みなさん、こんばんは。
とは言っても、日本🇯🇵はまだお昼くらいですかね。
実はワタクシ、お仕事で北米出張で早2週間近く北米はミシガン州に滞在中なんです。
まぁ、こんな感じでまだまだ寒い❄️ミシガンですが、道路だけはめちゃくちゃ融雪剤が撒かれているので、クルマの移動はスムーズなのが、流石寒冷地というところでしょうか。
北米では、スタッドレスなどほとんどないそうで、皆オールシーズンタイヤで1年中過ごすそうです。確かに、オールシーズンタイヤと侮れないグリップ感が雪や凍結した路面でも発揮されてますね。でも、融雪剤でフロアが錆びまくったクルマも見かけるので、北米でのクルマは錆対策が必須だと改めて実感できました。
こちらで休日も会社の人がアメリカ🇺🇸のクルマ博物館に連れて行ってくれたりして、楽しみの時間も過ごせてます。
また、食事も美味しくて、歩く機会がなくなるので、こちらで太った人が多いのもうなづけますね。北米で歩こうったって、そもそも歩道がないので、クルマに轢かれる危険があるため歩く機会も無くなるんですよね。
おっと、なんか画像がありますが、一体なんでしょうかね。またこの辺は次の機会にでも紹介しますね。
とは言っても、日本🇯🇵はまだお昼くらいですかね。
実はワタクシ、お仕事で北米出張で早2週間近く北米はミシガン州に滞在中なんです。
まぁ、こんな感じでまだまだ寒い❄️ミシガンですが、道路だけはめちゃくちゃ融雪剤が撒かれているので、クルマの移動はスムーズなのが、流石寒冷地というところでしょうか。
北米では、スタッドレスなどほとんどないそうで、皆オールシーズンタイヤで1年中過ごすそうです。確かに、オールシーズンタイヤと侮れないグリップ感が雪や凍結した路面でも発揮されてますね。でも、融雪剤でフロアが錆びまくったクルマも見かけるので、北米でのクルマは錆対策が必須だと改めて実感できました。
こちらで休日も会社の人がアメリカ🇺🇸のクルマ博物館に連れて行ってくれたりして、楽しみの時間も過ごせてます。
また、食事も美味しくて、歩く機会がなくなるので、こちらで太った人が多いのもうなづけますね。北米で歩こうったって、そもそも歩道がないので、クルマに轢かれる危険があるため歩く機会も無くなるんですよね。
おっと、なんか画像がありますが、一体なんでしょうかね。またこの辺は次の機会にでも紹介しますね。
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