ダイヤ改正後201系がT運用で走る様になってから約1ヶ月ちょっと過ぎました。ダイヤ乱れで一時的にH運用に充当されるものの、それは運転整理のためのもので実際に分割される運用には入りません。土休日のホリデー快速も幻となった感じです。
そして変わったのは201系の運用が読めないということ。運用が流れないことが多いようで、予備編成的な使い方になっています。
今日、唯一日中に走行していたH7編成。05T運用に充当。
写真：立川にて
定番化している189系M50編成の品川～豊田の試運転。
写真：立川にて
2459レはEF64-1013が牽引。
写真：立川にて
そして変わったのは201系の運用が読めないということ。運用が流れないことが多いようで、予備編成的な使い方になっています。
今日、唯一日中に走行していたH7編成。05T運用に充当。
写真：立川にて定番化している189系M50編成の品川～豊田の試運転。
写真：立川にて2459レはEF64-1013が牽引。
写真：立川にて