ＬＩＭＡとＲＯＣＯのヨーロッパ型客車を弄る。 続き

ＬＩＭＡのＳＢＢ（スイス連邦鉄道）のローカル客車












ＬＩＭＡのスペイン国鉄の郵便車と客車


上の２両が郵便車


線路に乗せて


郵便車


と、客車


客車側から


今日はここ迄

ＬＩＭＡとＲＯＣＯのヨーロッパ型客車を弄る。

ここからはヨーロッパ型の客車です。
最初はＲＯＣＯのスイス連邦鉄道の１等車


線路に乗せて　　こんな編成にはならないでしょうが、　見ごたえは有ります。


横から




次は同じくＲＯＣＯのオーストリア連邦鉄道の２等車


線路に乗せて


横から


次はＬＩＭＡのＵＫ客車１　３両有ります。　路線名は解りませんが　ハリーポッターの世界です


線路に乗せて


それぞれを横から
２等車


食堂車


２等荷物合造車


友情出演のＬ・Ｍ・Ｓ（ロンドン・ミットランド・アンド・スコティシュ鉄道）の蒸気機関車
テンダー横にロードネームが書いてあったのですが今は消してあります。

ＵＫ客車２　このカラーは２両有ります。


線路に乗せて


横から


もう１種類　ＵＫ客車３　やはり２両有りますが食堂車だけです。　これでは編成は組めません・・・。


線路に乗せて


横から


次回へ続く

今日はここ迄

５枚目のコーナーモジュールの完成

こんな状態からスタートした５枚目のコーナーモジュール


長い間、この様な状態で放置されていたが




このたび、メンバーのＫｍさんの手を借りて
こんなに立派に仕上がりました。
写真中央部の断層？から上部は取り外し可能で、不慮の事故の際は取り外して復旧が出来ます。
又、移動の際はその上部を逆向きにセットすると山頂部がトンネル内に収納され持ち運びに便利です。


山の頂上付近　この辺は人を配置すると生き生きしてきます。


俯瞰で


中央には２段の滝が出現


１段目の滝つぼ付近


さらにアップで


トンネルの入り口付近


反対側です。

これで、情景に変化が出来ました。
早速、トヨペットで披露しましょう。

協力頂いたＫｍさん　有難うございました。

使用の状況は長野トヨペット塩尻店にご来店いただくか、後日取り纏めの運転会記録をご覧ください。

今回はここ迄

ＴＯＭＩＸのＥＦ５８ 続編

本日はＴＯＭＩＸのＥＦ５８続編になります。
残りの全３両一挙紹介
最初は2050　ＥＦ５８１５７号機　ベネロックフィルター車　　パンタグラフを破損してしまいました・・・。


ベネロックフィルターを拡大して


正面から


続いて、2020　ＥＦ５８１７５上越形（茶）


正面から


最後は2117　ＥＦ５８６１号機
ＫＡＴＯの製品に押されて今では完全に出番が有りません。




正面はＥＦ５８１５７と並んで


前回のＥＦ５８８３を含めＴＯＭＩＸ車両は４両が在籍しています。

今日はここ迄

ＬＩＭＡとＲＯＣＯのヨーロッパ型貨車を弄る。 続き

今日はここから
ＬＩＭＡのコンテナ車


３両有るのですが、１両分のコンテナがどこかに紛れてしまいました。


車運車
この車両は客車と連結して走ります。
乗客が目的地で車に乗り換えて、旅行するための物だそうです。
なにかで、実物の写真を見た記憶が有ります。
日本で云う所のカートレインでしょうか？




材木運搬車　正式名称は判りません　　運材車とでも云うのでしょうか




最後は、控え車としてしばしば登場の
イギリス連邦鉄道の貨車です。






元箱は有りませんがＬＩＭＡの製品です。


さらにアップで


今回はこんな所です。

次回は、ヨーロッパの客車編です。