MICROACEの早期にＬＥＤ化した蒸気機関車を改修する

MICROACEの早期にＬＥＤ化した蒸気機関車の内、可能なものは取付方法を最終形に変更していきます。
変更の理由として
１，ウエイトを撤去して、ドームの辺へ抵抗を納めていたのですがやはり牽引力が気になる。
２．キャブ直下に抵抗が収まるように一部車両を加工していたのですが、
そこには当然のようにモーターがあります。実害は発症していませんが
何かの折に回転部分＝電磁石に引っ掛かると大事に成りかねない為です。
３.最終的に統一性を持たせるため
中には変更不可の車両もありますが極力変更していきます。

さて、各機関車とも変更前と後の順で掲載します。
最初にＣ５９-124門デフ


ウエイトを取り外したところへ抵抗・・・良い方法だと思ったのですがね～


その、抵抗を取り外しＬＥＤだけにして、ウエイトも元の位置へ


取り外した抵抗は身ぐるみ（テープ巻きを）剥いで


ＬＥＤの下へ取付


点灯テストはいつも必要です。.


再組立て


もう１両のＣ５９重油専燃機


同様にウエイトを外して有ります。


取付も門デフと同様です。


抵抗はＬＥＤの下へ


点灯テスト


再組立て


Ｃ６１-20


切り取ったウエイトの一部はドーム内にポン付け


抵抗を取付直して本体上はすっきり


組立後点灯テスト


Ｃ５１本省式


加工後


組み戻して


もう１両のＣ５１佳山式


変更後


点灯テスト


再組立後


Ｃ１１、Ｃ１２形は従台車からの電源線が通っています。
交換出来なくも無いですが・・・。
この電源線が曲者でＣ１２形はＬＥＤの半田付けが電源線の上なので固定できずにグラグラしています。
抵抗はキャブ内（モーターの上）ですが電源線の上でモーターへの接触もなさそうなので当面このままとします。
Ｃ１１-171


拡大で・・・この車両は基板が破損しているのであまり弄ると大惨事になりそうなので断念です。


ボディを被せて完成です。


もう一態
　　

Ｃ１２-199


拡大で


Ｃ１１-207　２ツ目　
この車両は電源線が直接モーターに繋がっている為ライト基板はフリーです。


拡大で


で、付け替えました。


組立後


もう一つの２ツ目・・・９６００-79618


同様に付け替え


ウエイトも元に戻してこの様に


再組立て


Ｃ５５-20はスペースが難しそうなので却下.。　時機を見て再検討します。

長くなりましたが最後まで御覧頂き有難う御座います。

今日はここ迄
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