MATSUさんをガイドしてたんだけど

午前中MATSUさんから隣の川の年券を買ったけど全然釣りに行っていないので

Jが釣りしている所を案内してと連絡が来たのでOK

お昼前にMATSUさんが来たので早速、隣の川へ

Jがいつも釣りをしている所を案内しながら川を移動

上流へ移動途中で出会ったフライロッドもったアングラーの方は

朝からヤマメを３匹釣り上げたそうで普段はテンカラ師だそう

ルアーはどうですか？と聞かれたので釣れませんと答えて上流へ

MATSUさんにポイントのアドバイスしてキャストしていたら自分の竿にHIT

ゴメンナサイ・・MATSUさんを案内するつもりが自分に来ちゃって

ランディングしたけどネットからハミ出てました

MATSUさんに手伝ってもらって計測したら５０UPのニジマス。

その後MATSUさんとお昼を食べに行って、マッタリしていたら

近所の方からPCのヘルプが入り見に行くことに

MATSUさんも今日は帰るね～と解散。

また時間が合う時に行きましょう～年券もあるしね。

今度はMATSUさんのオリジナルルアーで・・

 

 

 

MATSUさん準備中

 

 

 

土曜なので釣り人もチラホラいますが丁度桜ポイントや小学校前は空いていました。

 

 

 

Jの最初の魚はカジカの仲間？

 

 

 

MATSUさんウェーデイングで魚を狙います

 

 

 

色々と打って行くMATSUさん

 

 

 

流れのある所は軽いスプーンだとキツイかも・・

 

 

 

少し上流へ移動

 

 

 

MATSUさんのいる所でJがHIT

 

 

 

意外と大きく今回もタモギリでした

HITは黒バッタ君（本物）でした。

 

 

MATSUさんに手伝ってもらって計測５４㎝

 

 

 

流れて来るものに反応する魚はいました・・

 

 

 

この後、ご飯を食べに「すき家」に・・

釣りはここで終了に。

 

また今度釣行しましょう。

 

今日は夜の部は従弟のミニカーです・・まだまだ土曜日が終わりません。

コルベットのリペア

この間、失敗したコルベットをリペア・・

削り過ぎた所を付け足して全体を塗装したら

型の合わせ目が目立ったので更に削りを入れて再塗装

色塗りが終わった頃にMATSUさんから連絡が入り

「隣の川へ釣りに行きたいので案内お願い、時間大丈夫？」ということでOK

塗装した所まで載せておきます。

 

削り過ぎた所の部分をプラ板で作って・・

 

 

 

形を整形

 

 

 

一度塗装したら型の合わせ目が目立つため、乾いてから削りを入れることに。

 

 

 

乾いたので合わせ目を削りヤスリで均しました

 

 

 

色はブライトレッドで再度塗装。

 

 

 

色入れまで完了

 

 

 

時代的に合わないけどデフューザーも作ってみた。

 

 

この後、釣りに行ったので次は釣りのブログを載せます。

 

アップする前に寝落ちして・・

昨晩、いつものようにミニカーのホィールを交換したあとに

ちょっと横になったら朝になってた・・

朝活ではないけど、ホィール交換したのでアップです。

 

 

 

ノーマルでも既にカッコイイ車両

 

 

 

ホィールを選びます・・

 

 

 

ディッシュにしました

リアは文句なしに深リムディッシュを採用

 

 

開封の儀

 

 

 

車軸を弄ることなくホィールYタイヤの交換のみ

 

 

 

リアルホィールで少しだけカッコ良さがUP↑

 

 

 

さりげない立ち姿けどカッコイイ

 

 

 

ちゃんとナローデフ

 

 

 

従弟から貰ったミニカーだけど、この手のミニカーはやっぱりカッコ良い。

 

 

 

 

朝活（ミニカー）補修の続き

従弟の塗装剥げしたミニカーの補修＆下地作り

じっくり乾かしながら進めていたので問題なく以前の着色した工程まで戻せた

後はウレタンの乾燥後に従弟へ渡せばOK

今回は工房でマスキングしてもらい塗装してもらう予定。

 

ウレタン表面を軽く荒らして足付け

 

 

 

塗装しない所をマスキング

 

 

 

クリアーレッドを入れる

 

 

 

リアのマスキングを剥がして、更にここからウレタンコートします。

 

 

 

前回の状態まで戻って来ました。

ウレタンが乾燥したら従弟にマスキングして黒を入れてもらい

デカール後にトップコートで塗装は完成になる。

 

 

 

ヤッパリ！メタルボディだよ

やはりミニカーはダイキャストボディじゃないとね

グリーンのCAMAROを整える。

 

 

