下関経由フェリーで韓国の全羅南道・光陽市近郊の旅を予約した。旅程は、８月２６日発、３泊４日、内２泊は船内泊である。この旅を選んだ理由は二つ。
第一の理由は、ソウル・オリンピックの前年1987年、すなわち24年前に製鉄所建設の仕事で「光陽（クワンヤン）」に行ったことがある、懐かしい所だから。その当時小さな漁村だったが、現在は大きな製鉄所ができて中規模の都市となっていると聞いている。その変貌ぶりを見たいと思ったこと。
第二の理由は、２泊の船中泊の時、あわよくば韓国語会話の機会があるのではという期待である。
Gyaoによる韓国ドラマを延２５０hr位見て音に慣れる訓練中である。（しかし、記憶している単語の数は僅かであるため意味は分からない。単なる音のヒアリング。）（８月末頃まで、毎日１本1HRのドラマを見れば、これにさらに７０ｈｒほど加算できる。）
韓国語講座では、勉強上のポイントや判らない点を主に学ぶのだが、８月末頃までの月２回として@１．５hr/回ｘ６回＝９ｈｒの学習となるだろう。（１回休んでいるがとても痛い。）
一番大切なのは自習時間である。８月末頃までとして@１．５ｈｒ/日ｘ７０日＝１０５ｈｒとなりそうである。（自宅では、読み書きが主でヒアリングが出来ないのが問題である。）
これらの僅かな勉強がどの程度効果があるかというこいとと、実際の韓国内で独り旅をすると想定した場合どんなことに困るのか知りたいと思い、あえて「小手調べ」に飛び込んでみようと計画した。
本来ならば、もう少し先の方がいいのだが、今年秋は岡山で同窓会開催、10月末に繰り上がった右目の手術、さら来春は同窓会の台湾旅行とスケジュールは詰まっている。そんなこんなで、来年の夏までは待ちきれなく、このような無理な計画とした。
幸いにもツアーである、添乗員は就いてくれるので、万に一つも不安はないが、添乗員におんぶにダッコでは実地訓練が出来ないという点が気になっている。
立派なアラ古希である、今覚えたことが次の瞬間どこかに消えて、また覚えなおしの毎日である。