2019050680015.html
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版 2019/05/06 10:02
カタログスペックだけ凄い韓国軍の兵器。稼働率や実際に使用できるかは別問題である。
世界最強の腹筋破壊兵器・・・との書き込みが秀逸。
マンホールに落ちる韓国空軍のＦ-15k、そもそも滑走路(誘導路も含め)にマンホールが存在する事に、元上司(元空自の空将補)が驚いていた。他の国の空軍ではあり得ないと。
在日やパヨクの方々が、日本の技術を与えよう 世界最強の東アジア同盟の礎としたいとの書き込みをしているが、どの口でそんな寝言をほざいているのか？１００年前に技術与えた結果がこれ。との受け応えの書き込みが秀逸。
朝鮮民族には関わっていないのだよ、基本。
中国がなぜ取り込まずに数千年も属国としていたか？考えればわかる。
数千年前から女性と奴隷しか貢物がなかった朝鮮。故に国名も「朝貢が見すぼらしい」と言うことで「朝鮮」と明が命名したそうだ。台湾の知人が教えてくれた。
日韓併合前の朝鮮の奴隷階級
ソナーなしでどうやって潜水艦を探知するのか？
最新の韓国駆逐艦のソナーが魚群探知機だった事で問題になったが、もう魚群探知機積んでるじゃなかったのwwとの書き込みに座布団3枚。
当vlog2015.05.10にも記載している。
現在は取り払ってる。
魚群探知機を納入した会社は倒産してバックレた。との書き込みに座布団1枚、韓国らしい。
新しい兵器を買えば買うほど、不良品が増えて逆に弱体化して行く韓国軍
どうせ戦争になったら逃げるだけの韓国軍だし、存在自体が無駄だなｗとの書き込みが秀逸、敵前逃亡が常と世界中の軍隊にバレている韓国軍や北朝鮮軍。
強いのは反撃して来ない民間人や日本にだけだと。
日本も2001.12.22の北朝鮮不審船撃沈で、北朝鮮は少し大人くなった。
日本の自衛権発動要件を少し下げるだけで、現在の韓国や中国海軍や偽装漁船は大人しくなるのではないか。