ノーマルの状態

 

 

 

開封の儀

 

 

 

途中の工程は省略でホィールの取り付け

 

 

 

いい感じのクリアランス

 

 

 

思った以上に低くなった車高

リアタイヤが厚く見えるから、今風の薄いタイヤも作らないといけないかな？？

フロントタイヤの高さでリアタイヤの幅が欲しいかも。

 

ベタベタじゃないですか

 

 

 

う～んアメ車でいいのかなこの車高・・でもロマン

 

 

 

ミニカーなんだから楽しく改造します。

 

 

 

年式違いのCAMARO

 

 

 

同じように車高を落としても、チョットした車軸の位置の違いで変わってしまう

 

 

 

ディフューザーもグリーンの方が大きく削ってあるのに車高が低い・・

車軸の穴位置が上過ぎたかもね。

 

 

まぁカッコ良ければ良いんじゃないかな。

 

 

 

開封の儀

 

 

 

車軸はそのままホィールの交換のみ

 

 

年式や時代で車高の高さがあるので下げない状態で交換。

 

 

 

 

樹脂ボディ・・今後は触ることはないかな

従弟が置いていった樹脂ボディのコルベットを弄ったんだけど・・

正直、この手のホットウィールは自分の中では触りたくない苦手な部類のミニカーになった。

加工がし易そうで、扱いが難しい樹脂ボディ。

なので今後、この手の樹脂ボディの改造はしないと思う・・溶けるしね。

何だろうねダイキャストのボディだから良いのに樹脂は無いかな～

この先このタイプが増えたら正直いやかな・・

 

 

ボディが樹脂だと安っぽい感じがする・・

 

 

 

開封は簡単だけど・・

 

 

 

シャーシだけがダイキャスト・・

 

 

 

ボディが樹脂

 

 

 

穴開けは簡単

 

 

 

機械で削ったら余計な所まで溶けた・・

 

 

 

ホィールアーチが変な形状に・・失敗。

 

 

 

リアガラスのパーツに車軸を空けないといけないとか何か変な構成

 

 

 

車高は落とせたけどフロントの下側が解けてボディが無いので違和感がある

 

 

 

全然ロマンが無くなってしまった・・

 

 

 

フロントのアーチの前側がザックリ空いて凄く嫌な感じ

 

 

 

フロント回りに何かパーツでもつけて隠そうかな・・

 

 

 

朝のミニカー弄り

ようやく肩の痛みが取れて腕が上がるようになりました。

昨日の健康診断の血液検査の数値にも

炎症しているという数値が出ていると主治医の先生から聞かされた、今の医療って凄いね。

以前もロキソニン飲んで痛みを抑えてたら３日ほどで炎症が小さく無くなった。

痛みが続く様なら整形外科に行こうと思っていたんだけど・・大丈夫そう。

 

今朝のミニ活（朝のミニカー弄り）はいつものようにホィール交換＆車高下げ

 

 

このCAMARO（ノーマル車両）のバランスを整えていきます。

 

 

 

分割の儀

 

 

 

シャーシの出っ張りは削り落としておきます。

 

 

 

今回は５スポークのディジー（メッキ）

 

 

 

ノーマルの車軸の位置だとホィールアーチとタイヤの隙間が大きいので調整します

 

 

 

インナーパーツに穴あけして車軸を調整。

 

 

 

カシメを飛ばした部分にタップでネジ切り、PC用のネジで固定

 

 

 

車高とタイヤを変更して整った2017CAMARO　LZ1

 

 

 

ベタベタまで下げず、アメリカの公道を走れるぐらいの車高（多分）。

 

 

 

２０１７CAMARO　LZ1

 

 

 

 

変化が分からないけど進めてます

補修の続き・・

液体コンパウンドの工程まで終えたので脱脂をして一度ウレタンコートしてみた。

 

 

脱脂をした後は触らないように気をつけてバインダー塗布→ウレタンコート

 

 

 

クリアベースのウレタンコートを完了

着色はウレタン乾燥後、足付けしてからなので

傷を入れたウレタンが完全に乾かないと次の工程には進めない。

焦って塗装作業するとシワシワになるから注意ね。

ウレタンとラッカー塗料は相性が悪い。

 

 

 

