ＴＯＭＩＸの98010 ＪＲキハ１２０形ディーゼルカー（Ｍ）を修理する

さて、先日ジャンク状になったキハ１２０（再掲）
適合するパーツをメーカーに尋ねたところ、この車両はメーカー修理と言う事が判明。
このままジャンクにしてもしょうがないので悩んだ結果、ダメ元で壊れたモーターを再生することにしました。


こちらが壊れたモーター（再掲）


折れてしまったターミナルへ何とかポリウレタ線を半田付け（幸いギリギリ表に出ていました）
モーター単体で回転を確認後丁寧にダイカストへ取付


ポリウレタン線は元々の集電バネへ半田付け


ギア・台車・ジョイントを組み込み床板を取付ます。
所がアクシデント再来・・・ジョイントを１本飛ばしてしまいました。
部屋の中ですので「そこにいるのは分かっている！おとなしく出てこい！」と、捜索しましたが行方不明に。
仕方なく、片軸駆動で再組立て


ボディを取付


復活しました。・・・動いている映像は有りませんがとりあえず問題なく走る様になりました。
ヘッドライト点灯


テールライト点灯


室内灯も・・・トレーラー車と合わせて室内灯の光量を調整（製品の仕様はこちらがトレーラー）


何れ、時を見て正式に修理依頼にでも出そうかと思いますがしばらくはこれで・・・。

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MICROACEのA0151 ＥＤ７２-3 量産機を弄る

MICROACEのA0151　ＥＤ７２-3です。


車両はこちら


分解します。


この頃のライト基板は一体型です。


改めて基板を取り外します。


と、その前にＬＥＤを加工しておきます。
天地を削って詰めます。2.5ｍｍ以下が理想ですが・・・あまり削りすぎると壊れます。


車体からライト基板を取り外して


高輝度ＬＥＤ化しました・・・抵抗とコンデンサーは取り付いているものを再利用しました。


基板を組み込んで


組み立て後こっち側から


あっち側から・・・いい感じになりました。


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第２回国際鉄道模型コンベンション特製品のMICROACEのＥＦ６４-57更新車（広島工場）を弄る

第２回鉄道模型コンベンションのＥＦ６４-57広島更新車です。


車両はこちら


分解して


ライト基板を取り出します。
今まで加工をしてきて思うのですがムギ球の向きが何故に横向きなのか
何の苦労もなく縦向きに取付できるのですが・・・不思議です。


一旦パーツを取り外します。


改めてＬＥＤと抵抗を取付


組み戻して


ボディを被せてこっち側から


あっち側から


良い感じになりましたが今後出番は有るのかな？

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ＴＯＭＩＸの98010 ＪＲキハ１２０形ディーゼルカー（大糸線）のヘッドライトを高輝度ＬＥＤ化 その２

ＴＯＭＩＸの98010 ＪＲキハ１２０形ディーゼルカー（大糸線）のヘッドライトを高輝度ＬＥＤ化する。
今日は動力車のライトを高輝度化を終えてテストしようとして・・・トラブル
室内灯が燦燦と点灯しても走り出しません。（左側）


再び分解してみると・・・モーターが破損してしまいました。


パーツを入手するまで・・・あたかもジャンク状態です。


で、モーターを入手したのですが・・・


現物がこちら・・・ム、なんか小さい気が


壊れたものと比べると案の定小さい（上が取付いていたもの）


だがしかし、これしか在庫がなさそうなので再生産まで待つか、諦めるか、何とかやるか悩みます。
そうはいっても動いてなんぼの世界なのでどうしたものか。このままお蔵入りになるか・・・少しお時間を・・・

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ＴＯＭＩＸの98010 ＪＲキハ１２０形ディーゼルカー（大糸線）のヘッドライトを高輝度ＬＥＤ化する。

ＴＯＭＩＸの98010 ＪＲキハ１２０ 大糸線


楽な方から・・・トレーラー車を弄って行きます。(本来の仕様はこちらが動力車）
分解　以前テープＬＥＤで室内灯を装備して有ります。


今回はライトケースを


取り外し


更にライト基板の取り出し


ヘッドライトのみ高輝度ＬＥＤに交換


テールライトは既存のままです。


室内灯は明るさを押さえました（左が減光した車両）


明るさの比較
テールライト　交換をしてありませんので無問題


jヘッドライト・・・左側が交換品　全然明るさが違い交換の効果が出ています。（砲弾型を加工して取付）


続く

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