なぜに中央分離帯を越え得たのだろうか？（その２） 2017-06-12 | 事故と事件 中央分離帯突破のデミオだが、エアバッグは全てか知らぬが作動していない様だ。これは想定する前部もしくは側部衝突とは著しく異なるので当たり前のことであろう。この点で、エアバッグ用ＥＤＲ記録が、何処まで事故直前まで残っているか疑問ながら、同データの解析を行うことは意味あることと思える。事故力全のステアリングの切れ角、ブレーキＯＮ・ＯＦＦアクセルのＯＮ・ＯＦＦやスピードが判明する可能性があるからだ。 . . . 本文を読む