アドバイスが足りなかった

仕事として塗装作業するときには、いかに早く確実に塗装するか

クライアントから送られてくる見本通りの色になっているか・・など

納期とかもあるから失敗しないように乾き具合まで計算していかないといけない。

自分のミニカーを趣味で塗る時も使い慣れた塗料がどれくらいで乾燥するかなど

ある程度は分かるので乾く具合を見ながら作業を進めることが出来る・・

今回、従弟のミニカーの塗装の失敗は完全なアドバイス不足

ウレタン塗料とラッカー系塗料の相性とか

ウレタン表面に足付けしないとマスキングで剥がれることも

鏡面仕上げはプラ―マーを塗布しも剥がれやすい事や

塗装順序など諸々説明できていなかった。

従弟にもなるべく自分で作業して塗装を成功させてもらいたいので

手を出すことはしないけど、今回は自分のアドバイスが不足していたので

途中のベースまでは手助けすることに・・

 

 

脱脂後に素手で触った所の密着が悪かったみたい・・

大きく剥がれている

 

 

この後、失敗してしまったボディを剥離

 

 

 

細かな部分までウレタンが入っているのでニードルなどで取り除く

 

 

 

液体コンパウンドを購入したのである程度までは鏡面にする予定

鏡面ボディでも一部分を除いてはバインダーで塗膜が剥がれていないので

十分塗膜の密着強度は出ていると思う

あとは脱脂後に直接素手では触らないようにしないといけないぐらいかな

手の脂ですら鏡面仕上げの塗装は剥がれるかもしれないので・・

 

今日はこれから健康診断なので朝の作業はここまで。

 

 

今日は色々ありすぎて・・

ドンキで限定ミニカーが買えたから今日届けると昨日従弟から連絡があった・・

仕事の途中で来ると言ってたから何時に来るのか分からないけど午前中から待っていると

Nobuから出先でバイクが止まったのでピックアップ出来ないかとSOSの連絡

場所は？と聞くと丹沢湖の入り口のGSだそうだ

従弟に連絡したけど携帯が繋がらないので救助優先で動くことに

車の荷物を卸して積み込み用のスロープ板とタイダウンなんかを積んで家を出る

ひと山、越えたあたりでNobuから連絡が来て

「バイクのエンジンが掛かったからなんとか自走出来そう」という事で家に引き返す

暫くするとNobuが我が家にやって来て、冷えたらエンジンが掛かったとか？

止まった時はプラグに火が飛んでいなかったそうだけど原因は分からず・・

外でバイクの話をしていたら従弟もミニカーを持ってやって来た。

皆、ミニカーの趣味があるのでMiniCar romanの量産したステッカーを配っておいた。

夜MATSUさんからもステッカー良いねとメールが来たので

当然、MATSUさんのもあるよ～と返信。

 

今日はいつも以上に動いていたんだけど写真を撮る暇なくて数枚のみ

 

 

従弟が買って来てくれたミニカー

 

 

 

アドバンカラーにしようとして失敗したらしい・・

鏡面もやり過ぎると剥がれるからね

 

 

 

頼んだコーヒー豆が届いた‥これがラストのダーク豆になりそう。

 

 

 

 

 

たまには現行車両も・・

ミニカーを弄る時に必要な物が出たのでAmazonで買い物・・

カートに現行ジムニーのミニカーもポチってしたのが届いた。

映画「ゆるキャン△」の各務原桜のゴルフは買えそうにないので

妹の各務原なでしこが乗るジムニーを買ってみた

劇中車のジムニーなら手の届くお値段で今なら入手可能、但しサイズが1/57だけどね。

 

 

トミカ　1/57 スズキ・ジムニー　（Amazonで３６４円だった）

 

 

 

メルズがバックに入るようにステッカーをテーブル中央付近にも貼りました。

 

 

 

 

貼ってみた

昨日から右手が上がらなくなった・・

肩ではなく二の腕アタリが痛いというか怠い

原因は不明・・

肩なら前に整形外科で診察受けてロキソニンを処方されたんだけど

今回は腕をひねると痛いんだよね？

数日で直れば良いんだけど明後日は通院日だし、久しぶりの健康診断。

 

昨日作ったステッカーをいつものメルズドライブインの机に貼ってみた。

 

 

昨日作ったMiniCar romanステッカーとリタックシート

 

 

 

リタックシートを文字に重ねて貼り

 

 

 

台紙から剥がすと文字がリタックシートに残る

 

 

 

テーブルに貼って

 

 

 

リタックシートをゆっくり剥がせば

 

 

 

ステッカーの文字がテーブルに転写される

 

 

 

文字の後ろにMIATAを置いてみた

文字位置は机の真ん中のほうが良かったかな・・

 

 

 

