臨時更新～H4、H7編成が並んで留置

中央線の201系はダイヤ改正にて定期運用から離脱したようです。
今まで通勤や買い物など生活の足として本当にお世話になった201系。遂にE233系にその座を譲る時がやって来ました。
2年間、高架工事の関係で奇跡的に残ったH4とH7編成の2編成は定期運用の役目を終え、3月14日以降豊田車両センター内に並べて留置されています。
この後、H4編成は4月11日以降のさよなら運転に備え6連への組み換えや試運転が予定されているようです。6月20日には廃車回送を兼ねたさよなら運転でラストラン。
そして、中央線201系の最後の編成となるH7編成は当面、ダイヤ乱れや車両故障等に備えた予備編成として活躍し夏頃に廃車される予定で、第2弾のさよなら運転が行われる予定となっています。

定期運用の役目を終えたH4編成、H7編成。仲良く方を並べている。どこかの駅でこの2ショットを撮りたいと思って叶わなかったが、今日現実のものとなった。「回送」表示が寂しい。
2月1日以降、愛されて30年記念ヘッドシールが表示されたが1日しか撮影する機会がなかった。




写真は豊田車両センター敷地外にて