アメ車や年式の新旧で配置を変えたら・・国産旧車が少ないなと

次は７０年前後の国産旧車を弄って行こうかな

これがラストのダーク豆になるかも

４月にネットで購入した無印良品のダーク豆も残り一袋になった。

実店舗ではもう商品が入れ替わりダークテイストという７５０円の豆に置き替えられたみたい

少し前に無印のショッピングサイトで

オーガニックコーヒー・ダーク豆の在庫があるお店も少なくなっていた

次の新しい豆はまだ飲んでいないので何とも言えないけど

２００ｇで５５０円という今となっては破格の値段

今朝Amazonを見ていたら「もう一度買う」の所にダーク豆が販売されている？

在庫がまだAmazonにはあるようなのでついポチッと４個購入してしまった。

その次は新しい豆になるとは思うけど、もう少しだけダーク豆を味わえることになった。

新しい豆も飲んでみたいけどダークは自分の舌に合っていたので無くなるのは寂しい・・

朝のニュースで珈琲豆の産地で世界的な不作（天候不順や水害）や

豆の農家がより収入の得られる作物に切り替えたりして収穫量が少なくなっている為に

まだ値上がりが続くらしい・・

そんなニュース見たらついポチって買ってしまった。

 

今日、１４回目にポチったのが最後のダーク豆になるかも

消味期限は今飲んでいるのと同じだろうけどラストオーダーだと思うから気にしない。

 

 

無印の新しいダークテイスト豆７５０円のパッケージ

 

珈琲の雑談でした。

MiniCar roman（ステッカー）

従弟が帰ったのが午前２時ぐらい

午前中は何もできず寝てた・・

MATSUさんがMiniCar romanに反応していたので

じゃあロゴを決めてステッカーでも作って見ましょうかとフォントの本を出してきて

マンガのGTromanっぽいロゴで作ってみた。

 

 

まんがの字体に似たフォントをPCに取り込むために本を引っ張り出す。

 

 

 

プロッターのソフトで何パターンか作ってみる

 

 

 

プロッターの下書きで大きさなどをチェック

 

 

 

とりあえず全部切ってみることに・・

 

 

 

筆記体の文字の字体は全部一文字ずつで繋がっていなかった・・失敗

刃が引っ掛かり剥がれてしまっている

 

 

他の文字は切り出し成功・・ロゴはこれにした。

 

 

 

いつもミニカーの改造？をするときに

非現実的な車高や履けないだろうというホィールを選んだ時に

ロマンだからって言葉で誤魔化していたら

なんとなくミニカー・ロマンって響きがいいなと・・

ミニカー仲間の皆さんもＧＴｒｏｍａｎを愛読していたので

なら似たロゴでステッカーでも作ってみようかな～なんて思った次第です。

 

 

 

改造には欠かせないリアルタイプのホィールも種類が増えた・・

 

 

 

ベタベタ車高が大好きな日本人は多い・・ミニカーでも同じだよね。

 

 

 

開封したらほとんどのミニカーはなにかしら弄っている・・

 

 

 

イタ車は痛い車じゃない方ね・・

 

 

 

 

土曜の夜は・・

週末の夜に従弟がミニカーを持って登場。

 

 

 

 

色を塗って途中まで進めていたミニカーの塗装が剥げてしまったとか

どうやら脱脂とプライマー塗布を行っていなかったみたい

工房で色を塗り直してマスキング前のウレタンコートまで作業して

一旦お持ち帰りいただいた。

 

 

他に２台のホィール＆タイヤ交換

 

 

 

 

昼間タイヤの印刷をしておいて良かった。

 

 

 

 

その他にも色々ミニカーや消耗品ありがとう(開封品のみ載せておきます）

そのうち弄ったら報告します。

 

 

 

ゴルフも赤が４ｄｒだったらバッチリだったんだけどね・・残念。

 

 

※追記・・従弟から譲ってもらったゴルフ２台を調べていたら

ヤフオクで同じ物が出品されていて

イギリス・レズニー社製のマッチボックスだった。

今でいうビンテージ物とか当時物という部類に入るみたい

グリーンの方が出品されていて「matchbox 75 7 VW GOLF」と記載があった。

 

映画の「ゆるキャン△」に一瞬だけ登場する各務原桜のゴルフの４枚ドアの

トミカリミテッドヴィンテージネオ LV-N71d フォルクスワーゲンゴルフIICLi

コアなファンを狙ったプレ値が付いて販売（転売）されているミニカーなんだけど

ヤフオクでも、そのゴルフだけには入札が入っている

同年式の２ドアは入札がほぼないんだよね・・マニアック過ぎるだろ。

定価に近い値段だと複数人が入札中で定価の倍でも一人入札マークがあった。

プレ値で出しているネットショップだと安くて３倍、劇中車の色に近い紺色は更に高額のプレ値・・

現在廃盤商品だけど、トミカさんの再販を希望。

 

トミカリミテッドヴィンテージネオ LV-N71d フォルクスワーゲンゴルフIICLi